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L'importanza della taratura negli scooter - Rulli e molla di contrasto nelle CVT (trasmissioni a variatore continuo).

per il vario ,se hai il fermo ,prova a metterlo per non farlo ballare 
per il vario ,se hai il fermo ,prova a metterlo per non farlo ballare 
prova a controllare che il mozzo del variatore si giusto e non più corto 
l'hai preso proprio per il tuo modello?
però il mozzo dovrebbe cambiare 
però il mozzo dovrebbe cambiare 