l"olio migliore che puoi mettere e motul 300v come ha scritto un amico sotto.....100% sintetico e ideale per la pista

non sono daccordo con te...nonostante che sia "vechio" come marca e sempre il migliore.poi anche loro fanno evoluzioni mica e quell olio che vendevono anni fa....poi ho amici che lavorano in yamaha anche nell reparto corse moto gp e tutti mi hanno consigliato solo motul....poi ogni uno scegle la marca e oglio che vuole...io non napisco molto....pero ala gente che affido il mio bestione ho 100% fiducia in quello che fanno e toccano sulla mia moto....non sono solite imbroglioni che vercano solo di fregarti i soldi

sfortunatamente la fama di questo olio ormai ha raggiunto livelli impressionanti

non sto dicendo che non sia un buon olio, ma ricordiamoci che è il più vecchio in commercio (avrà la mia età ) gli altri si sono aggiornati, loro sono anni che continuano a cavalcare l'onda con lo stesso prodotto
secondo me attualmente ce ne sono diversi migliori del motul

si raga ma il problema alla frizione ce lo da quando ho su quest olio,quindi ho fatto 2+2....magari sbagliandomi,ma dovevo pensare fosse quello.non mi conviene prima cambiare l olio e poi se continua a farlo pensare ai dischi frizione?ps il mio mecca e uno s*****o e credo abbia messo uno tra gli olii piu schifosi in commercio,infatti lo mandato a f*****o per molte cose del genere.secondo punto.dei dischi frizione che mi sapete dire?cioe se li devo veramentre cambiare che marca tipo ecc(non sono ferrato sui dischi frizione) grazie come sempre

si raga ma il problema alla frizione ce lo da quando ho su quest olio,quindi ho fatto 2+2....magari sbagliandomi,ma dovevo pensare fosse quello.non mi conviene prima cambiare l olio e poi se continua a farlo pensare ai dischi frizione?ps il mio mecca e uno s*****o e credo abbia messo uno tra gli olii piu schifosi in commercio,infatti lo mandato a f*****o per molte cose del genere.secondo punto.dei dischi frizione che mi sapete dire?cioe se li devo veramentre cambiare che marca tipo ecc(non sono ferrato sui dischi frizione) grazie come sempre

anche a me ha iniziato a slittare quando ho cambiato olio....
evidentemente , prima con l'olio vecchio ,la frizione non sentivi slittarla perchè la densità dell'olio e le relative polveri della frizione e tutta la sporcizia del motore presenti nell'olio evitavano lo slittamento....
Poi una volta che hai messo l'olio pulito, la frizione era piu' libera e quindi via di slittamenti vari

A mio parere se hai messo l'olio da poco , toglilo , cambia i dischi e rimetti l'olio che hai tolto , se continui a girare rischi di sporcare tutto l'olio e di doverlo ricomprare...

Veramente può capitare, cambiando tipo di olio, che i dischi frizione slittino un po'....
Occorre quindi smontarli, pulirli per bene e rimontarli... Dovrebbe andare meglio!

Se fossero stati da cambiare, avrebbero slittato anche con l'olio vecchio!

si infatti.non ce niente di peggio di un meccanico ladro.io infatti ho imparato a fare la normale manutenzione da solo comprando pure alcune chiavi necessarie.comunque non mi fido di quello che ha fatto lui e anche se avessi la frizione apposto cambierei l olio comunque,quindi l olio lo compro lo stesso e lo metto su,se poi continua lo levo e cambio i dischi frizione.che ne dite? e comunque dovrò cercarmi un buon meccanico.anzi per chi sta a palermo e prov. che legge questo topic se mi consigliate un meccanico affidabile ve ne sarò eternamente grato perche e impossibile trovarne uno se non hai amicizia.avrei fatto io ma sui dischi frizione non oso avvicinarmi alla mia piccola,non saprei da dove iniziare.

ma com è che sono stato alla yamaha e mi hanno chiesto per i dischi frizione piu di 160 euro?o almeno credo perche il tizio forse si fiferiva al solo disco in sugero.ma io dopo i 160 euro non ascoltavo piu e pensavo ad uscire.secondo punto:mi informo su promozioni sull'olio,in particolare il 300v e mi fa:te lo sconsiglio,prenditi il yamalube 4fs (o qualcosa del genere) che e stato sviluppato dalla motul per migliorare il 300v....penso io tutte cazzate no?

senza dubbio yamalube e un ottimo olio pero il mio stesso mecanico dela yamaha mi consiglia sempre motul...oltre tutto che ogni tanto vado in pista e lii ci vuole il massimo

mi fa piacere che la pensi come lui e me.per quanto riguarda il prezzo veramente e dura lii....io po pago sui 30 euro all litro......pero ala fine la qualita si deve pagare niente da fare sulle moto non puoi risparmiare se vuoi che va tutto liscio.....sulla machina puoi anche mettere qualche cosa piu scadente......la moto non ti perdona e ti lo fa pagare 100 volte di piu dopo quando fai il tirchio....

che consigli per r6 2001? usata in sicilia con temperature sempre al di sopra di 10 gradi,per uso pista ma con qualche uscita per strada purtroppo,con un piccolo problema di frizione che slitta sicuramente dovuto all olio scarso che ho su ora.tra quello che ho letto in giro le scelte sono tra bardahl xt-4 c60,motul v300 o il 7100.quale il migliore per la mia moto? grazie