Smonta il motore e guarda tutto..prova a ricarburare e a ritarare..

Il carburo è un pò piccolo..prova a mettere un 19 minimo..la centralina potrebbe essere il problema..prova con una top gialla..

tu sei duro come un macigno.....allora se vuoi risolvere devi fare cosi e basta:
togli quei obesi dei 5.2 e ficcaci dentro i 4.4
rimuovi quel 17.5 e mettici un 19/21.....facendo come ti ho insegnato l'altra volta.....poi leva la frizione originale e metti una fly con molle blu

prova a fare come ha detto boosterista magari anche con una delta o una stage 6 visto che hai un intermedio..e poi mettigli una top gialla..vedrai che di sti problemi non ne avrai più..

allora potrebbe essere un problema di alimentazione...prova a ripulire per bene tutto.....

la gialla è anticipo fisso e non cambia nulla di prestazioni da una originale...quella rossa è anticipo variabile....in teoria dovrebbe migliorare un po...ma io preferisco anticipare direttamente alla fonte....

top gialla--->anticipo fisso
top rossa------> anticipo variabile

ma poi se hai ancora il 17,5..

prova a provare e riprovare..forse hai fatto male il rodaggio..guarda le fascie..anche se sono nuove..controlla T U T T O!!!!!!!!!!!!!!

potrebbe anche essere...prova con un getto piu piccolo....prova a togliere anche quella trombetta nel filtro...se l'avrei sotto mano sarebbe facile capire il problema...ma cosi è un po impossbile

io mi ricordo che una volta avevo un problema simile...non capivo cos'era ed per provare avevo staccato leggermente il filtro in modo che aspirasse aria....avevo risolto il problema...quindi dopo avevo ricarburato lavorando l'airbox.....prova a staccare leggermente il filtro...non toglierlo lasciarlo in modo che aspiri un po....

oddio illuminazione..prova a guardare il tubo della benza che va dal serbatoia al carburo..può avere delle bolle d'aria che ti causano quella decellerazione..prova a levarlo e poi svuotarlo, montalo e prova ad andare..

oddio illuminazione..prova a guardare il tubo della benza che va dal serbatoia al carburo..può avere delle bolle d'aria che ti causano quella decellerazione..prova a levarlo e poi svuotarlo, montalo e prova ad andare..

la gialla è anticipo fisso e non cambia nulla di prestazioni da una originale...quella rossa è anticipo variabile....in teoria dovrebbe migliorare un po...ma io preferisco anticipare direttamente alla fonte....