penso sia normale..non conosco bene le verys ma è probabile che l'arancio sia stato proposto per piu anni ma con colore del telaio differente(se non erro anche per le sorelle er è cosi)..

Guardando e riguardando la mia moto (acquistata usata pochi giorni fa) e le foto su web di altre dello stesso modello e colore, mi sono accorto di una differenza. I tubi laterali del telaio, invece di essere neri, sono grigi. Metto una foto del particolare.

Immagine: Link a pagina di Img688.imageshack.us

Qualcuno ha per caso visto altre Versys Orange con lo stesso colore dei tubi? Altrimenti mi vengono dubbi non piacevoli sul mio acquisto!

in che anno è stata immatricolata ??? e che numero di telaio ha ???

Immatricolata Luglio 2008. Naturlamente ho controllato il numero di telaio e, ovviamente, coincide con quello del libretto di circolazione e del libretto di manutenzione Kawasaki.

quoto gianliuto .... esperto mondiale di versys ....

il telaio della orange 2007 è nero così come le forcelle .....

in che anno è stata immatricolata ??? e che numero di telaio ha ???

... e comunque non avevo proprio capito che era rossa!!!
Ma dài....allora è d'importazione..... Allora ha ragione enry....fregatene e goditela che mi pare proprio 'nabbellezza!!!!!

Ti ringrazio, ma la moto è proprio arancione metallizzato, anche se le foto non le rendono giustizia. Inoltre è stata acquistata presso un concessionario ufficiale Kawasaki di questa zona.

Boh!!! A vederla da vicino sembra nuova di pacca.

Ti ringrazio, ma la moto è proprio arancione metallizzato, anche se le foto non le rendono giustizia. Inoltre è stata acquistata presso un concessionario ufficiale Kawasaki di questa zona.

Boh!!! A vederla da vicino sembra nuova di pacca.

è che è proprio quello che preoccupa ....
il fatto che sembra nuova di pacca ......

per me è una moto incidentata e ricostruita ma il concessionario kawasaki doveva dirtelo .....
sicuramente non è una moto di "fabbrica" e il venditore professionale è passibile di denuncia per truffa altrochè ....

inoltre inserendo il numero di telaio qualsiasi concessionario può vedere che colore era originale quando è uscita di fabbrica e sicuro non era così ....
forcelle nere e telaio grigio non esiste proprio .... per certo è ricostruita ....

Allora, mistero risolto. Premetto che io ho comprato la moto dal concessionario BMW che l'aveva ritirata. Sono quindi andato dal concessionario Kawasaki che aveva venduto la moto al primo proprietario. Non si ricordava questa cosa del colore dei telai però mi ha confermato che la moto è arrivata originale così. Si è anche ricordato dell'acquirente, il quale sembra la tenesse molto bene e la usasse solo per un breve tragitto casa-lavoro.
La spiegazione che posso dare io è che forse è un fine serie (il telaio ha numerazione maggiore di 13000) e quindi l'anno assemblata con uno dei telai rimasti (naturalmente può darsi che questa ipotesi non abbia senso). D'altra parte il concessionario si ricorda di un'altra situazione nella quale la moto era arrivata con plastiche di colore diverso dal consueto (nero al posto del grigio o viceversa).
Detto questo, mi piace molto la moto e questo piccolo tocco di originalità, per me, le conferisce qualcosa in più.

Beh ... contento tu ..... contenti tutti ....

per me c'è qualcosa sotto ..... mai vista una moto che arriva con telaio e plastiche diverse ....

Fossi stato io avrei indagato molto più a fondo .... interpellando anche direttamente la kawasaki ...
perchè i concessionari ne fanno un sacco di porcherie .... e questa mi sembra una di quelle ....

Beh, questo lo posso fare... In effetti avevo già pensato di contattare Kawasaki Italia.

Quoto Masertim, è come proprio una puttanata quella che sia uscita così.
Contatta kawasaki Italia o cambia conce e fai una verifica con il numero di telaio, non farti fregare, poi.... se la moto ti piace e non ha problemi tanto meglio ma non dargliela vinta!

Allora, novità sul giallo della moto arancione che era nera. Ebbene si, alla fine sembra che in origine la moto fosse nera (ma non torna il colore della forcella). Ho trovato un concessionario di un'altra città che mi ha dato questa informazione. Ho quindi richiamato il concessionario che ha venduto la moto al primo proprietario. Lui ha confermato di averla venduta (nuova) arancione così come è adesso. Ha riguardato il catalogo e ha detto che in effetti è da escludere un errore così grossolano da parte di Kawasaki. Pertanto potrebbe esserci stato uno scambio di carrozzeria (per esempio a causa di un'errata immatricolazione) ma prima della consegna. Si è fatto lasciare tutti i dati perché vuole capire cosa è successo e domani me lo farà sapere. In pratica, per errore sarebbe stata immatricolata una Versys nera al posto dell'arancione. A quel punto la moto sarebbe stata da considerarsi usata. Lo scambio di carrozzeria avrebbe in qualche modo riparato all'errore. Ha comunque ribadito più volte che la moto è uscita dalla concessionaria arancione (le valige laterali originali sono anch'esse arancione). Mi ha ancora confermato che la moto era tenuta benissimo.
Ora, se le cose stanno veramente così, a me di quello che è successo non potrebbe importare di meno. Resta da vedere se le cose stanno veramente così. Questa ricostruzione potrebbe quadrare secondo voi?

E chi lo avrebbe fatto lo "scambio" di carrozzeria ? Il concessionario o mamma Kawa ? In ogni caso sarebbe una cosa grave ed una vera porcata nei confronti del primo acquirente.

Mi puzza di tamponamento con conseguente cambio forcella e carrozzeria......
Sarò malfidato ma.......

Qualche cosa di strano .
Bisognerebbe provarla o farla provare e se ti piace e non da alcun segno di anomalie,si può anche prendere.
Anche se avesse avuto un lieve sinistro, ma riparato come si deve non ci si accorge .

La moto l'ho già presa e anche pagata qualche giorno fa. A me sembra che vada benissimo (certo ho fatto solo una volta una breve tiratina verso i 140-150 per vedere come tirava... e uahoo se tira! ). Certo ci devo riprendere un po' la mano (e il piede) dopo tanti anni di scooter. Comunque è un piacere guidarla.

Va bene tutto, ma che senso avrebbe avuto cambiare il colore della carrozzeria? E al concessionario Kawa (che non ha venduto la moto a me) cosa importerebbe di difendere il suo ex-cliente (si è comprato un GS BMW, pare)?