plastic bike sono molto validi, e precisi, ma ho un vecchietto di sant' arcangelo di romagna che è un mago nelle carene....mi dispiace ma per il mio uomo della vtr, non posso dare altre informazioni....è un grande....

plastic bike fa solo carene race, io sono stato nello stabilimento a milano e mi anno risposto cosi, pero ci sono dei rivenditori che le "bucano" a richiesta se chiamate in plastic bike vi danno loro i nomi, ovvio che il già alto prezzo (più che meritato) sale ancora un po

io ho preso le fibermed carene...complessivamente sono di buona qualità..sono anche stradali e sono già forate...
io però ci ho lavorato 3 mesi tra vetroresina, stucchi frese e trapani per rifinirle...
per quanto siano fatte bene comunque è un prodotto artigianale che va rifinito se lo vuoi montare in assoluto verniciato
diciamo che con un po di pazienza ed un po di passione si riesce a migliorare la cosa....
se tornassi indietro, visto la fatica che ho fatto...non lo rifarei
Anche il carroziere, per verniciarle mi ha chiesto una fortuna..e comunque per quanto possa essere bravo...non verranno mai come quelle in abs che sono perfette.
se giri in pista le carene in vtr sono un must!!!
ma se usi la moto in città o per gite te le sconsiglio vivamente.
anche perchè devi buttare tempo e fatica per rioragnizzare l'impianto elettrico delle frecce che devi sostitutre perchè non ne fanno carene per suzuki con le frecce posteriori integrate nel codone.
inoltre ti devi inventare l'impossibile per costruire gli attecchi per far attaccare i fari posteriori al codone...e così fatica pure se vuoi creare il telaietto per montare la meccanica per agganciare l'unghi post. alla cosa (al posto del passeggero!!!)
Io jmi sono divertito molto a trovare le soluzioni ai problemi...ma ad esempio quest'estete 10 giorni delle mie vacanze li ho "sprecati" su quete cose...valuta tu!!!
oppure con una belle vrangata di soldi risolvi il problema...
comunque se vuoi altri dettagli non hai che da chiedere!!!