vi ringrazio per il consiglio e lo seguirò. c'è solo un problema che non avendo molto tempo tra famiglia e lavoro sono costretto a dedicare alla passione della meccanica (che ho scoperto da 3 anni a questa parte) solo la sera e il fine settimana. questo significa che non ho tanto tempo ad andare dal conce (che ovviamente il sabato mattina è chiuso per i ricambi) qualcuno di voi mi saprebbe indicare per favore un sito dove comprare online il ricambio (che non sia in america da dove mi chiedono 100€ per la spedizione o che che non sia completamente in tedesco - in inglese andrebbe benissimo).

grazie per i complimenti sulla manualità ma aspettiamo di vedere i risulatati del rimontaggio. vi tengo informati.

ah a proposito il link corretto è questo
Link a pagina di Realoem.com

e l'item giusto è il 6.
P/N 11117666186 costo 33$ (+ 100 di spedizione)

sergio io abito a Samarate e il concessionario BMW più vicino è dalle parti di olgiate olona o giu di li. a dire il vero non avevo pensato a spostarmi a Varese ma posso provare.
Nel frattempo ho fatto qualche ricerca basandomi sul codice vendor che ho trovato sul vecchio e mi pare che confermi la tesi di maurodami nel senso che si tratta di uno standard (anche se il codice preciso non sono riuscito a trovarlo). L'unica cosa che non mi torna è la zigrinatura a cui si fa riferimento, infatti, se nel pezzo sostituito si vede, in uno nuovo che ho a casa no. non saprei che dire a questo punto . domani dovrei avere una risposta da uno specialista in paraoli e cuscinetti a cui ho chiesto di vedere se mi trova un paraolio in viton e con l'armatura scoperta rettificata come l'originale (costo stimato 10€ circa rispetto ai 2,3 € di un paraolio standard).
come al solito vi aggiorno. Spero entro il fine settimana di potere montare la mia K per farmi un bel giretto in barba al frddo di questo giorni.

sto ancora aspettando una risposta nel posto in cui mi ero originariamente indirizzato (e in cui ho trovato molta cortesia). In ogni caso aspetto fino a giovedi sera altrimenti vado altrove.
Sergio se per te non è un problema sapere se nella ditta vicino casa tua c'è sarebbe molto utile perchè entro questo fine settimana devo chiudere tutto, lunedi mia moglie e la bimba partono via, la settimana prossima sono all'estero per lavoro e la domenica dopo parto ancora per raggiungere le mie donne, quindi volendo avrei un bel sabato per giringirare senza rompimenti ...così tanto per bruciare un poco di benzina.
Se per caso hai modo di chiedere dovresti vedere se hanno un paraolio 50x80x10 (in realtà è 10/8) con doppio labbro, cassa esterna rettificata, preferibilmente in viton.
Maurodami in questa maniera penso che dovrei essere a posto.

ed ora hop hop hop, un poco di bicicletta non fa mica male ,ciao!!!

eccomi di nuovo qui. allora da dove comincio...uhm va be vi racconto tutto...
Stamattina grazie al grande Citron sono andato nel posto indicatomi ma purtroppo del famigerato paraolio nessuna traccia. dopo una telefonata di aggiornamento con Citron che mi ha dato un altro prezioso suggerimento mi sono recato da Stefano di Solbiate (gentilissimo) che mi ha dato il riferimento di un posto in cui sono finalmente riuscito a trovare il PN che mi serve. volete sapere la cosa bella? è diverso da quello che ho smontato ma mi hanno detto che la BMW da un certo punto in poi ha cominciato a farli così. Veniamo alla nota tecnica.
mi sono costruito un attrezzino per mettere dentro il paraolio (una piastra di alluminio forata da posizionare sul maschio dell'albero, cosi mentre avviti un dado sopra spingi in posizione il paraolio) e finalmente ho messo la campana della frizione . Mi appresto a chiudere tutta la frizione. mi sa che per centrarla sarà un casino (qualche suggerimento? ) cercherò di usare l'astina della frizione e una bussola che abbia un diametro esterno da 20 mm (forse qualche decimino meno). domani il prossimo aggiornamento.

ancora grazie a Citron!