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Sparo 150 metri taratura trasmissione [Preparazione gara]
10797821
10797821 Inviato: 19 Ott 2010 21:01
Oggetto: Sparo 150 metri taratura trasmissione [Preparazione gara]
 



ciao a tutti! mi aspetta un week end a rossano veneto dove fanno gare sparo di 150 metri..possiedo uno zip sp con la seguente elaborazione che dopo vi scriverò e volevo un aiuto su come tarare la trasmissione per fare il miglior tempo possibile..

meccanica:
motore: malossi team mhr 7t 'serie T'
albero: malossi rhq biella 85 mm
scarico mhr team curva alta
carter raccordati,lavorati nella fluidodinamica e sabbiati

alimentazione e accensione:
carburatore 25 phbl
collettore dritto malossi
pacco lamellare malossi
filtro malossi a torta
accensione malossi selettra

trasmissione:
over range malossi completa
rulli da 4.0
molla di contrasto blu
mollette frizione nere tirate all'ultima tacca
rapporti primari malossi
rapporti secondari originali (tolti i 14/47 perchè troppo lunghi per quel tipo di gara)

ora vi spiego un attimo: ho fatto 3 prove..nella prima montavo mollette nere rulli da 4.3 e molla blu..risultato: 7.9 secondi con velocità di circa 105 km/h..e siccome esitava nella partenza un attimo avevamo pensato di provare a mettere i rulli da 4 lasciando invariato il resto..risultato: partenza quasi ottima.. 7.8 secondi e 102 km/h in due prove consecutive..ora vi chiedo..è possibile migliore ulteriormente il tempo modificando qualcosa nel trasmissione oppure no? perchè pensavamo di montare addirittura i rulli da 3.8 ma con tutti i giri che ha già ora figuriamoci se li alleggerisco ancora..
Grazie in anticipo a quanti mi risponderanno..
Ciao Erik
erik89
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
10797853
10797853 Inviato: 19 Ott 2010 21:04
Oggetto: Re: sparo 150 metri taratura trasmissione
 

erik89 ha scritto:
ciao a tutti! mi aspetta un week end a rossano veneto dove fanno gare sparo di 150 metri..

Spettacolo!!! E... dov'è che la fanno questa gara?
Petrus
Very Important Tinga
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Ranking: 9819

 
10797897
10797897 Inviato: 19 Ott 2010 21:08
 

Per chi legge, non si tratta di gare illegali: FYI questa la manifestazione di ottobre 2009 icon_wink.gif

DanieleCossu
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 502

 
10797901
10797901 Inviato: 19 Ott 2010 21:09
 

Petrus ha scritto:

Spettacolo!!! E... dov'è che la fanno questa gara?


Ho il poster della gara 0509_up.gif me l'ha dato l'organizzatore allo Scooter-Weekend...son dei pazzi veramente!! peccato che non ho lo scooter pronto.. icon_sad.gif

Per la taratura non riesco ad aiutarti se non dicendoti di fare prove e prove finche non trovi il risultato desiderato.. 0509_up.gif
Virtualdevil
Very Important Tinga
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Ranking: 2455

 
10797907
10797907 Inviato: 19 Ott 2010 21:09
Oggetto: Re: sparo 150 metri taratura trasmissione
 

Petrus ha scritto:

Spettacolo!!! E... dov'è che la fanno questa gara?


Si si petrus stai tranquillo è tutto legale 0509_up.gif
Virtualdevil
Very Important Tinga
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Ranking: 2455

 
10797922
10797922 Inviato: 19 Ott 2010 21:11
 

DanieleCossu ha scritto:
Per chi legge, non si tratta di gare illegali: FYI questa la manifestazione di ottobre 2009 icon_wink.gif

Grazie ragazzi per la precisazione 0509_up.gif
Buon proseguimento 0510_saluto.gif
Petrus
Very Important Tinga
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Ranking: 9819

 
10797970
10797970 Inviato: 19 Ott 2010 21:13
 

magari facessero queste tipo di gare dalle mie parti icon_sad.gif ..comunque come taratura prova: rulli 3,5, molla viola e mollette nere tirate al massimo
federicospeed93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1937

 
10798146
10798146 Inviato: 19 Ott 2010 21:30
 

grazie mille a tutti! comunque proverò come dici tu federicospeed93..ti farò sapere!
erik89
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
10798195
10798195 Inviato: 19 Ott 2010 21:33
 

DanieleCossu ha scritto:
Per chi legge, non si tratta di gare illegali: FYI questa la manifestazione di ottobre 2009 icon_wink.gif


wow incredibile icon_eek.gif

EDIT: ma è aperto solo a elaborazioni malossi?
gaietix
Super Sport
Super Sport



Ranking: 612

 
10798221
10798221 Inviato: 19 Ott 2010 21:36
 

no no..a qualsiasi elaborazione..sono divise per categorie..scooter fino a 70 cc..scooter da 71 a 100 cc ..dragster e categoria vespe
erik89
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
10798231
10798231 Inviato: 19 Ott 2010 21:37
 

erik89 ha scritto:
grazie mille a tutti! comunque proverò come dici tu federicospeed93..ti farò sapere!
prego 0509_up.gif
federicospeed93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1937

 
10798261
10798261 Inviato: 19 Ott 2010 21:41
 

erik89 ha scritto:
no no..a qualsiasi elaborazione..sono divise per categorie..scooter fino a 70 cc..scooter da 71 a 100 cc ..dragster e categoria vespe
quindi uno scooter con un dr 71cc và nella categoria 71-100cc?? 0509_si_picchiano.gif secondo me batte tutti icon_asd.gif
federicospeed93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1937

 
10798274
10798274 Inviato: 19 Ott 2010 21:42
 

se dici che frulla tanto, metti una mcd più tenera..
non voglio fare il figo, ma dovreste girare almeno mezzo secondi più veloce per essere un minimo competitivi..i migliori stanno sui 7 secchi.. icon_wink.gif
case7
Very Important Tinga
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Ranking: 20

 
10798301
10798301 Inviato: 19 Ott 2010 21:45
 

appunto per quello chiedo..potenza ne ha..giri anche..tarato da allungo correva e anche bene solo che non trovo il modo di tararlo a punto per questo tipo di gara..comunque si in quel caso passa di categoria..
erik89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
10798309
10798309 Inviato: 19 Ott 2010 21:47
 

quindi fai da 0-100 in 7.5 in pratica?? porcazza la miseriaccia complimenti icon_eek.gif
vorrei proprio aiutarti ma non avendo mai avuto uno scooter non sono informato sulla trasmissione e i rapporti scusa 0509_up.gif
gaietix
Super Sport
Super Sport



Ranking: 612

 
10798416
10798416 Inviato: 19 Ott 2010 21:58
 

gaietix ha scritto:
quindi fai da 0-100 in 7.5 in pratica?? porcazza la miseriaccia complimenti icon_eek.gif
vorrei proprio aiutarti ma non avendo mai avuto uno scooter non sono informato sulla trasmissione e i rapporti scusa 0509_up.gif
ha già detto che prova la taratura che gli ho consigliato e ci fà sapere
federicospeed93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1937

 
10798573
10798573 Inviato: 19 Ott 2010 22:17
 

I tempi possono essere dovuti al carburatore..?? 25 PHBL --> 28 VHST ..??
Comunque scusa l' OT è della taratura che dobbiamo parlare..
Si io direi di provare con le 3.8 sono curioso 0509_doppio_ok.gif
Una domanda..ma con mollettine nere ecc ..attacca a un regime altissimo come lo tieni giù..?? eusa_think.gif
GreenRock
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 191

 
10798606
10798606 Inviato: 19 Ott 2010 22:23
 

GreenRock ha scritto:
I tempi possono essere dovuti al carburatore..?? 25 PHBL --> 28 VHST ..??
Comunque scusa l' OT è della taratura che dobbiamo parlare..
Si io direi di provare con le 3.8 sono curioso 0509_doppio_ok.gif
Una domanda..ma con mollettine nere ecc ..attacca a un regime altissimo come lo tieni giù..?? eusa_think.gif

deve attaccare altissimo..a più di 9000 giri sarebbe l'ideale..
case7
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Ranking: 20

 
10798694
10798694 Inviato: 19 Ott 2010 22:40
 

Sul catalogo della Malossi c'è scritto quelle nere 11.000 rpm icon_asd.gif icon_asd.gif
un mio amico a uno zip 50cc MHR attacca a 9.000 rpm 0509_up.gif
GreenRock
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 191

 
10799985
10799985 Inviato: 20 Ott 2010 11:09
 

Secondo me con la mdc più tenere prende un pò di allungo ma perde qualcosa in ripresa. Io rpoverei a regolare meglio la frizione, poi con la blu proverei i 3.8g. In alternativa la viola con dei 3.5g icon_wink.gif
viktorider92
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Ranking: 14176

 
10801126
10801126 Inviato: 20 Ott 2010 14:29
 

viktorider92 ha scritto:
Secondo me con la mdc più tenere prende un pò di allungo ma perde qualcosa in ripresa. Io rpoverei a regolare meglio la frizione, poi con la blu proverei i 3.8g. In alternativa la viola con dei 3.5g icon_wink.gif
esistono ora le molle che danno più allungo e quelle che danno più ripresa?..comunque è meglio non esagerare con la durezza della molla..per le mollette è meglio mettere le nere e tirarle al massimo
federicospeed93
Minimoto Champ
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Ranking: 1937

 
10801200
10801200 Inviato: 20 Ott 2010 14:38
 

federicospeed93 ha scritto:
esistono ora le molle che danno più allungo e quelle che danno più ripresa?..comunque è meglio non esagerare con la durezza della molla..per le mollette è meglio mettere le nere e tirarle al massimo


ovvio che esistono...
se metti una molla morbida perdi ripresa, se la metti dura perdi allungo. (si parla di poco e comunque non bisogna metterle nè troppo dure, nè troppo morbide)
Voldemort93
Super Sport
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Ranking: 602

 
10802962
10802962 Inviato: 20 Ott 2010 18:54
 

Voldemort93 ha scritto:


ovvio che esistono...
se metti una molla morbida perdi ripresa, se la metti dura perdi allungo. (si parla di poco e comunque non bisogna metterle nè troppo dure, nè troppo morbide)
ma cosa vi sniffate? avete tagliato male la cocaina??
federicospeed93
Minimoto Champ
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Ranking: 1937

 
10803129
10803129 Inviato: 20 Ott 2010 19:08
 

..ragazzi non ho ancora avuto modo di provare perchè torno sempre tardi da lavoro alla sera icon_sad.gif in ogni caso..dite che si anche il caso di rimontare i rapporti secondari? e magari cambiare pista ai correttori di coppia oltre a provare molla viola ecc?
erik89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
10803232
10803232 Inviato: 20 Ott 2010 19:17
 

Ti rispondo qua. Secondo me lascia la taratura che mi hai detto in mp, però monta i rapporti secondari cos' magari tende a rimanere più basso come giri 0509_up.gif
@fede: cncordo con quanto detto da voldemort, diciamo che il succo è quello icon_asd.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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Ranking: 14176

 
10803975
10803975 Inviato: 20 Ott 2010 20:26
 

ma i primari che monti ora che dentatura sono..?
case7
Very Important Tinga
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Ranking: 20

 
10806669
10806669 Inviato: 21 Ott 2010 11:58
 

..14/39..
erik89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
10807418
10807418 Inviato: 21 Ott 2010 14:16
 

federicospeed93 ha scritto:
ma cosa vi sniffate? avete tagliato male la cocaina??


visto che sei uno scienziato... vediamo se sai a che serve la molla di contrasto icon_rolleyes.gif

una molla dura tende a non far allungare il rapporto (ovviamente troppo dura ti mangia la trasmissione e dissipi troppa potenza)

una molla morbida fa sì che il rapporto lungo si inserisca prima e quindi favorisce l'allungo (se troppo morbida il motore farà fatica a prendere coppia)
Voldemort93
Super Sport
Super Sport



Ranking: 602

 
10807741
10807741 Inviato: 21 Ott 2010 15:03
 

Voldemort93 ha scritto:


visto che sei uno scienziato... vediamo se sai a che serve la molla di contrasto icon_rolleyes.gif

una molla dura tende a non far allungare il rapporto (ovviamente troppo dura ti mangia la trasmissione e dissipi troppa potenza)

una molla morbida fa sì che il rapporto lungo si inserisca prima e quindi favorisce l'allungo (se troppo morbida il motore farà fatica a prendere coppia)
se è troppo dura il motore "frulla soltanto" altro che miglior ripresa...se è troppo morida la cinghia slitterà e il motore farà fatica a prendere giri
federicospeed93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1937

 
10808056
10808056 Inviato: 21 Ott 2010 16:09
 

in poche parole quello che ha detto voldemort e quello che volevo dire anche io, quindi nessuno si è fumato niente e stavolta hai sbagliato tu a dare subito contro. Ovviamente si parlava nei limiti...
viktorider92
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