per 5500 auro in più fatti il mille di un paio d'anni...... allora godi sul serio e sti 5000 euri ti sembrano pochi ogni e ben spesi ogni volta che ci sali sopra!

...........tutto il resto non ha troppo senso

concordo!
anche perchè si parla sempre di una moto del 2003,con ancora forcelle tradizionali in cambio di una del 2010 con notevole salto in avanti a livello di ciclistica,mi pare abbia anche l'antisaltellamento e ha di certo le tre mappature di gestione del motore!
ti piace?
prendila!

Quoto sia Raf che Alex...
Anche se si rimane sul 600 il salto di qualità c'è sicuramente visto i progressi tecnici fatti, il divertimento rimane e aumenta grazie alle 3 mappature, qualche cavallo in più (..credo.. ) che non guasta mai e poi sono più belle anche come estetica (a parer mio...).

Chi dice che non ha senso cambiar moto ma non cilindrata Se uno si trova bene con un 600 perchè deve cambiare???

Cisketto.....VAI E CAMBIA!!!!

la cilindrata è un gusto personale, anch'io preferisco il 1000 in strada al 600, ma è appunto troppo soggettivo per star qui a dire cosa è meglio o cosa peggio, se preferisco il 600 compro quello e bon, non c'è una cilindrata superiore all'altra per andare a spasso in strada, ci sono solo gusti

Buonasera a tutti. Gironzolando tra i concessionari in cerca di qualcosa che mi faccia "battere il cuore" mi sono imbattuto in una GsxR 600 (non modello EICMA ovviamente) bianca e blu, da immatricolare, in pronta consegna. Il conce me la darebbe per 5500 € più la mia moto, una CBR 600 RR del 2003 con 12500 km tenuta benissimo. Il cuore mi batte se ci penso, il portafogli...anche!
Voi che dite, sarebbe un passaggio conveniente dal punto di vista economico? Dal punto di vista emotivo, ci penserò durante il weekend a spasso...!
Grazie a tutti!
Cisk

Da un punto di vista prettamente economico ... ti costa quindi non ti conviene. ... ma chi di noi va in moto per convenienza???? Quindi lassamo perdere il portafoglio.

Passando da una 600 a un'altra 600 anche se più nuova non ti porterà grosse differenze di motore ma ... se per i tuoi gusti una 600 è abbastanza non è un problema.

Potrebbe cambiare molto la ciclistica, sicuramente più aggiornata dopo 7 anni e qua potrebbe esserci la chiave di volta del discorso.

Se puoi provala, se la ciclistica ti da sensazioni migliori della tua attuale moto, CAMBIALA in barba alla cilindrata sempre uguale e al portafogli che piangerà un po.

Detto questo mi associo a chi preferisce le 1000 su strada, prima della fz1 ho avuto modo di guidare spesso un cbr600rr del 2005 , le mille sono estremamente più rilassanti dei 600 viaggiando in tranquillità (e non sempre su strada si tira come folli) e... sicuramente più cattive quandole si vuole cattive

Mi piace la moto sportiva come oggetto, la trovo affascinante ed emozionante anche solo da ferma: una naked non mi darebbe le stesse emozioni quando scendo in garage ad osservarla in silenzio, o quando la vedo parcheggiata e penso"è la mia!" La mia moto non va male, tutt'altro, semplicemente vorrei passare a qualcosa di più "fresco" senza perderci troppi soldini e considerato l'utilizzo per nulla al limite che ne faccio.

Urca, non mi aspettavo una simile valanga di opinioni relative al mio topic! Non ho ancora portato a termine il cambio moto, sia per mancanza di tempo sia perchè voglio rifletterci con tranquillità, vista la somma in ballo ed i tempi che corrono. Per quanto riguarda il passaggio da 600 a 600, non ho l'esigenza di passare a cilindrate più grosse perchè sfrutto già la mia moto al minimo delle sue possibilità, ho 1 cm di gomma intonsa sui lati della ruota posteriore e la spia del cambio marcia l'avrò vista 3 volte in 3 anni. Vi dirò di più: non sento la necessità di una moto più comoda, non ho mal di schiena nè di polsi quando gironzolo per più di due ore ed anche in città non soffro troppo per la cronica mancanza di sterzo delle supersport. La moto sportiva mi piace come oggetto da ferma ed in movimento, ma una cilindrata superiore la sentirei come "eccessiva" per le mie doti di motociclista e per quanto effettivamente sfrutto la mia attuale moto. Probabilmente, provare una 1000 mi farebbe parlare con cognizione di causa, ma adesso come adesso non ne sento la necessità "motociclistica".
Buon weekend!