Ciao ragazzi ho una Ducati 749 base del 2006 e devo fare il tagliando dei 12000.
La Ducati Arezzo mi ha chiesto intorno ai 350 400 euro di spesa.
Se trovassi delle cinghie a buon prezzo su internet??
Mi sapreste dire dove le potrei trovare??
Ho guardato su ebay ma per la 749 non ne ho viste.
Ho sentito parlare delle cinghie della dayco mi sembra ma ho consultato vari siti e chiamato di persona ma da catalogo per la 749 e 999 non ne fanno.
Mi sapete consigliare qualcosa?
Grazie mille in anticipo

Ho sentito due concessionari Ducati ed entrambi mi hanno detto che a 10000 c'e il cambio cinghie ,olio,filtri ecc. ecc ma che potevo tranquillamente aspettare i 12000
Il prezzo di 400 euro non comprende la reg. Valvole
Comunque se vi sembra poco ......400 euro....

E' del 2006 L'ho presa ad agosto 2010 ne aveva guasi 8000 km ora sono a 10000.

E'vero che hanno allungato il chilometraggio per la manutenzione ogni 12000Km per gli ultimissimi modelli,ma in ogni caso se ne fai meno,almeno ogni 12 mesi devi cambiare olio e filtro.Stando ferme a lungo è facile che si secchino essendo di gomma,quindi ogni tanto sarebbe meglio per lo meno far girare il motore.In ogni caso ogni due anni vanno sostituite.Una volta era anche peggio.Un mio amico aveva una 888,l'ha lasciata ferma in garage per 6 mesi e quando l'ha tirata fuori non è nemmeno riuscito a farla partire perchè le cinghie si erano incollate!Spero che non sia più così,ma in ogni caso le Ducati sono"amanti"molto capricciose!
Finalmente la SBK che uscirà nel 2012 non sarà più desmodromica!
Non offendetevi,ma non comprerò mai una moto italiana,tanto meno una Ducati !

E'vero che hanno allungato il chilometraggio per la manutenzione ogni 12000Km per gli ultimissimi modelli,ma in ogni caso se ne fai meno,almeno ogni 12 mesi devi cambiare olio e filtro.Stando ferme a lungo è facile che si secchino essendo di gomma,quindi ogni tanto sarebbe meglio per lo meno far girare il motore.In ogni caso ogni due anni vanno sostituite.Una volta era anche peggio.Un mio amico aveva una 888,l'ha lasciata ferma in garage per 6 mesi e quando l'ha tirata fuori non è nemmeno riuscito a farla partire perchè le cinghie si erano incollate!Spero che non sia più così,ma in ogni caso le Ducati sono"amanti"molto capricciose!
Finalmente la SBK che uscirà nel 2012 non sarà più desmodromica!
Non offendetevi,ma non comprerò mai una moto italiana,tanto meno una Ducati !

Hai ragione i meccanici Ducati sono ladri!!
Per il tagliandi dei 12000 sulla mia 749 cambiandomi cinghie ,olio e pulizia candele e filtri mi hanno chiesto 400 euro . Il mio meccanico di fiducia con il cambio delle cinghie ,olio e cambio candele e filtri nuovi mi prende 350 compreso una messa a punto della centralina(visto che ho montato uno scarico). + Due gomme mezler rennsport 260 euro montate . Mi sembra onesto

...ottimo prezzo, a trovarne di ricambi a sto prezzo...

Bè se siete in zona vi posso dire chi è il venditore, altrimenti se volete acquistarne diverse coppie, ve le posso prendere io e poi ve le spedisco.

a me per cambiare 4 candele , filtri olio della vecchia r1 mi hanno preso 400 euro. i meccanici sono ladri sia in ducati che altrove, poi se uno si fa la manutenzione da solo è un altro conto. voglio vedere se devi fare la cinghia di distribuzione di un jap quanto ti chiedono! e per favore togliete quell'orrenda foto da sta pagina!

Ma sei sicuro che sono davvero le stesse che vende la Ducati?