ciao a tutti, oggi durante un andatura di 8000-10000 giri ad un tratto la moto comincia a fare come se fosse finita benzina, allora giro il rubinetto, ma non si accende, per fortuna che questo mi è successo vicino al meccanico. mi sono fermato e abbiamo tolto la candela... in pratica l'elettrodo si è fuso.. ecco la foto: il meccanico ha detto che è stranissimo, vabbè.. poi per tornare a casa (1km scarso) mi ha dato un altra candela.. accendo la moto e va perfetta, di potenza non ne ha persa quindi spero che non si sia rigato niente... arrivo a casa, spengo la moto un 50m prima che arrivavo (dato che c'è discesa).. smonto la candela e..... sorpresa. alla candela gli manca un pezzo di ceramica e presenta incrostazioni
ecco la foto: ho fatto qualche ricerca e ho visto una "guida" dove diceva che se nella candela si formano sferette di alluminio fuso (il caso mio) avveniva la detonazione e questo è dovuto o ad un rapporto elevato di compressione o da un anticipo eccessivo o forse anche da una carburazione leggermente magra... ora volevo sapere come faccio a cambiare l'anticipo e come deve essere?
grazie a tutti quelli che risponderanno
p.s non riesco a caricare le foto, le metto dopo
