Scarico ARROW per GPR 125 4T 4V

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10867464

10867464 Inviato: 1 Nov 2010 14:34
Oggetto: Scarico ARROW per GPR 125 4T 4V

Segnalo a tutti gli appassionati DERBI come me che oltre allo scarico GPR, ora è in commercio anche quello ARROW.
Foto in allegato:

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Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

10868849

10868849 Inviato: 1 Nov 2010 18:23

Stupendo!

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

10869847

10869847 Inviato: 1 Nov 2010 20:35

woooooow, non si sa niente di costi, rumore e quant'altro?

zullino

Senza Benza

Ranking: 81

10872520

10872520 Inviato: 2 Nov 2010 12:29

appena posso vi do altre info

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

10873559

10873559 Inviato: 2 Nov 2010 15:11

chiederò al mio meccanico al più presto anche io se sa qualcosa di più...perchè è bello a vedersi questo

zullino

Senza Benza

Ranking: 81

10874119

10874119 Inviato: 2 Nov 2010 16:23

che bello..... ma io ne ho uno artigianale

costano troppoooooooooo

tonydm

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

10874716

10874716 Inviato: 2 Nov 2010 18:00

Però la GPR col GPR non ha prezzo

Dp91

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

10876401

10876401 Inviato: 2 Nov 2010 21:24

eh ma non è molto bella l'estetica.

dovevano fare uno scarico molto più grande

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

10878562

10878562 Inviato: 3 Nov 2010 10:23

beh...per me così è grande abbastanza...spero di trovare presto un video con questo scarico

zullino

Senza Benza

Ranking: 81

10882496

10882496 Inviato: 3 Nov 2010 20:30

zullino ha scritto:

beh...per me così è grande abbastanza...spero di trovare presto un video con questo scarico

si si, intendevo quello della GPR fa un pò schifetto.
Questo della arrow è fantastico.
sembra una 600 la moto fatta così

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

10893982

10893982 Inviato: 5 Nov 2010 21:40

Zalex ha scritto:

si si, intendevo quello della GPR fa un pò schifetto.
Questo della arrow è fantastico.
sembra una 600 la moto fatta così

Si mamma mia è proprio un 600 così O.O

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

11084874

11084874 Inviato: 14 Dic 2010 21:29

Ho visto i grafici di potenza, non mi hanno dato l'entusiasmo che volevo

l'aumento è solo di 0,2 cv

guardate nel sito ufficiale dell'arrow.

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

11087341

11087341 Inviato: 15 Dic 2010 14:27

ma che scoperta.... un 4t per farlo andare DAVVERO bisogna intervenire sulle camme, valvole, testata cilindri maggiori ecc ecc...... uno scarico migliora si, ma poco per quanto riguarda i motori originali.....
invece il 2t con una espansione diversa cambia radicalmente... ma l espansioni non si mettono cosi su alla ca...o di cane.... ci sono studi dietro e per trovare le prestazioni migliori, in pista, bisogna fare test e banco prove...
il 4t essendo più complesso, per "elaborarlo" bisogna praticamente cambiare gli organi interni se si vuole delle prestazioni maggiori... camme, valvole, scarico, cilindro, pistone, e non da ultimo, trovare una fasatura che permetta ottime performance.....
faccio un esempio, secondo voi, la yamaha r1 da sbk e quella dei concessionari, pur avendo lo stesso identico motore, per il campionato del mondo cambiano solo gli scarichi?
rispettando il regolamento, ce ne sono di cose da cambiare per farla andare.....

tonydm

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

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