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Indice del forumForum Moto 50ccElaborazione Moto 50 cc

   

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Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [VIII]
11536042
11536042 Inviato: 18 Mar 2011 20:25
 

4 pwk by stage 6 con collettore motoforce
 
11536059
11536059 Inviato: 18 Mar 2011 20:27
 

tabiotto ha scritto:
4 pwk by stage 6 con collettore motoforce


quel 4 sta per...?
comunque volevo sapere un po di pareri e opinioni: se fosse difficile da carburare o sfruttasse a pieno le caratteristiche che ha(valvola piatta, ecc...)?
 
11536281
11536281 Inviato: 18 Mar 2011 21:00
 

24 stage icon_wink.gif
 
11536384
11536384 Inviato: 18 Mar 2011 21:21
 

e come ti sembra? è meglio di un 24 phbl dell'orto?
 
11536502
11536502 Inviato: 18 Mar 2011 21:44
 

E' un'altro mondo icon_xd_2.gif
 
11536801
11536801 Inviato: 18 Mar 2011 22:25
 

Ciao l'unico sito dove sono riuscito a trovare l'airsal 70cc è Animotos.com dove però posso ordinare il gt da 74cc con 48mm d'alesaggio... È impossibile l'ho calcolato anche con la calcolatrice, a meno che la corsa è anormale (sul sito la spacciano per corsa standard)
Se la corsa non è standard mi fa venir matto boo...
Comunque la vera domanda è: C'è tanta differenza tra top nero e airsal 70cc?
Con top nero, carbu 21phbg dell'orto, giannelli la moto vola o è discretuccia?
La sesta lunga ci sta con questa elabo?
 
11536897
11536897 Inviato: 18 Mar 2011 22:36
 

Se caso prendo l'airsal posso scegliere se mono o bifascia se lo prendo mono dite che ruzza ancora di più?
 
11537089
11537089 Inviato: 18 Mar 2011 23:03
 

ragazzi vi volevo chiedere se conoscete dei dati tecnici dell'airsal 90cc, volevo sapere come va che potenza ha
 
11537298
11537298 Inviato: 18 Mar 2011 23:39
 

prendilo monofascia
 
11539225
11539225 Inviato: 19 Mar 2011 15:23
 

Atrox ha scritto:
prendilo monofascia

quoto
 
11539744
11539744 Inviato: 19 Mar 2011 17:27
 

Ok ho deciso airsal monofascia ma c'è solo corsa 40.3mm quindi dovrei cambiare albero, che albero posso prendere che abbia i requisiti per un corsa 40.3 con un buon qualità/prezzo?
 
11540050
11540050 Inviato: 19 Mar 2011 19:21
 

corsa 40.3??????
io ho sempre sentito corsa 39.2 (standard), 44, 46...
ma 40.3 no... boh non si smette mai di imparare.. icon_asd.gif
eusa_think.gif mi dispiace non conosco alberi 40.3 icon_wink.gif icon_rolleyes.gif icon_redface.gif 0509_up.gif
 
11540065
11540065 Inviato: 19 Mar 2011 19:26
 

sinceramente penso che abbia ragione sull'alvero di corsa 40.3 perchè anche io sotto il mio hm ho un airsal 80cc monofascia ,me lo hanno venduto come un cilindro corsa standard ma mi sono accorto un giorno mentre lo stavo rimontando che il pistone non arrivava in cima alla canna del cilindro ma rimaneva un po sotto tipo di un millimetro o anche meno
 
11540405
11540405 Inviato: 19 Mar 2011 20:46
 

Quello è normale
 
11540420
11540420 Inviato: 19 Mar 2011 20:48
 

mi è sembrato strano perchè con il 50cc era diverso quello arrivava in cima
 
11540443
11540443 Inviato: 19 Mar 2011 20:53
 

immagini visibili ai soli utenti registrati


qualcuno mi sa dire qualcosa su questo kit?da quali pezzi è composto e come va?
 
11540596
11540596 Inviato: 19 Mar 2011 21:28
 

ragazzi ma l accensione analogica leonelli per motori AM6 senza avviamento elettrico con la seguente descrizione:

Accensione analogica LEONELLI per motori AM6 senza avviamento elettrico. Il kit comprende:
volano + statore completo racing art. 016.T30
centralina ad anticipo variabile (non riprogrammabile) con bobina art. 018.V00
Il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico. Inoltre quest'accensione permette molti più giri al motore rispetto alla versione CON AVVIAMENTO ELETTRICO, dovuto al minor peso del volano che non ha la ruota dentata per la messa in moto elettrica
( Link a pagina di Biollamotors.it )

icon_arrow.gif ha le luci???? perche dice: il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico.
quindi? anche le luci?
icon_arrow.gif ho ragione a farci un pensierino con ela completa TPR 76??
grazie a tutti in anticipoo
 
11543095
11543095 Inviato: 20 Mar 2011 16:33
 
 
11543447
11543447 Inviato: 20 Mar 2011 18:36
 

abc15 ha scritto:
e tra il carenzi e questo albero motore qual e il migliore?

Link a pagina di Biollamotors.it

IO prenderei il carenzi, solo per il fatto che è conosciuto anche il motorforce lo è ma c e gente che il carenzi lo mette sul tpr 76 o roba del genere...
io infatti con il tpr 76 metto il carenzi... icon_wink.gif icon_rolleyes.gif
Nach ha scritto:
ragazzi ma l accensione analogica leonelli per motori AM6 senza avviamento elettrico con la seguente descrizione:

Accensione analogica LEONELLI per motori AM6 senza avviamento elettrico. Il kit comprende:
volano + statore completo racing art. 016.T30
centralina ad anticipo variabile (non riprogrammabile) con bobina art. 018.V00
Il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico. Inoltre quest'accensione permette molti più giri al motore rispetto alla versione CON AVVIAMENTO ELETTRICO, dovuto al minor peso del volano che non ha la ruota dentata per la messa in moto elettrica
( Link a pagina di Biollamotors.it )

icon_arrow.gif ha le luci???? perche dice: il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico.
quindi? anche le luci?
icon_arrow.gif ho ragione a farci un pensierino con ela completa TPR 76??
grazie a tutti in anticipoo

icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
11543467
11543467 Inviato: 20 Mar 2011 18:44
 

il punto è che non riesco a trovare i cuscinetti adatti per il carenzi...
 
11543640
11543640 Inviato: 20 Mar 2011 19:37
 

Nach ha scritto:
abc15 ha scritto:
e tra il carenzi e questo albero motore qual e il migliore?

Link a pagina di Biollamotors.it

IO prenderei il carenzi, solo per il fatto che è conosciuto anche il motorforce lo è ma c e gente che il carenzi lo mette sul tpr 76 o roba del genere...
io infatti con il tpr 76 metto il carenzi... icon_wink.gif icon_rolleyes.gif
Nach ha scritto:
ragazzi ma l accensione analogica leonelli per motori AM6 senza avviamento elettrico con la seguente descrizione:

Accensione analogica LEONELLI per motori AM6 senza avviamento elettrico. Il kit comprende:
volano + statore completo racing art. 016.T30
centralina ad anticipo variabile (non riprogrammabile) con bobina art. 018.V00
Il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico. Inoltre quest'accensione permette molti più giri al motore rispetto alla versione CON AVVIAMENTO ELETTRICO, dovuto al minor peso del volano che non ha la ruota dentata per la messa in moto elettrica
( Link a pagina di Biollamotors.it )

icon_arrow.gif ha le luci???? perche dice: il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico.
quindi? anche le luci?
icon_arrow.gif ho ragione a farci un pensierino con ela completa TPR 76??
grazie a tutti in anticipoo

icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif


SI ha le luci ma penso sia meglio un'accensione a rotore come la polini 0509_up.gif
 
11543644
11543644 Inviato: 20 Mar 2011 19:39
 

Scusate ma e una follia o potrebbe anche starci mettere un 21 su un tpr 76?
 
11543647
11543647 Inviato: 20 Mar 2011 19:41
 

Per guadagnarci cosa?
 
11544486
11544486 Inviato: 20 Mar 2011 22:24
 

Puff99 ha scritto:
Scusate ma e una follia o potrebbe anche starci mettere un 21 su un tpr 76?

starci nel senso che se qualcuno ti punta una pistola e te lo fa mettere allora ci sta.
ma starci nel senso che va bene allora non va bene icon_wink.gif icon_asd.gif
 
11544658
11544658 Inviato: 20 Mar 2011 22:45
 

io l ho fatta esagerata, stavo esagerando ma scherzavo comunque sul tpr 76 di solito ci vanno carburatori dal 24 in su il 21 e troppo piccolo icon_wink.gif
 
11545316
11545316 Inviato: 20 Mar 2011 23:59
 

In effetti..perché vorrei una ela abbastanza potente senza consumare troppo e metterci troppi soldi..o visto il malossi..ela semi intermedia..potrebbe starci?
 
11545374
11545374 Inviato: 21 Mar 2011 0:07
 

Non è che con un 21 consumi tanto meno che con un 28 icon_wink.gif
 
11545867
11545867 Inviato: 21 Mar 2011 8:17
 

morig94 ha scritto:
Non è che con un 21 consumi tanto meno che con un 28 icon_wink.gif

quoto
 
11546232
11546232 Inviato: 21 Mar 2011 11:09
 

Puff99 ha scritto:
Le prestazioni come sono del nero?

sono buone, guadagni su tutto il range di giri, e soprattutto ha una buona coppia rispetto all'originale, è un ottimo gt te lo consiglio 0509_up.gif
 
11547295
11547295 Inviato: 21 Mar 2011 15:27
 

si ma è meglio il top viola.. visto che la differenza è poca icon_rolleyes.gif
 
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