ciao ho cambiato il portatarga e freccie.....per gli specchi ..e vero ke si vede bene ma nn mi riesce proprio a guardarli
...un consiglio su quale montare 
....grazieArticoli simili e Topic del Forum correlati
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ieri!
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). Secondo voi quanto mi chiedera' di differenza???
adesso è da fargli fare un po' di km 
Oltretutto il prezzo è quello di una 600SS,ma con 10CV in più ad un regime molto più in basso e con il doppio della coppia che è quella che serve veramente su strada.Ritengo che sia una moto adatta al mondo reale e soprattutto un'ottima alternativa(molto più comoda)ad una qualsiasi supersportiva! 
viaggiamdo oltre i 160 km l'aria infastidisce un po' sul casco (ma io sono alto 1,96),infastidiscono un po' le vibrazioni alle pedane se si viaggia oltre i 6000 giri, il sellino lo trovo un po' duro, anche se la posizione di guida è abbastanza comoda, la strumentazione pecca non segna la temperatura dell'acqua, c'è solo una spia dell'olio,
. Rumore del motore appassionante ,da aereo che decolla, appena si libera in coppia e attenzione in due per non farlo davvero
!Honda e Kawasaki solitamente tendono ad avere le pedane troppo avanzate anche sulle sportive.A me come posizione piace molto l'R1.Almeno,io con le pedane troppo avanti non riesco ad usare le gambe ed anche se sono comode non mi consentono una guida efficace.La z1000sx comunque è molto più grande e spaziosa della mia,quindi credo che offra una discreta possibilità di spostamento.Visto che l'avete provata o avete la fortuna di averla appena comprata,vi sembra di stare più sulla moto o dentro la moto?Io preferisco la seconda opzione...Il serbatoio in staccata sostiene o si rischia di appoggiare i gioielli sul contagiri? 
Ho visto dei video di tester di riviste che la guidavano ginocchio a terra e la considerano un'ottima alternativa comoda ad una super sportiva:voi che ne dite?immagini visibili ai soli utenti registrati
...sono comunque 12.000 euro...qui a Verona hanno una km 0 a 10.500 euro... ....ho sbagliato a scrivere, la km 0 a 10.500 euro è la Z1000 SX...valuterò, con calma.... 
Ho fatto i primi 240 km con 13 litri di "oro liquido" 
non male
....buona strada a te, che colore l'hai presa ?... ),successivamente valuterei l'acquisto di un ammortizzatore di sterzo e dopo 10/15000Km un kit sospensioni o magari delle pedane regolabili...www.fgspecialparts.it ad esempio propone prodotti di ottima fattura a prezzi competitivi.Intanto per questa stagione vi auguro di godervi la vostra nuova moto così com'è che già di suo è ottima.Preferisco le modifiche tecniche a quelle estetiche perchè ti migliorano non di poco il veicolo e ti aiutano a cucirtelo addosso 
a me piaciono molto e fanno meno casino rispetto a yamaha...consiglio...ki li volesse comprare lo trovati a140 euro meno ke su ebay...girare per i negozi delle volte conviene Link a pagina di Youtube.com
immagini visibili ai soli utenti registrati
grazie Poi per carità,se vuoi cammina pure,mi sembra che faccia 210Km/h effettivi e ha la coppia di un trattore.Ho visto su IN MOTO i grafici di potenza e coppia e la moto è un vero "mulo"!Detto questo,io la considero un'ottima alternativa ad un qualsiasi maxi-scooter,almeno questa è una moto vera!La Z1000SX invece è una moto modernissima,con sospensioni regolabili,freni radiali,forme molto meno convenzionali.Il motore,anche se deriva dal Kawa900 prodotto fino al 2003 si è evoluto in chiave più moderna rispetto al GSX!Entrambi hanno messo su cilindrata,solo che il Kawa è andato in palestra,mentre il Suzu ha messo sù un po' di pancia ...La Z1000SX è una reinterpretazione delle supersportive "comode"di venti anni fa e se la si potesse far tornare indietro nel tempo sarebbe la moto da avere per gli smanettoni,così come oggi è la S1000RR.Poi considera che nel 1991 non c'erano le norme anti inquinamento di oggi e la Z senza catalizzatore,scarichi più aperti ed una mappatura più libera potrebbe sparare tranquillamente 135/140 cavalli alla ruota che sono la potenza di ZZR1100 e company!Al contrario queste vecchie glorie strozzate dalla euro3 perderebbero il25%della potenza Alla fine,vista l'impennata dello Yen,il prezzo di1200€non è poi così alto e poi tra un po' si troverà scontata o usata... me la sono cavata bene, pensavo che qualcuno mi bastonasse di brutto invece vedo che hai capito cosa volessi dire, grazie Broglia !...