problema ripresa aprilia sr - Scooter

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problema ripresa aprilia sr

10864937

10864937 Inviato: 31 Ott 2010 22:50
Oggetto: problema ripresa aprilia sr

ecco la mia domanda da farvi ho un aprilia sr a liquido con motore dr evolution e carburatore 19 dell'orto con getto 74, la mia domanda è questa perché quando accellero all'inizio nn mi da ripresa ma me la da dopo 35 40 kmh??

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10865058

10865058 Inviato: 31 Ott 2010 23:44

credo sia la coppia .ma non sono sicuro

gabro2

Senza Benza

Ranking: 72

10865069

10865069 Inviato: 31 Ott 2010 23:48

cioè la coppia? nn sono molto esperto

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10865092

10865092 Inviato: 31 Ott 2010 23:57

scusa ma non so spiegartelo cosi aspetta forse qualcuno te lo saprà spiegare
comunque puo essere anche il variatore...hai quello originale????

gabro2

Senza Benza

Ranking: 72

10865095

10865095 Inviato: 31 Ott 2010 23:58
Oggetto: Re: problema ripresa aprilia sr

giorgio121 ha scritto:

evitiamo lo stile sms...
il 74 è un po' poco, se magari monti un filtro aperto è un macello.
probabilemnte sei tarato male, se ci dicessi qualcosina in più potremmo aiutarti

hypergibo

Very Important Tinga

Ranking: 729

10865169

10865169 Inviato: 1 Nov 2010 0:02

scusate della mia scrittura cercherò di evitare comunque ho un dr evolution 70cc con carburatore 19 e getto 74 avevo provato il 76 ma pensavo che dovevo abbassare di due il getto ma fa lo stesso e il resto ho tutto originale, rulli 5.3 gr

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10865529

10865529 Inviato: 1 Nov 2010 9:10

scendi un pò col peso dei rulli, stai sui 4g...ma hai la marmitta originale???

Minuccio_94

MotoGp

Ranking: 1377

10865557

10865557 Inviato: 1 Nov 2010 9:21

giorgio121 ha scritto:

Se hai tutto originale i rulli da 5.3g sono anche un po'leggeri...ma il tuo sr è piaggio o minarelli?

parla

MotoGp

Ranking: 1334

10866049

10866049 Inviato: 1 Nov 2010 11:01

giorgio121 ha scritto:

in teori questo freddo dovresti ingrassare...
prova anche a giocare con lo spillo...
ed anche con la taratura... magari cambiando mollette della frizione, per far attaccare la frizione vicino al momento di coppia.

hypergibo

Very Important Tinga

Ranking: 729

10866531

10866531 Inviato: 1 Nov 2010 12:00

Scusa ma hai la marmitta originale con quella roba?

Se così allora devi mettere molle frizione più dure, prova le bianche, e dei rulli un pò più pesanti

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

10868176

10868176 Inviato: 1 Nov 2010 16:49

sisi ho tutto originale ma fra un pò comprerò un variatore stage 6 sport pro e frizione malossi e non so se cambio la campana

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10868767

10868767 Inviato: 1 Nov 2010 18:14

si ma prendi una marmitta! una shot!

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

10869764

10869764 Inviato: 1 Nov 2010 20:24

Prenditi un marmittino non lasciare l'originale tappa e ti da problemi a tarare...

MattSR

Senza Targa

Ranking: 21

10870208

10870208 Inviato: 1 Nov 2010 21:38

si ce l'ho ma non so se sia la shot ma non c'e l'ho montata fra un po la monto

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10871724

10871724 Inviato: 2 Nov 2010 10:11

se non ha la marmitta cambiata non penso che i 5.3 vadano bene io con cilindro originale e 17.5 avevo la trasmissione originale e andava discretamente.Può essere anche normale che faccia così perchè bisognerebbe cambiare ancora dei pezzi.Se devi cambiare molto presto variatore e marmitta non spendere altri soldi nel tarare,ma fallo direttamente quando cambi gli altri pezzi.

Lenx

Impennata

Ranking: 309

10872153

10872153 Inviato: 2 Nov 2010 11:35

però non so che giannelli sia

la reverse non mi pare che è e neanche la shot

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10872976

10872976 Inviato: 2 Nov 2010 13:46

a me stanno dicendo una giannelli nrx va bene con il dr ?

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10873330

10873330 Inviato: 2 Nov 2010 14:43

giorgio121 ha scritto:

a me stanno dicendo una giannelli nrx va bene con il dr ?

è già qualcosa....

Minuccio_94

MotoGp

Ranking: 1377

10873727

10873727 Inviato: 2 Nov 2010 15:28

LA giannelli nrx se non erro è ormai una marmitta fuori produzione, ma comunque rimane sempre una buona marmitta per gt base, quindi puoi montarla benissimo

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

10873766

10873766 Inviato: 2 Nov 2010 15:33

allora andrà bene comunque volevo chiedervi se metto un pacco lamellare ma non ci capisco niente di questo pezzo me lo potete spiegare gentilmente

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10873814

10873814 Inviato: 2 Nov 2010 15:40

Ecco qua a cosa serve il pacco lamellare: Link a pagina di Google.it

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

10873828

10873828 Inviato: 2 Nov 2010 15:42

grazie

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10877499

10877499 Inviato: 2 Nov 2010 23:03

volevo chiedervi una cosa io devo comprare variatore stage 6 sport pro frizione malossi fly ma non so che pacco lamellare mettere mettere sulla mia elaborazione cosa mi suggerite voi?

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10878541

10878541 Inviato: 3 Nov 2010 10:19

anzi mi deve arrivare venerdi il multivar malossi e provvederò a comprare anche la frizione fly clutch

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

10880322

10880322 Inviato: 3 Nov 2010 15:36

Veramente io trovo che il variatore stage6 sport pro sia migliore del multivar, e la differenza di prezzo è poca. Per il pacco lamellare metti un malossi oppure uno stage6

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

10880677

10880677 Inviato: 3 Nov 2010 16:32

venerdi mi arriva quando mi arriva vi faccio sapere come va comunque grazie a tutti

giorgio121

Senza Targa

Ranking: 38

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