Suzuki GW250: la mini B-King

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11240074

11240074 Inviato: 18 Gen 2011 2:15
Oggetto: Suzuki GW250: la mini B-King

peccato che qui non sia in vendita

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Motoblog.it

nei paesi dove sarà commercializzata costerà nulla.

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11240530

11240530 Inviato: 18 Gen 2011 11:12

Nei mercati asiatici ci sono molte motorette dal design più o meno accattivante, anche in giappone poi per motivi fiscali ci sono una marea di proposte fino ai 400cc che qui non arriveranno mai, e li fanno i numeri, tanto da ricordare che il monster 400 in ducati fu pensato per il mercato giapponese...
Qui qualcosa si è visto e si sta vedendo il ninja 250 o ybr 250 è un esempio, ma se vai a vedere i numeri che fanno...

daunio

Senza Targa

Ranking: 48

11243425

11243425 Inviato: 18 Gen 2011 21:32

Molto bella! Ma siamo in Italia, patria dell'ansia da prestazione e "celholunghismo". La Ninja 250 occupa a malapena una nicchia strettissima di mercato a cui anche la Suzuki ha rinunciato col Marauder 250.

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4019

11244455

11244455 Inviato: 18 Gen 2011 23:52

Su motoblog nella descrizione c'è un errore, in realtà il motore non è un monocilindrico ma un bicilindrico frontemarcia se cercate su altri siti avrete conferma inoltre sono visibili altre foto di 3/4 in cui sono ben visibili i due collettori. La moto potrebbe essere interessante ma 26CV per 180 kg sono troppi,

Il motore potrebbe essere "legato" a causa di vincoli normativi sulla potenza nei paesi dove viene commercializzata credo che un motore del genere sia perfettamente in grado di erogare una 40ina di CV senza troppe esasperazioni e già la cosa sarebbe più interessante, meglio ancora se tale motore fosse utilizzato anche per una più leggera supersportiva in stile Kawasaki Ninja 250 o la nuova Honda CBR250R.

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foxbat

Super Sport

Ranking: 623

11246772

11246772 Inviato: 19 Gen 2011 16:54

puoi sempre prenderti una di queste se vai in giappone

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daunio

Senza Targa

Ranking: 48

11254070

11254070 Inviato: 21 Gen 2011 0:53

dite che il limite dei 26 cv è determinato da motivi burocratici legati alle normative dei paesi nei quali la moto è venduta?

in effetti pure la Honda CBR 250 R 2011 ha la stessa potenza: Link a pagina di Mbike.com

invece la Kawa Ninja 250 R 2011 ne ha 29 Link a pagina di Mbike.com

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11254175

11254175 Inviato: 21 Gen 2011 1:04

lifecross ha scritto:

dite che il limite dei 26 cv è determinato da motivi burocratici legati alle normative dei paesi nei quali la moto è venduta?

in effetti pure la Honda CBR 250 R 2011 ha la stessa potenza: Link a pagina di Mbike.com

invece la Kawa Ninja 250 R 2011 ne ha 29 Link a pagina di Mbike.com

C'è da considerare che il CBR 250 R è un monocilindrico

La Ninja 250R dichiara 24kw ovvero 33 CV a 11.000 giri

Link a pagina di Kawasaki.it

Se addirittura il Kymko Venox 250 dichiara 29,7 CV a 10.500 giri

Link a pagina di Kymco.it

foxbat

Super Sport

Ranking: 623

11254209

11254209 Inviato: 21 Gen 2011 1:11

belin.. la Ninja 250R costa 5.000 € ?

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11254244

11254244 Inviato: 21 Gen 2011 1:25

i motivi burocratici in italia sarebbero non superare i 25kW (circa 34cv), per permettere la guida ai posessori di patente A2, altro eventuale limite sarebbe quello degli 11kW per i 125 e per permettere la guida con la B e A1, il resto penso che dipenda esclusivamente da fattori di vecchiaia progettuale e contenimento delle emissioni.

le due moto che ho postato sopra pensate per il mercato giapponese hanno circa 40 cv, uno è un bicilindrico a V l'altro è un 4 in linea....
altro che monocilindrici

da noi arriva solo roba made in china

daunio

Senza Targa

Ranking: 48

11284235

11284235 Inviato: 27 Gen 2011 12:41

Le Hornet 250, CBR 250 RR, VTR 250, Suzuki RF400...sono giunte anche in Italia, nel passato decennio ed in quello ancora precedente, grazie all'opera di alcuni importatori paralleli.

Se andate a curiosare nel Forum Motocicliste troverete il topic di due ragazze, di cui una ha la CBR250RR e la usa con soddisfazione in pista, e l'altra ha l'Hornettina ina ina.

qui il topic dell'Hornettina ina ina

Hornet 250: mia! (Ovvero, ho scelto la moto, finalmente)

wankelmania

Minimoto Champ

Ranking: 1958

11287687

11287687 Inviato: 27 Gen 2011 22:40

wankelmania ha scritto:

non è esatto: la Simona la CBRrina adesso la usa per le uscite su strada 8l'ho incontrata più di una volta), e per la pista ha il Ducatone

lilit

Global Mod

Ranking: 8801

13212140

13212140 Inviato: 6 Apr 2012 21:23

Comunque hanno deciso di importarla (la GW250) e pare che costerà meno di 4.000 neuros.
C'è anche sul sito Suzuki anche se la descrizione è ancora incompleta.

Helixpomatia

Super Sport

Ranking: 609

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