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La corretta posizione del corpo in sella - Come deve sistemarsi una perfetta zavorrina in sella
quando vado in giro con la mia raga appena percorro circa un 30km mi dice che mi devo fermare perké sta molto scomoda........................... 
) per ovviare a questo "problemino" 
??
Bravo!! Grazie mille per la tua chiarissima info inmerito!! 
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e la sella è dura!decisamente durissima! e non sono l'unico che se ne lamenta!
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così almeno non puoi dire che sono solo io! 
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e la sella è dura!decisamente durissima! e non sono l'unico che se ne lamenta!
così almeno non puoi dire che sono solo io! 
Veramente! Hai ragione quando dici che la moto e' soggettiva e che bisogna cucirsela addosso, ma pensare di fargli fare un uso diverso da quello per cui e' stata pensata e progettata e' pura utopia; non si puo' ad esempio andare in pista con una Transalp come non si puo' fare turismo con una naked priva di qualunque protezione aerodinamica e con l'indole pur sempre sportiva, quale e' l'FZ8. Per quanto riguarda la sella dura, il nostro Antonio puo' aprirla e imbottirla di piu', ma la sua moto non sara' mai comoda come una turistica. Poi magari sistemera' la sella, ma si accorgera' che prende tantissimo vento in faccia, o che sulle sconnessioni le sospensioni della sua moto nonostante siano tendenzialmente morbide per una sportiva, diventano dure per fare turismo....., ecc.. Ok, la finisco qui, e a fine di questo O.t(neanche tanto poi...) vi offro una birra virtuale a tutti! 
Veramente! Hai ragione quando dici che la moto e' soggettiva e che bisogna cucirsela addosso, ma pensare di fargli fare un uso diverso da quello per cui e' stata pensata e progettata e' pura utopia; non si puo' ad esempio andare in pista con una Transalp come non si puo' fare turismo con una naked priva di qualunque protezione aerodinamica e con l'indole pur sempre sportiva, quale e' l'FZ8. Per quanto riguarda la sella dura, il nostro Antonio puo' aprirla e imbottirla di piu', ma la sua moto non sara' mai comoda come una turistica. Poi magari sistemera' la sella, ma si accorgera' che prende tantissimo vento in faccia, o che sulle sconnessioni le sospensioni della sua moto nonostante siano tendenzialmente morbide per una sportiva, diventano dure per fare turismo....., ecc.. Ok, la finisco qui, e a fine di questo O.t(neanche tanto poi...) vi offro una birra virtuale a tutti! ?!30/40 km che devo farci con il passeggero ti pare turismo??
Veramente! Hai ragione quando dici che la moto e' soggettiva e che bisogna cucirsela addosso, ma pensare di fargli fare un uso diverso da quello per cui e' stata pensata e progettata e' pura utopia; non si puo' ad esempio andare in pista con una Transalp come non si puo' fare turismo con una naked priva di qualunque protezione aerodinamica e con l'indole pur sempre sportiva, quale e' l'FZ8. Per quanto riguarda la sella dura, il nostro Antonio puo' aprirla e imbottirla di piu', ma la sua moto non sara' mai comoda come una turistica. Poi magari sistemera' la sella, ma si accorgera' che prende tantissimo vento in faccia, o che sulle sconnessioni le sospensioni della sua moto nonostante siano tendenzialmente morbide per una sportiva, diventano dure per fare turismo....., ecc.. Ok, la finisco qui, e a fine di questo O.t(neanche tanto poi...) vi offro una birra virtuale a tutti! 
