Dalla 2007 in poi hanno modificato i paramtetri della centralina e hanno eliminato (almeno in parte) il problema, sulla mia infatti il problema non esiste...

Io tutto questo on-off di cui parlano non lo sento particolarmente, anche con mille altre moto bisogna abituarsi e capire l'erogazione, è questione di sensibilità credo! Probabilmente cercavi una moto con caratteristiche da 600.

a me sembra che su questo On/Off la gente ci sta marciando sopra a dismisura... basta farci un po l'abitudine.. se uno è disposto a venderla per questa lacuna,credo che prima di rimetterci dei soldi puo fare qualcosa a livello di centralina..

io se devo essere onesto,per come guido non lo sento !! saro l'unico su centomila.

Personalmene io sono passato dallo z750 all'Fz1 con 24.000 km sulle spalle, questo on-off si si sente anzi e il suo bello , basta dosar come si deve alle uscite o entrate delle curve , ho al massimo come ho letto in altri forum alcuni sono riusciti a smozzare sto effetto solo cambiando dei parametri su CO , cosa che personalmente non ho fatto.
Pero...........Gran bella moto azz se lo sapevo che era cosi cattiva la prendevo mooolto prima la Fz1
mi sto divertendo da matti !!!!!

esatto!!!ma credimi,anche con centralina aggiuntiva l'on/off non sparisce!!!
...l'effetto on off c'è su un sacco di moto quindi se l'autore del topic sconsiglia l'fz1 per il problema on/off,deve sconsigliare tante tante altre moto!!!...anzi no!!!un bello scooterone lo potrebbe consigliare ed il problema è risolto!!!

personalmente gli dico andar a piedi

i soliti simpaticoni ...

Un forum è concepito per discutere di vari temi con pareri diversi NON per prendere per il CU*O la gente.

LeLe

si,ma stai rendendo il problema più grave di quello che è...
nei messaggi precedenti hai addirittura sconsigliato a qualcuno di prendere l'fz1 per un ""problema on/off"" che hanno quasi tutte le moto...
quindi tra il parlare,lo discutere e lo sconsigliare c'è una bella differenza...
poi trovo assurdo vendere una moto per un problema del genere o addirittura puntarsi sul fatto che è la casa costruttrice a dover per forza risolvere il problema...la casa al massimo fa qualche accorgimento o aggiornamento ma il problema non si elimina,al massimo se ti va bene diminuisce...
ma ripeto:non c'è tutto sto effetto on/off da ribaltarsi tutte le volte che si da gas...

poi sta anche nel chi guida a dover gestire la cosa...le moto non si usano tutte alla stessa maniera,ognuna ha il suo carattere e va gestito con la manetta

i soliti simpaticoni ...

Un forum è concepito per discutere di vari temi con pareri diversi NON per prendere per il CU*O la gente.

LeLe

TU DICI:
"nei messaggi precedenti hai addirittura sconsigliato a qualcuno di prendere l'fz1 per un ""problema on/off"" che hanno quasi tutte le moto... "

mi dici per favore dove io ho scritto questa cosa ?
Io ho parlato della mia KTM RC8 e non ho assolutamente sconsigliato di prendere l'FZ1 !
Rileggi il mio post precedente, forse stai facendo un po' di confusione ...
grazie
LeLe

può essere che abbia fatto confusione...
comunque tornando sul tuo problema,i cosigli utili da fare sono stati elencati.poi vedi tu se metterli in pratica o sperare che faccia qualcosa casa yamaha...

Forse volevi dire casa KTM (io ho una KTM)