Questa è una tua impressione

mettiamola così: un investimento è prendere e restaurare un v7 sport d'epoca. Non di certo comprare oggi un v7 sport moderno, un discorso è parlare di moto che han fatto la storia, un'altro di moto che difficilmente la faranno.
Di v7 sport d'epoca ne han prodotte meno di 6000, se non erro. In più, per la sua epoca era una moto moderna, azzeccata, di grande successo già all'epoca. Quelle atuali sono solo una copia sbiadita.
Mio padre negli anni '70 ha avuto un v7 sport (la sua ultima guzzi tra l'altro, prima di passare alla bmw), l'ha venduto all'epoca ad un appassionato inglese e ora ci risulta essere in un museo.

Oggi sono pochi che una Guzzi se la mettono in garage, mi immagino in un museo

mettiamola così: un investimento è prendere e restaurare un v7 sport d'epoca. Non di certo comprare oggi un v7 sport moderno, un discorso è parlare di moto che han fatto la storia, un'altro di moto che difficilmente la faranno.
Di v7 sport d'epoca ne han prodotte meno di 6000, se non erro. In più, per la sua epoca era una moto moderna, azzeccata, di grande successo già all'epoca. Quelle atuali sono solo una copia sbiadita.
Mio padre negli anni '70 ha avuto un v7 sport (la sua ultima guzzi tra l'altro, prima di passare alla bmw), l'ha venduto all'epoca ad un appassionato inglese e ora ci risulta essere in un museo.

Oggi sono pochi che una Guzzi se la mettono in garage, mi immagino in un museo

Io una guzzi me la metterei in garage eccome! De gustibus non disputandum est...

Io ce l'ho messa... da 6 anni.
Lo so, e' una moto "vecchia", la cui tecnologia ha 30 anni
Lo so, e' una moto "bolsa", non arriva ai 50 CV
Lo so, e' una moto ad aste e bilanceri e ogni tanto occorre resgistrare le valvole
Lo so, non ha i freni ficherrimi brembo serie oro, ma una coppia di Grimeca
Lo so, ha il manubrio largo e non e' facile zigzagare nel traffico.

Ma e' la mia moto, ma ha sempre portato dappertutto senza mai lasciarmi a piedi tranne quella volta che ho detto "devo caricare la batteria" e poi non l'ho fatto ) e sono convinto che se piu' gente PROVASSE una guzzi invece di chiedermi "ma le fanno ancora?", forse, i garage con una guzzi dentro sarebbero di piu'.

42 vero fanGuzzista!!!!

Che faccio? mi scrivo "vaffanguzzi" sul parabrezza?

No, però puoi scrivere "fatti una Guzzi" sul portatarga!

PS: mi piacerebbe vedere una versione moderna della V65SP: 165 kg di moto, carena e paragambe, affidabilità elevata, economia d'esercizio, soluzioni tecniche innovative, possibilità di passeggiare, di piegare e di viaggiare. Purtroppo le guzzi moderne sono tutt'altro a mio parere