sul mio aprilia rally monto:
2 plus testa monopezzo
variatore polini
frizione malossi fly clutch
top nardò
filtro a cono top
carburatore dell'orto 19(so che un 21 andrebbe meglio)
il mio problema è che non riesco a capire se il motorino è magro o grasso..perchè se guardo la candela dopo una tirata è quasi del suo colore originale(sintomo di carburazione magrissima) però osservando la marmitta sputa olio dal silenziatore e fa molto fumo e questo è sintomo di carburazione grassa...monto un getto del 85
