Mah.......sinceramente anche essendo un Ducatista, non è che m'interessa poi così molto la questione frizione.......tanto anche avendo un S2r1000 lascerei il coperchio frizione originale.......tutto quelllo scampanellìo non è che sia proprio il massimo...... (sono gusti ovviamente)

Il mio dubbio diciamo, è solo capire com'è il vero sound dell'800, non avendone mai provato o sentito uno.....

O per lo meno capire quanto è diverso dal mio vecchio 620.
Io conosco il sound appunto, del 620 tutto originale e conosco il sound del 900.....ovvio che è tutta un'altra cosa!! Piu cupo,piu forte,rimbomba ecc ecc "tipo che quando passa se stai parlando devi alzare la voce per intenderci" anche se il 620 quando si scaldava e specie in rilascio aveva un bel rombo.
Quindi abbiamo detto che il M900 è tutta un'altra cosa.........ok........quello che voglio capire io, è se l' S2r800 "originale", somiglia piu a un 620 (quindi piu chiuso piu silenziato) o piu ad un 900???

Poi è chiaro che montando due silenziatori Termignoni a 45° anche senza scatalizzare il tutto è fuori discussione........ma infatti questo è tutto un'altro discorso!!!!

A chi non chiedere se non a voi, o perlomeno a qualcuno di voi che appunto lo possiede in primis??????

Ciao raga attendo pareri e consigli

Mi fa ridere questo topic... ti preoccupi del suono, ma non ti interessa sapere che il 1000 ha freni migliori ed una ciclistica di livello?
L'800 ha dei freni solo discreti, ed una forcella di qualità mediocre.
La potenza non è tutto, in effetti, ma anche se si hanno 90 cv basta non aprire la manetta.
Se vuoi solo far rumore, basta mettere uno scarico economico, tipo Road racing omologato, anche di seconda mano, su qualsiasi carretta.
O urlare fortissimo mentre viaggi....

ecco un altro possessore di S2R 800 a rapporto

il sound è meno cupo di un monster 900...diciamo che può essere una via di mezzo tra 620 e 900.

Purtroppo il confronto diretto l'ho fatto solo col 900 quindi vado per quel che ricordo del sound di un 620.

Ti dirò...comprare una moto per il rumore che fa mi sembra una cavolata...non entro nelle differenze tecniche col 1000 perchè a quel che vedo ti interessa poco

Il mio, per caso?

Gli scarichi di serie a mio avviso hanno un "suono" abbastanza schifido...infatti appena ho potuto, ho comprato i Termignoni a 45°; quello che vogliono dirti gli altri utenti, è che in effetti il 1000 ha freni/forcella/motore (e frizioncina dlindlindlin ma non antisaltellamento ndr) superiori...ma se tu per primo non hai grandi pretese su questi aspetti, allora ti consiglio vivamente l'800, e con quel che risparmi puoi comprare un paio di silenziatori aftermarket ed al limite un impianto Brembo Oro ! Per quanto riguarda il confronto con 620 e 900 non saprei dirti, non ho un ricordo abbastanza fresco in mente !

Grazie nyers96.

Infatti sicuramente se prendessi l'800, come minimo appena possibile metterò pinze brembo serie oro abbinate a vaschette olio friz. freno anteriore identiche al 1000, per i silenziatori invece ti dirò....... è vero che con un paio di termignoni a 45° tutto è piu bello e piu piacevole da ascoltare, ma non nego che a me piace molto la linea di questa moto con lo scarico tutto suo,a partire dal collettore ai terminali......e qui torna fuori il discorso sound che intendevo farvi capire, ecco perchè mi informavo un pò sul sound delle moto, proprio perchè mi piacerebbe lasciar stare tutto originale.
E comunque grazie dell'intervento.

Ehehehehhehe!!!! Scusate ragazzi ma adesso vien da ridere anche a me......ma soprattutto mi fa ridere la tua di risposta Desmopier abbi un pò di pazienza

Prima di tutto non è vero che sto cercando una moto solo in base al suo rumore......non l'ho mai detto,(non ho mai scritto o detto voglio un sound potente dalla mia moto)ho detto che mi piace sentire la mia moto, ed poi di motori se permetti ne sò fin troppo credimi.......non sto in mezzo alle 2 ruote,quello sì, ma alle 4 fin troppo, sono un pò come ROCCO'N'ROLLO [b]Mi ni so sdraiat di motur

Che poi non significherebbe nemmeno niente, e come se un macellaio che ha tantissimi tipi di coltelli per tagliare la carne, ma ci sono dei tipi di coltelli che non ha mai usato e non sa come svolgono il loro lavoro,quindi chiede a chi lo possiede cosa ne pensa, come taglia ec.c ecc.

Seconda cosa scusatemi un attimo.......ma perchè voi quando accendete la vostra moto ci salite su, girate o tutto quello che vogliate farci...........non pensate nemmeno un pò la questione sound???? Ma se chiunque quassù fa di tutto per farla strillare la sua (moto,motorino,scooter quello che sia)a piu non posso.
Anzi secondo me io parlo da colui che ha la vera passione del marchio e cerca nella sua prossima moto tutti i compromessi che riescono a soddisfarmi.
Alla fine non è nemmeno la questione prezzo......posso metterceli tranquillamente quei 500 Euro in piu e optare per il 1000, ma sto solo cercando di capire se con l'800 ho comunque una moto che mi possa piacere e soddisfare spendendo anche appunto 500 600 Euro in meno (che fanno sempre comodo specie se si ha moglie e 2 figli)

Quindi per favore evitiamo frasi e discorsi idioti, lo scopo della mia discussione è solo quello di avere tante informazioni su questa fantastica moto e perchè no, anche per il suo rombo.......cosa che a me piace molto.......Cosa c'è di strano Desmopier????

Cerchiamo di darci una mano a vicenda ragazzi e rispettiamo ciò che una persona vuol sapere, condividere con noi altri..............già la vita è amara!!!!!!!!ok????

PS: Tengo a precisare comunque che a prescindere da risposte fuori luogo che sono state fatte, l'unico socio che centralmente ha risposto alla mia domanda è stato hanamici_89

Non te la prendere Desmopier,siamo distanti.....sei di Torino ed io di Pescara....altrimenti ti avrei offerto un caffè e avremmo potuto scambiarci le idee di persona!!!

Ciao a tutti

E comunque ragazzi anche se il 1000 ha molto in piu dell'800, l'800 quanto ha in piu del mio vecchio 620??
Ok i serie oro non glie li toglie nessuno, però: Monobraccio,scarichi alti che amo,cerchi piu grandi tra l'altro Marchesini,cupolino coprisella e radiatorino olio gia in dotazione,fondelli tachimetro bianchi con luce rossa,colorazione rossa con banda bianca che è quella che mi piace di piu,motore piu pronto e prestazionale, e perchè no quindi......anche un bel suono!
Sì, il 1000 è sicuramente il top, dopo la serie s4 ovviamente, ma veramente credo che per adesso l'800 possa bastarmi.........e soddisfarmi sia per le prestazioni ma soprattutto esteticamente parlando.......

Poi in futuro chi lo sa!

E comunque ragazzi anche se il 1000 ha molto in piu dell'800, l'800 quanto ha in piu del mio vecchio 620??
Ok i serie oro non glie li toglie nessuno, però: Monobraccio,scarichi alti che amo,cerchi piu grandi tra l'altro Marchesini,cupolino coprisella e radiatorino olio gia in dotazione,fondelli tachimetro bianchi con luce rossa,colorazione rossa con banda bianca che è quella che mi piace di piu,motore piu pronto e prestazionale, e perchè no quindi......anche un bel suono!
Sì, il 1000 è sicuramente il top, dopo la serie s4 ovviamente, ma veramente credo che per adesso l'800 possa bastarmi.........e soddisfarmi sia per le prestazioni ma soprattutto esteticamente parlando.......

Poi in futuro chi lo sa!

Questo topic mi fa letteralmente RIBALTARE dalle risate

Quando si dice la classica differenza tra "possessore di moto" e "motociclista".......

Mah....

Lamps

Ehehehehhehe!!!! Scusate ragazzi ma adesso vien da ridere anche a me......ma soprattutto mi fa ridere la tua di risposta Desmopier abbi un pò di pazienza

Prima di tutto non è vero che sto cercando una moto solo in base al suo rumore......non l'ho mai detto,(non ho mai scritto o detto voglio un sound potente dalla mia moto)ho detto che mi piace sentire la mia moto, ed poi di motori se permetti ne sò fin troppo credimi.......non sto in mezzo alle 2 ruote,quello sì, ma alle 4 fin troppo, sono un pò come ROCCO'N'ROLLO [b]Mi ni so sdraiat di motur

Che poi non significherebbe nemmeno niente, e come se un macellaio che ha tantissimi tipi di coltelli per tagliare la carne, ma ci sono dei tipi di coltelli che non ha mai usato e non sa come svolgono il loro lavoro,quindi chiede a chi lo possiede cosa ne pensa, come taglia ec.c ecc.

Seconda cosa scusatemi un attimo.......ma perchè voi quando accendete la vostra moto ci salite su, girate o tutto quello che vogliate farci...........non pensate nemmeno un pò la questione sound???? Ma se chiunque quassù fa di tutto per farla strillare la sua (moto,motorino,scooter quello che sia)a piu non posso.
Anzi secondo me io parlo da colui che ha la vera passione del marchio e cerca nella sua prossima moto tutti i compromessi che riescono a soddisfarmi.
Alla fine non è nemmeno la questione prezzo......posso metterceli tranquillamente quei 500 Euro in piu e optare per il 1000, ma sto solo cercando di capire se con l'800 ho comunque una moto che mi possa piacere e soddisfare spendendo anche appunto 500 600 Euro in meno (che fanno sempre comodo specie se si ha moglie e 2 figli)

Quindi per favore evitiamo frasi e discorsi idioti, lo scopo della mia discussione è solo quello di avere tante informazioni su questa fantastica moto e perchè no, anche per il suo rombo.......cosa che a me piace molto.......Cosa c'è di strano Desmopier????

Cerchiamo di darci una mano a vicenda ragazzi e rispettiamo ciò che una persona vuol sapere, condividere con noi altri..............già la vita è amara!!!!!!!!ok????

PS: Tengo a precisare comunque che a prescindere da risposte fuori luogo che sono state fatte, l'unico socio che centralmente ha risposto alla mia domanda è stato hanamici_89

Non te la prendere Desmopier,siamo distanti.....sei di Torino ed io di Pescara....altrimenti ti avrei offerto un caffè e avremmo potuto scambiarci le idee di persona!!!

Ciao a tutti