Pirelli Diablo Rosso II - Presentazione e discussioni

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Pirelli Diablo Rosso II - Presentazione e discussioni

14564104

14564104 Inviato: 8 Ago 2013 12:08

il d211 gp racer è esattamente quello che volevo montare.....ma solo perchè la useró spesso anche in pista...

man mano che le porto a fine vita diró le mie impressioni...
certo, non è la gomma che ti lascia allibito dalle performances...ma per me (per quel che le ho pagate) van piu che bene su strada.

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

14564146

14564146 Inviato: 8 Ago 2013 12:20

smoker-018 ha scritto:

ma per me (per quel che le ho pagate) van piu che bene su strada.

non voglio criticare nessuno, e non posso permettermi di fare i conti in tasca a chi non conosco ma...

dire che una gomma vale la cifra che si è pagata mi pare veramente una @a@ata

allora tanto vale intagliarsele veramente a mano dal legno le gomme e via, così si è pagato solo il legno e basta, accontentandosi del fatto che rotolino e scordandosi di fare faville.
In pratica andando in moto come se fosse una realtà virtuale?!
Esco dal garage, vedo bei posti, sto in compagnia e ho passato la giornata;
le pieghe non sò cosa siano, le staccate all'ultimo proprio non me le hanno mai presentate, e non accelero mai di colpo xkè consumerei inutilmente benzina;
però le gomme che monto valgono i 200euro (x entrambe, montate) che ho speso.

Andare x bar con gli amici, in auto, sarebbe lo stesso

La moto è la moto, ha cavalli che meritano e richiedono d'imbizzarrirsi liberi

Poi certo, ognuno richiede dalla propria bimba cose diverse;
ma quindi ognuno richiede gomme diverse, non una bi-mescola che potrebbe offrire prestazioni allegrotte con durate accettabili

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14564493

14564493 Inviato: 8 Ago 2013 14:02

io le ho pagate 100 €spedite da un amico che dopo 500 km ha fatto la moto solo pista. Ho girato con amici che avevano diverse gomme...dalla
Z8...alla m3...sportsmart...michelin 2ct (o come cavolo si chiamano)..k3 e uno con le sc2...
mai rimasto indietro...mai sentito il bisogno di maggiori performances dalla gomma... su strada non so come guidate voi... io quando vado allegro non risparmio di certo ne benzina ne freni...e ripeto...il ginocchio a terra ogni tanto lo metto senza quasi accorgermene...
non sono un fenomeno...ma mi diverto senza problemi.

non dico che sia la gomma perfetta... ma il suo dovere lo fa discretamente bene ...almeno per ora.
se a voi non piace mi sta bene... che c'è di megli a pari prezzo/segmento son d'accordo...le gomme son questione di gusti.....ma che sia una gomma pericolosa per guidare allegri proprio no...

sulle gomme se ne sentono di tutti i colori...gente che si lamenta di gomme scandalose (per poi scoprire che le aveva tirate quadrate)...gente che elogia delle stradali definendole ottime per l'uso in pista...
la gomma è molto personale...basta solo trovare quella piu adatta al nostro utilizzo.
pace e bene

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

14564523

14564523 Inviato: 8 Ago 2013 14:10

La cosa e' molto personale, se si passeggia non sono malaccio (rimane il fatto che costano troppo per quello che offrono) ma appena si incomincia a tirare, ovvero, freni in mano dentro la curva, saponette sempre a terra e gas spalancato in uscita di curva allora qua si rischia grosso con quelle gomme anche con ciclistica e pressioni a posto.

bagonda

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

14564574

14564574 Inviato: 8 Ago 2013 14:24

Che non si dovrebbero montare gomme usate da altri...?
Mai sentito questo consiglio dal proprio meccanico?
(sempre se si ha un meccanico onesto e pronto al consiglio

)

Io stesso vendetti tempo fà le M3 che mi ritrovai nuove sul Gixxer, e fù proprio il mio mecca a montarle sulla moto del compratore, ma pare (e dico pare) che ognuno guidi a modo suo e la gomma prende la forma dello stile di guida;
se ritiri la gomma di un'altro è come infilarsi nelle scarpe di un'altro, ci trovi dei bozzi che il tuo piede non ha

bagonda ha scritto:

La cosa e' molto personale

Appunto! Proprio quello che intendevo dire...
se non si vuole spendere molto e non si vuole zittire tutti quelli che s'incontrano in strada..
perchè montare una bi-mescola quando esistono gomme più dure, più durature, e mono performanti??

Bagonda...riprenderei il mio gixxer solo per bastonarti le orecchie, ovviamente in curva

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14564741

14564741 Inviato: 8 Ago 2013 15:35

Vince79 ha scritto:

Bagonda...riprenderei il mio gixxer solo per bastonarti le orecchie, ovviamente in curva

ahahahaha prima o poi !

bagonda

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

14565069

14565069 Inviato: 8 Ago 2013 18:10

scusami eh...ma potrei portarti l'esempio di decine di pistaioli incalliti che usano solo gomme di seconda mano...prese a metà prezzo online e le portano a fine vita...
mai avuto problemi...e qualcuno gira anche mooolto forte...
Ci credo che il tuo meccanico ti sconsiglia gomme di seconda mano...secondo te a lui conviene di piu montarti un treno di gomme che hai comprato da qualcun altro o venderti un treno di gomme nuove?

comunque montate pure quello che vi pare...per un uso stradale anche sportivo le ritengo delle buone gomme.
se andate sempre a manetta..staccate alla morte e consumate badilate di saponette ogni w.e...vi servono gomme di altro tipo... e tanta tanta fortuna.

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

14572034

14572034 Inviato: 12 Ago 2013 18:22

Provate diablo rosso 2 in pista...
che dire, nonostante il caldo notevole le gomme si son comportate bene...
Entro i limiti di 5-6 giri (oltre cominciavano a scivolare) non hanno dato problemi di grip anche se non ho mai forzato troppo col gas in uscita. Diciamo che per uso amatoriale (per me era la prima volta in una pista) possono andare...
Ma se si hanno pretese cronometriche meglio evitare.
Posteriore completamente pulito, anteriore ancora con un paio di mm da rosicchiare...

Direi che nonostante siano di seconda mano e delle pseudo turistiche, ci si può azzardare ben più di qualche timida piega...a patto che siano ben in temperatura..

immagini visibili ai soli utenti registrati

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

14573291

14573291 Inviato: 13 Ago 2013 14:22

Ciao a tutti!!

Tra un po dovrei cambiare le gomme alla mia mito e pensavo di prendere le diablo rosso 2. Vorrei sapere quanto potrebbero durarmi.
Grazie

ps sono un peso piuma (53 kg) e ho un' andatura tranquilla....anche se una tirata ogni tanto la faccio

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14573617

14573617 Inviato: 13 Ago 2013 17:54

Mi sà che molti sono fuori casa per risponderti in questo periodo

Io potrei chiedere a 2 amici che hanno avuto la mito, ma quelli... col 125 sverniciavano le case, quindi dubito che le loro andature portassero a consumi degli pneumatici simili al tuo utilizzo attuale

A me durarono 6500km, diciamo che mi sarebbero potute durare 7000 se all'ultima uscita non le avessi avuto un pò sgonfie; e se non tiravo ogni qual volta era possibile magari duravano 8000.
Se ti può bastare...

Mi pare c'è gente che quì dice gli siano durate 10000(dieci mila) onestamente io a quel punto avrei pensato di montare gomme meno prestazionali

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14573633

14573633 Inviato: 13 Ago 2013 18:13

ok grazie. comunque x ora vado via tranquillo perché ho perso tre volte il davanti e insieme a quello anche la fiducia. magari montando gomme nuove tornerò a spingere un po di più...

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14574407

14574407 Inviato: 14 Ago 2013 10:05

littlemiky96 ha scritto:

ok grazie. comunque x ora vado via tranquillo perché ho perso tre volte il davanti e insieme a quello anche la fiducia.

non è detto che sia il tuo caso, ma....

se si ha sotto gomme di legno è normale perdere la fiducia
e purtroppo anche convincersi che è il pilota il problema

Che gomme hai attualmente? Se possibile.... pure di che DOT sono

(ho visto gente con gomme di 13 anni, senza sapere di avere gomme vecchissime, che poi nel tentativo di stare dietro la gruppo esclamava:
"eh, ma io non mi fido delle gomme, sento che in curva perdo la moto")

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14574414

14574414 Inviato: 14 Ago 2013 10:11

Vince79 ha scritto:

non è detto che sia il tuo caso, ma....

se si ha sotto gomme di legno è normale perdere la fiducia
e purtroppo anche convincersi che è il pilota il problema

Che gomme hai attualmente? Se possibile.... pure di che DOT sono

metzeler sportec m1

ps scusa l ignoranza ma cosa vuol dire DOT??

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14574427

14574427 Inviato: 14 Ago 2013 10:25

il dot è quel numero a 4 cifre che indica la settimana di produzione...
per esempio il dot 2312 indica la settimana n 23 del 2012..

smoker-018

Derapata

Ranking: 447

14574435

14574435 Inviato: 14 Ago 2013 10:33

littlemiky96 ha scritto:

metzeler sportec m1

ora indago

(partendo dal presupposto che x quanto mi riguarda, Metzeler e Pirelli sono buone per far scaldare le signorine a bordo strada, col fuoco

)

littlemiky96 ha scritto:

ps scusa l ignoranza ma cosa vuol dire DOT??

(senza offesa, sia chiaro; ma....)
ecco, appunto!! Come volevasi dimostrare!

Molta gente non sà leggere un DOT e/o non sà nemmeno che esista, e quindi non sà di girare con gomme che sono delle cassapanche

Il DOT è "la data di nascita" di ogni singolo pneumatico.

Ti allego alcune foto per riconoscerlo sulle tue gomme

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sono 4 cifre,
le prime 2 indicano la settimana di produzione (se si tiene presente che ogni mese ha 4 settimane.....bhè non è difficile capire in che mese è stato prodotto lo pneumatico)

mentre le ultime 2 cifre indicano l'anno di produzione.

Come dicevo ho visto nel 2011 gomme che avevano DOT del tipo 2598
che sarebbe più o meno la seconda settimana di giugno del 1998.

(non credevo ai miei occhi, sinceramente

)

Di solito si dice che una gomma che ha più di 2 anni (mese più mese meno non fà niente

)
sia ormai inaffidabile e legnosa.

Ora....
molti potranno sostenere che si dice che...
se una gomma è ben conservata (con tutti i crismi) e ben riposta nei magazzini...
può durare anke anni senza deteriorarsi.
(io, di mio, dal mio mecca ho sempre voluto SOLO gomme con DOT fresco, e basta

)

Ma se la gomma i sui 2 anni di vita li ha fatti montata sulla moto,
in un garage, magari senza cavalletti che evitino che prenda la forma del pavimento....

eh bhè, sfido io a dire che siano ancora buone

(e le gomme di 13 anni che cito io avevano quasi le crepine di una gomma ormai secca come una cacca di vacca sotto il sole da 3 settimane

)

Quindi, detto ciò; dopo aver detto che gomma monti, di che DOT sono le tue scarpine che non di danno affidabilità?

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14574456

14574456 Inviato: 14 Ago 2013 10:52

littlemiky96 ha scritto:

metzeler sportec m1

bhò, inserendo i dati della Mito il sito Metzeler non riporta tra le gomme consigliate le M1;
volevo capire in che segmento rientrano ma hanno un sito fatto male

Mi è pure venuto il dubbio che le M1 siano fuori produzione

Ora...
stando al fatto che lo stesso produttore non consiglia la gomma che monti attualmente x la tua moto...
(e calcolando che ormai le vuoi cambiare)
si direbbe che forse è meglio che cambi modello

Nel frattempo vorrei proprio vedere quanta vita hanno le gomme che monti ora

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14574593

14574593 Inviato: 14 Ago 2013 12:53

Vince79 ha scritto:

Mi è pure venuto il dubbio che le M1 siano fuori produzione

Nel frattempo vorrei proprio vedere quanta vita hanno le gomme che monti ora

si. dovrebbero essere fuori produzione. Se vuoi ti faccio una foto e la posto. Comunque non so quando siano state messe perché ho preso la moto lo scorso anno ed erano già su.

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14574598

14574598 Inviato: 14 Ago 2013 12:57

bhè..una foto....
basta che guardi attentamente le tue gomme e cerchi di capire il loro DOT (così impari a leggere i DOT, che ti servirà finchè resterai motociclista

) e poi lo cominichi

(giusto x non lasciare nulla al caso...)
non dare x scontato che (anteriore e posteriore) abbiano stesso DOT,
è quasi impossibile che sia così

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14574621

14574621 Inviato: 14 Ago 2013 13:10

Non ho ancora capito cosa sia il DOT

comunque ho misurato col calibro gli intagli e al centro sono 0,9-1 mm mentre ai lati sono ancora belli profondi (3 mm).......... sono proprio un fermone

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14574710

14574710 Inviato: 14 Ago 2013 13:48

littlemiky96 ha scritto:

Non ho ancora capito cosa sia il DOT

porca vacca

guarda questa foto!!!!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

su uno dei lati della gomma
(non chiedermi quale, non ho mai capito nemmeno io quale, forse cambia anke da produttore a produttore

)
comunque basta che ti metti lì chinato con 2 minuti di pazienza e fai girare la gomma guardando prima un lato e poi l'altro lato e....
thò, ma guarda

prima o poi troverai qualcosa di molto simile alla foto che ho riportato!!!!!!
Compresa la dicitura DOT

poi guardi gli ultimi 4 numeri e quella è la data di nascita delle tue gomme

littlemiky96 ha scritto:

comunque ho misurato col calibro gli intagli e al centro sono 0,9-1 mm mentre ai lati sono ancora belli profondi (3 mm).......... sono proprio un fermone

che sei un fermone sono le gomme a dirlo

(non a caso io e i miei soci quando conosciamo un nuovo motociclista...
mentre ci presentiamo stringendo la mano...
invece di guardarlo in faccia guardiamo il posteriore della sua moto

)

però mi viene il dubbio che tu non sappia nemmeno che sulle gomme esistono le "TACCHE DI LEGGE"

Cioè, nell'intaglio, in alcuni punti strategici, vedrai che l'intaglio (o battistrada) è meno profondo;
sono delle tacchette rialzate rispetto al resto del battistrada, sono lunghe 3-4 millimetri.

Bhè si dà il caso che quello è il limite legale di utilizzo della gomma, una volta arrivato lì....
se vai oltre sei multabile

(e per me che ero sempre in Svizzera questo era un limite invalicabile, onde evitare di lasciargli là la moto

non mi sono mai potuto permettere di testare una gomma fino alla tela

)

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14574761

14574761 Inviato: 14 Ago 2013 14:19

Vince79 ha scritto:

però mi viene il dubbio che tu non sappia nemmeno che sulle gomme esistono le "TACCHE DI LEGGE"

Infatti non lo sapevo....

comunque grazie

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14574781

14574781 Inviato: 14 Ago 2013 14:29

littlemiky96 ha scritto:

Infatti non lo sapevo....

comunque grazie

dai millimetri che hai riportato poco fà...
al centro le tue gomme sono di sicuro oltre le tacche di legge

Ma comunque cerca di addocchiare ste benedette tacche di legge, almeno impari a trovarle

Poi manca che ti sbatti 3 minuti x i DOT

(facci sapere, attendiamo con ansia

)

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14574839

14574839 Inviato: 14 Ago 2013 14:51

DOT trovato. C'è un segnetto sopra la scritta e mi mancano circa 2 mm x arrivarci. In pratica quel segno indica quando la gomma è finita??

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14574876

14574876 Inviato: 14 Ago 2013 15:07

littlemiky96 ha scritto:

DOT trovato. C'è un segnetto sopra la scritta e mi mancano circa 2 mm x arrivarci. In pratica quel segno indica quando la gomma è finita??

cosa???

Il DOT e le tacche di legge sono 2 cose separate!!!!

Vuoi riportare ste benedette 4 cifre del DOT del tuo posteriore o no??!?

(ed anche quello dell'anteriore ovviamente

)

Le tacche di legge le devi addocchiare tu, le trovi nel battistrada...
se vedi che in alcuni punti la gomma rimasta da utilizzare è "pari" all'altezza della tacca di legge...
bhè legalmente sarebbe ora di cambiarle.
(senza fare caso a quelli che tirano alla tela le proprie gomme

per ora

)

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14574904

14574904 Inviato: 14 Ago 2013 15:19

littlemiky96 ha scritto:

DOT trovato.

nell'attesa che, dopo aver trovato il DOT delle tuo gomme ce lo comunichi.....

ti allego alcune foto su come sono fatte le tacche di legge
(chiedo scusa ma in rete trovo solo foto di gomme auto

)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14575193

14575193 Inviato: 14 Ago 2013 19:07

Allora gli ultimi 4 numeri del DOT sono: 1306 (posteriore), 1204 (anteriore).
X quanto riguarda le tacche di legge non né ho trovata neanche una, né davanti né dietro.

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14575212

14575212 Inviato: 14 Ago 2013 19:18

littlemiky96 ha scritto:

Allora gli ultimi 4 numeri del DOT sono: 1306 (posteriore), 1204 (anteriore).

quindi il posteriore ha 7 anni abbondanti
e l'anteriore 9 anni e rotti

Stando a quanto ti ho scritto prima, sul fatto che si dica che dopo 2 anni la gomma non garantisce più le stesse prestazioni iniziali, che ne deduci???

littlemiky96 ha scritto:

X quanto riguarda le tacche di legge non né ho trovata neanche una, né davanti né dietro.

Mh.....che tu sia già oltre

Quando farai montare le nuove gomme guardale attentamente, e vedrai che nel farle girare e fissando il battistrada noterai distintamente le suddette tacche.

Ciaooo

(abbiamo rischiato per una giornata intera l'OT

, quindi, ora che ti sei raccapezzato, finiamola qua

)

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14575258

14575258 Inviato: 14 Ago 2013 19:40

Vince79 ha scritto:

Mh.....che tu sia già oltre

Quando farai montare le nuove gomme guardale attentamente, e vedrai che nel farle girare e fissando il battistrada noterai distintamente le suddette tacche.

Ciaooo

(abbiamo rischiato per una giornata intera l'OT

, quindi, ora che ti sei raccapezzato, finiamola qua

)

Ho capito come sono queste tacche perché ho guardato le gomme nuove di un mio amico.
1 giornata di OT però almeno ho imparato qualcosa. Grazie delle dritte ciao!!!

littlemiky96

Senza Freni

Ranking: 160

14575273

14575273 Inviato: 14 Ago 2013 19:48

littlemiky96 ha scritto:

Ho capito come sono queste tacche perché ho guardato le gomme nuove di un mio amico.

bene

littlemiky96 ha scritto:

1 giornata di OT però almeno ho imparato qualcosa. Grazie delle dritte ciao!!!

non a caso non ho smesso di spiegare

e credo, non a caso non ci hanno segato le gambe a metà oggi

Hai imparato pure a fare i "quote"

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

14578253

14578253 Inviato: 16 Ago 2013 23:58
Oggetto: Diablo rosso II, KO dopo 3700km

Ho una BMW R1200R, la conduco civilmente, ma le rosso II dopo 3700km mostravano le tele! Ora ho montato le metzeler Z8 ho fatto quasi 5000km e ne ho credo altri 1000 di buono. Domande, ma le rosso II non dovevano essere la risposta italiana alle Z8? sbaglio? Perché le M5 sono nel filone delle rosso corsa.... No?

hyperfede

Senza Benza

Ranking: 60

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