HM crm con motore rotax 125 2t, finalmente info ufficiali! - Motard

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HM crm con motore rotax 125 2t, finalmente info ufficiali!

10896143

10896143 Inviato: 6 Nov 2010 12:48

appunto poi l'hm mi è sempre stata sulle palle perciò...W aprilia!!!

fedemink

Senza Benza

Ranking: 99

10896300

10896300 Inviato: 6 Nov 2010 13:23

fedemink ha scritto:

concordo in pieno l'aprilia non avrà la pinza radiale o la frizione idraulica ( che tra l'altro per me è piuttosto inutile su un 125 stradale ) però ha un telaio studiato per quel motore non il primo pezzo di alluminio che passava...e in più costa meno

sì prova la pompa frizione magura delle ktm e poi ne riparliamo, è di burro e modulabilissima altro che le frizioni a cavo, anche per uso solo stradale è una figata (certo ci sono anche frizioni idrauliche come la mia brembo che son maledettamente dure

)

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

10898216

10898216 Inviato: 6 Nov 2010 20:45

beh ma in città la frizione a cavo aprilia va più che bene non ho mai sentito la necessità di una frizione idraulica

fedemink

Senza Benza

Ranking: 99

10898247

10898247 Inviato: 6 Nov 2010 20:51

fedemink ha scritto:

beh ma in città la frizione a cavo aprilia va più che bene non ho mai sentito la necessità di una frizione idraulica

ma infatti non dico che ne senti la necessità però se provi certe frizioni idrauliche ti scappa la voglia di tornare a quelle a cavo

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

10898262

10898262 Inviato: 6 Nov 2010 20:55

rider22 ha scritto:

ma infatti non dico che ne senti la necessità però se provi certe frizioni idrauliche ti scappa la voglia di tornare a quelle a cavo

appunto uoi metter el afrizione idraulica dell'hm pacco con quella di un tm/ktm

Tropik

250 Champ

Ranking: 2879

10898277

10898277 Inviato: 6 Nov 2010 20:58

ragazzi finalmente le ho viste all'eicma! davvero belle, come tutte le hm...

prezzi invitanti e finalmente 2t che non sia il cr da 7500€!

Fedez94

MotoGp

Ranking: 1195

10900179

10900179 Inviato: 7 Nov 2010 12:05

rider22 ha scritto:

ma infatti non dico che ne senti la necessità però se provi certe frizioni idrauliche ti scappa la voglia di tornare a quelle a cavo

Il cavo è più preciso e molto più affidabile, l'idraulica è solo più comoda essendo più morbida.

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

10900190

10900190 Inviato: 7 Nov 2010 12:08

Lucas ha scritto:

Il cavo è più preciso e molto più affidabile, l'idraulica è solo più comoda essendo più morbida.

che sia più affidabile è tutto da vedere, io in quasi 2 anni mai mezzo problemo (toccatina

) i miei con le jap con el frizioni a cavo buone mica sempre (certo se si spezza il cavo è roba da poco rispetto ai problemi delle idrauliche però ti girano le palle

)

@fedez94: prezzi invitanti?

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

10900253

10900253 Inviato: 7 Nov 2010 12:20

io in 2 anni e mezzo di moto non ho mai cambiato il filo della frizione ad esempio

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1410

10900261

10900261 Inviato: 7 Nov 2010 12:24

a me si è rotto, e penso che quella idraulica anche se più complessa , nel caso non abbia difetti sia più affidabile.
Nel caso abbia qualche difetto però è più dispendiosa e non si ripara cosi facilmente come il cavo.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6157

10900372

10900372 Inviato: 7 Nov 2010 12:50

quoto valerio

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

10902758

10902758 Inviato: 7 Nov 2010 19:48

si, prezzi invitanti nel senso che non sono i 7000 - 7500€ di un racing. e costano come i crm 125 4t (che nn vanno 1 cicca) ma sono 2t!

Fedez94

MotoGp

Ranking: 1195

10902778

10902778 Inviato: 7 Nov 2010 19:52

Fedez94 ha scritto:

si, prezzi invitanti nel senso che non sono i 7000 - 7500€ di un racing. e costano come i crm 125 4t (che nn vanno 1 cicca) ma sono 2t!

si a confrontati con prezzi di husqvarna , gas gas ed aprilia non sono proprio cosi invitanti

balexx95

Super Sport

Ranking: 643

10902866

10902866 Inviato: 7 Nov 2010 20:04

balexx95 ha scritto:

si a confrontati con prezzi di husqvarna , gas gas ed aprilia non sono proprio cosi invitanti

esattamente, se guardi i prezzi della versioe competition son davvero belli alti poi!

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

10903362

10903362 Inviato: 7 Nov 2010 21:05

Ragazzi anche io ho notato questa nuova hm rotax 122 all'eicma! Ora posto qualche foto anch'io se me lo permetti rider22

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2464

10903590

10903590 Inviato: 7 Nov 2010 21:30

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Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2464

10904172

10904172 Inviato: 7 Nov 2010 22:43

Virtualdevil ha scritto:

Ragazzi anche io ho notato questa nuova hm rotax 122 all'eicma! Ora posto qualche foto anch'io se me lo permetti rider22

ci mancherebbe!
anzi guarda domani evdo di metterle nel post iniziale

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

10904255

10904255 Inviato: 7 Nov 2010 22:51

Ritiro tutto ciò che ho detto fin'ora sull'hm ... il prezzo è elevatissimo e non ha neanche la rave di serie :\ sono profondamente deluso U.U

RotaVolante

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

10904271

10904271 Inviato: 7 Nov 2010 22:54

RotaVolante ha scritto:

Ritiro tutto ciò che ho detto fin'ora sull'hm ... il prezzo è elevatissimo e non ha neanche la rave di serie :\ sono profondamente deluso U.U

la cosa del rave che manca ha iniziato a esaltare tutti gli aprilisti che erano con me ieri

quando la hm diceva di montare già la rave di serie per farsi grande
quelli che hanno le aprilia abbassavano la testa davanti a una marca che offre di piu...

ma adesso ....l'hanno rialzata la testa

mada

Very Important Tinga

Ranking: 2870

10904437

10904437 Inviato: 7 Nov 2010 23:22

e fanno bene ... secondo me a parte qualcuno che vuole la novità o ha soldi da buttare la prenderanno in pochi ... la concorrenza offre pari e meglio a minor prezzo

RotaVolante

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

10904725

10904725 Inviato: 8 Nov 2010 0:58

mada ha scritto:

quando la hm diceva di montare già la rave di serie per farsi grande

se l'hm ha lo stesso motore dell'sx non è possibile che si possa montare il kit aprilia e quindi anche la valvola?

da3a16

Senza Targa

Ranking: 21

10904731

10904731 Inviato: 8 Nov 2010 1:01

da3a16 ha scritto:

se l'hm ha lo stesso motore dell'sx non è possibile che si possa montare il kit aprilia e quindi anche la valvola?

Certo a me pare proprio di si! poi per la pneumatica, non ci sarebbero problemi...(apparte il foro)...

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2464

10904799

10904799 Inviato: 8 Nov 2010 6:51

RotaVolante ha scritto:

e fanno bene ... secondo me a parte qualcuno che vuole la novità o ha soldi da buttare la prenderanno in pochi ... la concorrenza offre pari e meglio a minor prezzo

tutti i bimbi che vengono dal 50 hm e prendereanno 125 hm perchè credono che hm sia migliore

Tropik

250 Champ

Ranking: 2879

10904848

10904848 Inviato: 8 Nov 2010 8:03

esatto

zane93

Super Sport

Ranking: 676

10905247

10905247 Inviato: 8 Nov 2010 10:31

Valerio91 ha scritto:

Mi auguro che tu stia scherzando, con la frizione a filo se hai dietro un filo di riserva torni a casa, con l'idraluica devi avere un'officina dietro, può rompersi il pompante sopra, il pompante sotto, le guarnizioni, i tubi, poi bisogna avere l'olio, gli attrezzi per spurgare.........lascia perdere.

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

10905269

10905269 Inviato: 8 Nov 2010 10:42

Oh no, miscelatore elettronico

Va mappato per il ripotenziamento ! Ricordatevelo altrimenti fate grippare tutti i nuovi possessori

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

10905373

10905373 Inviato: 8 Nov 2010 11:14

Lucas ha scritto:

Oh no, miscelatore elettronico

Va mappato per il ripotenziamento ! Ricordatevelo altrimenti fate grippare tutti i nuovi possessori

Come husqvarna

d'altronde, deve rispettare le normative EURO3

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2464

10905425

10905425 Inviato: 8 Nov 2010 11:27

Lucas ha scritto:

se non la usi per fare gare o percorsi intensi non è consigliata avere quella ad olio
ma sse fai gare allora è nettamente migliore quella a olio perchè nell'uso intenso la frizione si deforma andando ad cambiare il suo punto di attacco nelle frizioni a filo cambierà l'attacco ed diventa molto scomoda
quella con la pompa idraulica non cambia siccome l'olio compensa questo cambiamento

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7368

10905469

10905469 Inviato: 8 Nov 2010 11:38

topo ha scritto:

Beh l'olio di per sè non compensa nulla, è semplicemente un mezzo di trasmissione, in ogni caso le competizioni sono un discorso a parte, li c'è anche un importante fenomeno di stanchezza ed irrigidimento della mano che con una frizione idraulica può essere limitato, su strada secondo me il cavo è senza dubbio la scelta migliore.

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

10905659

10905659 Inviato: 8 Nov 2010 12:26

prova a dirlo chi usa i 450 cc o i 250 cc in pista da motard o da enduro dove questo fenomeno risulta molto diffuso per il cambiamento dello stacco
con l'idraulica non si ha problema ecco perchè tutte le moto raing enduro e motard montano la frizione idraulica

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7368

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