posso aggungere ke...
stamattina le temperature non erano molto calde e
direi che ci hanno messo un pò più del dovuto a scaldarsi tanto è vero ke cominciato a fare curve in salita hanno deciso di farmene fare una dritta (oltre a comportamenti strambi sempre a freddo)
poi si sono fatte perdonare per bene
quindi attenzione, aspettate un pò (un bel pò) prima di 'aprire'

mi è successa la stessa cosa questa mattina nei primi 3-4 tornanti del tomarlo: sia in frenata che in accelerazione la gomma si muoveva molto, poi una volta calde vanno bene

vedremo quanto durano per dare un giudizio completo

Salve a tutti..in settimana dovrei fare il cambio gomme ed ero intenzionato a montare proprio queste!
Quindi vorrei sapere un parere generale da chi le ha gia provate,facendo un resoconto le consigliereste queste gomme?non vorrei spendere minimo 250 euro per avere una gomma che fa delle sorprese.....con le M5 non mi e' mai capitato...

non fà sorprese (non a caldo),anzi , sono affidabilissime e già alla prima uscita sari sorpreso di quanto hai speso bene i tuoi soldi
l'unica cosa aspetta a 'spalancare' perchè ci mettono parecchio a scaldarsi
forse per i mesi freddi non sò se la rimetterei
la mia era solo un: state allerta a gomma fredda, prima ke qualcuno 'spalanca' di brutto convinto ke ormai ha fatto qualche km e sono cade e invede si trova a fare l'amore con la mascherina di una panda, fortunatamente a me mi sono andate dritte dove non c'era nessuno
con questo, io te le consiglio perchè mi hanno impressionato mooolto, ciaoo

Ti ringrazio!!!Era proprio quello che volevo sentire,vorra' dire che aspetteremo qualche curva in piu' per stare tranquilli

qualcuno sa dirmi qualcosa sulla durata?

devo cambiare gomme alla mia ducati s2r 800,il mio gommista mi ha consigliato le diablo rosso II e le corsa,era piu propenso a montarmi le corsa,voi cosa consigliate?
considerate che viaggio spesso con la zavorrina e spesso faccio tragitti brevi,circa 10km,la strada per andare al mare insomma.attendo consigli grazie

Per l'utilizzo che ne fai, credo che le Rosso II siano più che sufficienti... le Rosso Corsa sono più sportive e non le sfrutteresti a dovere...

parere mio, è troppo presto!Sono uscite sul mercato a febbraio 2011

Non è troppo presto, basta usare la moto!
Sono a 3700 km in 2 mesi, continuando così il gommaio dice che ci farò al massimo altri 1000 km. Di positivo c'è che si sono consumate in modo molto omogeneo, al centro e sulla spalla sono praticamente uguali. Devo dire che ho fatto poca autostrada, fortunatamente in Toscana ci sono più curve che dritti
Sicuramente con un uso più autostradale o al contrario più estremo (pistate) dureranno ancora di meno.
Sensazioni? quando sono calde danno una bella sicurezza, mi sono piaciute. Attenzione però che ci mettono un po' a entrare in temperatura, e da fredde mollano di colpo a cattivo.
Se le rimetterò? penso di no, dopo diversi treni Pirelli e Metzeler proverò le sportsmart.

io fossi in te rimetterei pirelli tutta la vita poi adesso che abbiamo aperto una convenzione con Reitano gomme metti le Rosso II con 235 euro montate
Convenzione pneumatici -Reitano Gomme Firenze- sconto tinga

Ho visto, mitico! le ho pagate 270 euro 2 mesi fa.
Ma la convenzione è valida per tutte le marche giusto? quindi anche le Dunlop si dovrebbero trovare scontate. Mio figlio monta le qualifier II e si è trovato benissimo, dopo aver avuto anche lui sempre Pirelli e Metzeler, per quello mi era venuta la curiosità di provare le Dunlop.
Poi so bene che le gomme sono una cosa troppo soggettiva, altrimenti si monterebbe tutti la stessa gomma.

Montate or ora! Non ci ho fatto strada per valutarle, quindi per ora dico: 250 euro montate a Trento, che secondo me è un gran prezzo (il più economico che ho trovato).

Chiedo a voi che le usate già da un po'..
Premetto che ho una R6 2001 e prima montavo le Dunlop Qualifier II che non mi hanno granchè soddisfatto. Le ho cambiate che erano abbastanza lisce, soprattutto in centro perchè ci ho viaggiato parecchio.
La sensazione con le nuove DRII è stata strana: è come se sentissi lo sterzo più duro da girare, molto di più che con le gomme vecchie.. secondo voi è normale?
Il gommista mi ha detto che le pressioni sono 2,5 all'anteriore e 2,9 al posteriore: non vi sembra un po' troppo? Io le dunlop le tenevo a 2,3 all'anteriore (perchè sono molto caricato sull'ant) e 2,4 al posteriore.. Considerando che peso più di 90 kg, penso sia la pressione adeguata.. Suggerimenti?
La strana sensazione dello sterzo duro può essere dovuta a una pressione eccessiva? o al fatto che sono nuovissime?