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Inviato: 5 Gen 2016 17:48
Ah ok, perfetto. Pensavo che non fosse sfilabile e che avrei dovuto romperlo per montare la nuova pompa. 
Adesso l'unico problema è capire se il cavallotto delle accossato riesce ad entrare nello spazio chè c'è tra il blocchetto d'accensione e il collare che collega il semimanubrio alla forcella. Dalle foto che ho visto in giro, il cavallotto Accossato sembra molto largo rispetto a quello della pompa originale... Non vorrei dover spostare blocchetto e comando acceleratore... 
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