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[R6 08] cambio catena DISTRIBUZIONE e trasmissione [quando?]
11264871
11264871 Inviato: 23 Gen 2011 17:43
Oggetto: [R6 08] cambio catena DISTRIBUZIONE e trasmissione [quando?]
 

ciao ragazzi possiedo una yamaha r6 08 con 30 000 km mi domandavo per caso a quanti km si cambia la catena di DISTRIBUZIONE ? e a quanto la catena di TRASMISSIONE ? premetto che nn ho rumori strani e altro per favore ho bisogno di queste info grazie a presto
wolfyzf
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Ranking: 27

 
11265014
11265014 Inviato: 23 Gen 2011 18:19
 

per la distrubuzione devi vedere sul manuale di uso e manutenzione per la trasmissione devi vedere lo stato della corona e del pignone, che on ci siano i denti consumati, opp che il registro dendicatena non sia a fondocorsa
giorgiocentauro
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3036

 
11265026
11265026 Inviato: 23 Gen 2011 18:22
Oggetto: Re: cambio catena DISTRIBUZIONE e trasmissione
 

wolfyzf ha scritto:
ciao ragazzi possiedo una yamaha r6 08 con 30 000 km mi domandavo per caso a quanti km si cambia la catena di DISTRIBUZIONE ? e a quanto la catena di TRASMISSIONE ? premetto che nn ho rumori strani e altro per favore ho bisogno di queste info grazie a presto

arrivato a 30.000km senon è stata mai cambiata io lo farei comunque,e chiaramente fare un passo 520 +1 -1......cosi guadagni un tocco di bassi giri 0509_up.gif
ducasimone
MotoGp
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Ranking: 1122

 
11266073
11266073 Inviato: 23 Gen 2011 21:32
 

a 30 mila la distribuzione non dovrebbe esser messa molto male, basta una controllata (fatta in conce) per la catena di trasmissione invece, quoto duca 0509_up.gif
Franz
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Ranking: 4253

 
11266288
11266288 Inviato: 23 Gen 2011 21:59
 

nessuno sa dirmi se c'e' un kilometraggio previsto per la distribuzione ?
wolfyzf
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11266404
11266404 Inviato: 23 Gen 2011 22:12
 

ma perchè ti preoccupi così tanto per la catena di distribuzione?
non c'è un chilometraggio previsto....dipende da che uso se ne fa e dalla fortuna che si ha!!!!!
ranger1
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11266682
11266682 Inviato: 23 Gen 2011 22:33
 

C'e' chi dice che e' eterna c'e' chi dice cambiala io mi preoccupo per i miei 30 000 km cosa devo fare ?? secondo voi sono tanti questi km per una moto del genere ?
wolfyzf
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11266745
11266745 Inviato: 23 Gen 2011 22:37
 

wolfyzf ha scritto:
C'e' chi dice che e' eterna c'e' chi dice cambiala io mi preoccupo per i miei 30 000 km cosa devo fare ?? secondo voi sono tanti questi km per una moto del genere ?


ma scherzi icon_eek.gif
non cambiarla assolutamente, a meno che non ti dia problemi!!!!
ranger1
Super Sport
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Ranking: 616

 
11266831
11266831 Inviato: 23 Gen 2011 22:45
 

la mia r1 ha 50 mila km e non è mai stata cambiata icon_wink.gif
Franz
Coord. Gruppo
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Ranking: 4253

 
11268146
11268146 Inviato: 24 Gen 2011 11:04
 

vai tranquillo la sostituzione della distribuzione è prevista ai 50.mila km, se poi tu la vuoi fare per sentirti piu sicuro falla tranquillamente, ma se non senti rumori strani a puoi lasciar stare ancora
Lion10
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Ranking: 81

 
11268326
11268326 Inviato: 24 Gen 2011 12:07
 

La mia R6 2001 ha 25000 km e in conce mi hanno consigliato di cambiarla...che fare???

Loro dicono che non si può più tirare....
formichello
Senza Benza
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Ranking: 71

 
11268337
11268337 Inviato: 24 Gen 2011 12:11
 

formichello ha scritto:
La mia R6 2001 ha 25000 km e in conce mi hanno consigliato di cambiarla...che fare???

Loro dicono che non si può più tirare....


se lo haffo fatto senza ispezionare prima il normale funzionamento.....cambia concessionario 0509_up.gif
Franz
Coord. Gruppo
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Ranking: 4253

 
11268459
11268459 Inviato: 24 Gen 2011 12:55
 

busterino ha scritto:


se lo haffo fatto senza ispezionare prima il normale funzionamento.....cambia concessionario 0509_up.gif


in poche parole ho portato la moto a fare la modifica ai carburatori e volevo montare il pignone con un dente in meno...
Quando e andato a montare il pignone non poteva tirare piu la catena!!!
Non so che fare.....
formichello
Senza Benza
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Ranking: 71

 
11268519
11268519 Inviato: 24 Gen 2011 13:11
 

Formichello tu (e il tuo concessionario) vi state riferendo alla catena di trasmissione.... se quando hanno montato il pignone è arrivata al limite del tensionamento vuol dire che è da cambiare. Il concessionario ha ragione.

Mentre per la catena di distribuzione andrebbe ispezionata aprendo il coperchio delle punterie o il carterino in basso a destra (mi sembra che si veda anche da lì)... poi bisogna vedere anche se il tendicatena di distribuzione sta funzionando bene.... quello basta smontarlo e pulirlo per vedere se scatta regolarmente.
Magari quando arrivi a 40.000 km e fai regolare il gioco valvole fai dare una controllata anche alla catena di distribuzione.
pazed
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2233

 
11268547
11268547 Inviato: 24 Gen 2011 13:25
 

formichello ha scritto:


in poche parole ho portato la moto a fare la modifica ai carburatori e volevo montare il pignone con un dente in meno...
Quando e andato a montare il pignone non poteva tirare piu la catena!!!
Non so che fare.....


ahhhhhhhh ma tu parli della catena di TRASMISSIONE, io parlo di quella di DISTRIBUZIONE , sono 2 cose diverse

allora si, quella dopo 30 mila km la puoi cambiare, sopratutto se non riesci piu' a tirarla 0509_up.gif
Franz
Coord. Gruppo
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Ranking: 4253

 
11268553
11268553 Inviato: 24 Gen 2011 13:28
 

Certo che s el'hai trattata sempre bene, ingrassata sempre a dovere, pulita come i deve ogni tot km e mai strattonata più del dovuto... a 30k Km non dovrebbe essere da cambiare eusa_think.gif
KIMO
Celebrità
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Ranking: 8478

 
11269002
11269002 Inviato: 24 Gen 2011 15:34
 

ragazzi ho la moto dal meccanico e mi ha consigliato innanzitutto di sostituire la catena perche vi e' troppo gioco con le maglie e sto montando un kit trasmissioe pbr corona originale e pignone meno 1 mi ha assicurato che la moto sara stracambiata che ne pensate ? e per quanto riguarda la distribuzione di farla a 50 000 km yamaha consiglia tale km....
per correggere quei buchi ai bassi che ha questa moto funzionera il pignone ? nn vedo l'ora stasera di ritirarla icon_biggrin.gif
wolfyzf
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11269006
11269006 Inviato: 24 Gen 2011 15:35
 

ehm facciamo un pò di chiarezza....
Volevo avere informazioni sia sulla distribuzione che sulla trasmissione!!!!

Ora ho capito che la trasmissione ahime devo cambiarla....SPESA???
Per la distribuzione invece come faccio a vedere se bisogna ri-farla o meno??? ...SPESA???

GRAZIE
formichello
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
11269029
11269029 Inviato: 24 Gen 2011 15:40
 

formichello ha scritto:
ehm facciamo un pò di chiarezza....
Volevo avere informazioni sia sulla distribuzione che sulla trasmissione!!!!

Ora ho capito che la trasmissione ahime devo cambiarla....SPESA???
Per la distribuzione invece come faccio a vedere se bisogna ri-farla o meno??? ...SPESA???

GRAZIE


se la tua moto ha 25.000 km non credo proprio sia il caso di cambiare la catena di distribuzione 0510_saluto.gif
ranger1
Super Sport
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Ranking: 616

 
11269041
11269041 Inviato: 24 Gen 2011 15:42
 

ranger1 ha scritto:


se la tua moto ha 25.000 km non credo proprio sia il caso di cambiare la catena di distribuzione 0510_saluto.gif


Invece la trasmissione si....giusto???
La distribuzione quando va cambiata???

Si può vedere l'usura???

Grazie
formichello
Senza Benza
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Ranking: 71

 
11269286
11269286 Inviato: 24 Gen 2011 16:27
 

formichello ha scritto:


Invece la trasmissione si....giusto???
La distribuzione quando va cambiata???

Si può vedere l'usura???

Grazie


mah, credo verso i 50.000 km 0509_lucarelli.gif
ranger1
Super Sport
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Ranking: 616

 
11269347
11269347 Inviato: 24 Gen 2011 16:41
 

ranger1 ha scritto:


mah, credo verso i 50.000 km 0509_lucarelli.gif


Allora sto tranquillo.... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Per ora mi sbizzarrisco un pò a fare la trasmissione...
vorrei farla da solo!!!

Che mi consigliate??? Dove posso acquistare il kit completo a buon prezzo???
Marca??? DID..PBR...AFAM???
formichello
Senza Benza
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Ranking: 71

 
11269378
11269378 Inviato: 24 Gen 2011 16:46
 

prendi did. e vai sul sicuro.
KIMO
Celebrità
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Ranking: 8478

 
11269422
11269422 Inviato: 24 Gen 2011 16:55
 

KIMO ha scritto:
prendi did. e vai sul sicuro.


Passo 520 o 530?
Per l'uso che devo farne io che mi consigliate??? (pista da amatoriale...e strade di montagna)
Dentatura???
formichello
Senza Benza
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Ranking: 71

 
11270964
11270964 Inviato: 24 Gen 2011 21:29
 

passo 520 0509_up.gif
Franz
Coord. Gruppo
Coord. Gruppo



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11271579
11271579 Inviato: 24 Gen 2011 22:29
 

ragazzi ho esagerato mettendo il pignone meno 1 ???? la moto e' terribile ......
wolfyzf
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11271871
11271871 Inviato: 24 Gen 2011 22:59
 

wolfyzf ha scritto:
ragazzi ho esagerato mettendo il pignone meno 1 ???? la moto e' terribile ......



vai tranquillo logicamente è molto piu' pronta, ma non hai esagerato 0509_up.gif
Franz
Coord. Gruppo
Coord. Gruppo



Ranking: 4253

 
11274068
11274068 Inviato: 25 Gen 2011 14:56
 

grazie buste icon_biggrin.gif
wolfyzf
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11274137
11274137 Inviato: 25 Gen 2011 15:10
 

mettendo un dente in meno senti piu spinta ai bassi è normale per strada è un ottima scelta 0509_up.gif
marmittone93
Sbk
Sbk



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11274162
11274162 Inviato: 25 Gen 2011 15:16
 

wolfyzf ha scritto:
ragazzi ho esagerato mettendo il pignone meno 1 ???? la moto e' terribile ......
Oddio... chi dice che è meglio IN STRADA... io direi che è meglio nelle piste medie, o medio piccole. Dove ti serve spinta pronta in uscita di curva.
In strada ho sempre pensato che aver pronto il gas già da 2000 giri non mi servisse a molto.
comunque, se vuoi ottenere ancora maggior spunto ai bassi, metti un -1 pignone, +3 corona.
Occhio che perderai inevitabilmente velocità di punta... nessuno regala nulla. icon_wink.gif
KIMO
Celebrità
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