montando il decatalizzatore+terminali+filtro aperto bisogna rimappare o la centralina si adatta?

su dorsoduro, chiedo perchè devo andare a vedere una dd con terminali, deca, filtro, il propietario mi ha detto che non ha toccato la centralina e la moto va benissimo, avevo qualche dubbio, comunque è il meno, se mai la porto in aprilia e me la correggono? cioè mettono a posto la centralina originale x andare al meglio?

Sulla mia DD ho montato gli Akrapovic che già hanno tirato via circa 8 kg di peso, che nn è poco, e montato un dente in meno nel pignone e credimi che già così ti devi attaccare
Per quanto riguarda la questione filtro....pure io ero propenso a metterlo ma il mio conc me la sconsigliato

le modifiche attualmente apportate sono:doppio terminale in carbonio Leovince, decatalizzatore Leovince, corona +2, filtro KN, il mio dubbio era non tanto se andasse bene o meno la moto, x me sicuramente andrà già bene anche da originale, ma se avendo montato terminali leovince in carbonio, decatalizzatore leovince e filtro più aperto fosse necessario o meno rimappare.
Dato che l'attuale propietario che ha fatto queste modifiche mi dice che non ha rimappato nulla la mia paura è che il motore ne possa soffrire avendo una carburazione magari troppo magra.

portando la moto da un meccanico aprilia si riesce a valutare se la carburazione è ok o se sarebbe necessario rimappare piuttosto che magari come dice ciac rimettere il filtro originale?

il mio dubbio era questo...

Il decatalizzatore no??? penso che qualche miglioria lo dia pure lui anche se a dir il vero il prezzo mi sembra eccessivo per un pezzo di tubo vuoto e se non l'avessi trovato già montato sulla mia DD non penso l'avrei comprato

La conformazione piu' divertente rimane senza ombra di dubbio decatalizzatore+scarico originale fa il giusto lavoro di "compressione,ostruzione,tappo" e la resa ai bassi e' notevole.

Dici che si riesce a notare differenza con il solo decatalizzatore + lo scarico originale??

In pratica che miglioramenti (eventuali) si avrebbero con questa configurazione in termini di erogazione e ..... perchè no, rumore allo scarico?

Sono stato tentato + volte di provare a montare lo scarico originale sulla mia DD (..comprata usata con già montato lo scarico "completo" Leovince) ma ho sempre pensato che il solo decatalizzatore non portasse vantaggi sia pur minimi

Mi sbaglio?

....per come la intendo io, una moto bicilindrica per divertirmi deve strapparmi le braccia ed essere al limite del gestibile ai bassi, essere rabbiosa e maleducata. poco importa se non mi va al top in velocità massima. e in questa filosofia la configurazione padella+decatalizzatore+pignone è la più azzeccata.

Bene, vuol dire che la intendiamo allo stesso modo anche se sono al mio "primo" bicilindrico

Sei stato davvero esauriente e mi hai fatto venir voglia di provare a rimontare lo scarico originale ( ...che per fortuna il tizio che mi ha venduto la moto aveva ancora insieme a tutto il resto dei pezzi originali ) lasciando il decatalizzatore giusto per vedere cosa cambia

Chissà, magari mi piace di + e mi vendo i Leovince

Ciao,
mi permetto di precisare una cosa: ZoraK ed io parlavamo dell'effetto del decatalizzatore sulla SHIVER (so per certo che possiede questa moto perchè prima di montare il decatalizzatore sulla mia signorina ho chiesto le sue impressioni )per quello si diceva DECATALIZZATORE e pignone -1!!!La dorsoduro monta di serie 2 denti di corona in più(che corrisponde circa al nostro pignone -1).
Lampi e frecce infuocate.
Dade.

Vuoi mettere un bel Leovinci, come nel tuo caso, che premia la linea della DD che quella padella dell'originale..?

ciao,
ultimamente mi sto documentando sulla DORSO, un pò in tante recensioni si dice che la moto è praticamente solo bassi e medi...di conseguenza credo che il DECAT ci stia benissimo, ma non penso serva intervenire sulla "rapportatura", io sulla SHIVER l'ho fatto perchè aveva un'erogazione che non mi piaceva: troppo lunga dopo le modifiche sopra descritte per quanto mi riguarda ci siamo proprio avevo pensato di cambiare gli scarichi, ma visto che non trovo inguardabili gli originali ho deciso di tenermi i soldini in saccoccia
Ciao ciao.
Dade

Mmm Ciac,
quello che scrivi sulla Dorso sono le stesse cose che io lamentavo sulla SHIVER....
tanto per curiosità monti il decatalizzatore?????Come ormai ho scritto ovunque su questo forum il tubo vuoto mi ha risolto il problema dell'erogazione, devo però ammettere che è molto più costoso di una corona Non faccio i conti in tasca a nessuno, ma Vi dico che sulla SHIVER è una spesa validissima che consiglio a chi vuole tirar fuori il carattere del nostro bicilindrico senza esser torturato dalle F.O. e risparmiando qualcosina rispetto all'acquisto di una coppia di terminali....OVVIAMENTE LA CURA DIMAGRANTE non è così efficace montando il decatalizzatore (inoltre sostituiamo un componente posizionato molto più in basso).
Saluti.

Da quello che ho letto qualcuno ha le idee un po' confuse o riceve dei consigli approssimativi.
Io vivo in provincia di treviso, se qualcuno è di passaggio e vuole togliersi lo sfizio non ho nessun problema a fare provare la mia skifer

Cioè..................

se qualcuno vuole provare una shiver con decatalizzatore, terminali e il resto della baracca sono disposto a farla provare.


piuttosto che fasciarsi la testa con
"ma questo migliora di qua, di là?"
"ma questa è una spesa che vale?"
"ma come andrebbe la moto se...?"

oppure ancora peggio piuttosto di spendere e rendersi conto di aver affrontato una spesa per niente, io sono disposto a far provare.

già è difficile trovare una shiver/dorso da provare, figurarsi una shiver/dorso con qualche pezzo aftermarket

Scommetto che fai pure pagare la corsa......... Scherzo...
Comunque, parte gli scherzi, io son sempre stato convinto, ed è una mia idea, che meno stravolgi la tua bella e più apprezzi col tempo la moto che possiedi e magari ti dura di più....
Altrimenti mi compro una seconda moto per girare solo in pista e allora sì.... che mi divertirei a fargli di tutto e di più..........
Poi credimi, a mè da già tanto così la DD.........

PS: Poi sarei troppo distante per provarla, e nn è il mio genere di moto la
schiver.........senza offesa......