Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

   

Pagina 1 di 1
 
terminale akrapovic QUANTI CV IN PIU???
611191
611191 Inviato: 4 Set 2006 21:42
Oggetto: terminale akrapovic QUANTI CV IN PIU???
 

Ragazzi vorrei cambiare solo il terminale alla mia ninja....sono orientato verso un\'akra e vorrei sapere a quanto arriverebbe piu o meno l\'incremento a livello prestazionale......penso che il terminale akra non tema confronti,e poi un\'altra cosa il rumore.....com\'èèè????????grazie a tutti un doppio lampeggione....
DarkAngel
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
611299
611299 Inviato: 4 Set 2006 22:10
 

ciao guarda akrapovic è sicuramente uno spendido terminale sia come estetica, sia come sound,sia come prestazioni.. ma secondo me montare il solo terminale con moto originale porta piu' svantaggi che vantaggi. se veramente vuoi guadagnare qualcosa con la stessa cifra (anche meno forse) monta una centralina (powercommander è la migliore) e un filtro (per esempio BMC) e i risultati sia in termini di potenza (CV) sia come risposta del gas li sentirai veramente.. poi a quel punto si che montare un terminale porta vantaggi aggiungendo qualche cavallo (di preciso non so ma cmq nn molti)..
io ti dico cosi' visto che da quanto hai scritto ti interessa incrementare la potenza della tua moto..

lamps..
fabio46
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
611538
611538 Inviato: 4 Set 2006 22:59
 

Se intendi cambiare il terminale solo x le prestazioni... lascia stare.

Io ho l'akra, e l'incremento è impercettibile. Sotto i 4000 ha perso un pò mentre sopra dagli 8000 sembrerebbe aver guadagnato un pochino. Ma potrebbero essere anche solo un'illusione dovuta al notevole rumore e all'erogazione più brusca icon_wink.gif

Esteticamente e qualitativamente è stupendo. Ma se vuoi prestazioni devi puntare su un impianto completo (oltre a centralina e filtro).

Se invece vuoi fare casino, l'akra è perfetto. Fino a circa 4000 fa un rumore molto cupo e profondo. Poi si ammutolisce e dai 7000-8000 inizia a urlare in un crescendo interminabile.
Inoltre è da una settimana che giro con la power commander, e il rumore è aumentato ancora un pò.

Non che io vada apposta a fare casino, però sentire la propria moto urlare è una cosa strepitosa icon_cool.gif



Ciauz®
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
611895
611895 Inviato: 4 Set 2006 23:54
 

Quoto quanto detto sopra!!! icon_wink.gif Un mio amico ha l'akrapovic e ti giuro che ha un bel sound....xò lui ha fatto centralina filtro e collettori.....
Innocentinet
Super Sport
Super Sport



Ranking: 642

 
611962
611962 Inviato: 5 Set 2006 0:07
 

Il solo terminale non fa guadagnare un razzo... anzi a livello prestazionale è negativo in un uso stradale, perchè toglie qualcosa ai bassi e lo da agli alti.

Ciao
RePSoL
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1100

 
612382
612382 Inviato: 5 Set 2006 8:38
 

Snake86 ha scritto:
..Inoltre è da una settimana che giro con la power commander, e il rumore è aumentato ancora un pò...


OT: snake hai trovato una considerevole differenza da quando hai aggiunto la PC? (la III suppongo)..

sto montando l'akra + filtro, ma per la PC vorrei aspettare un mesetto.. e la mappatura? secondo te mi devo fidare che sia quella corretta?
u56237z
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 122

 
612388
612388 Inviato: 5 Set 2006 8:41
 

Già, già. Se guardate i grafici del sito ufficiale Akrapovic il solo terminale stappato sembra far guadagnare quasi 3 cv a 13.800 giri, mentre su tutto l'arco di utilizzo l'incremento è abbastanza ridotto: in ogni caso per accorgersi di 2 o 3 cv sui 110 alla ruota o sei Valentino Rossi o ......
In ogni caso quoto tutto quanto detto sopra. Anch'io ho un bell'akra stappato e le cose migliore sono il sound, come diceva Snake86, ma soprattutto il fatto di guadagnarci 3 o 4 Kg in meno sul peso del solo terminale.
Per aumentare le prstazioni ci devi spendere un po' di eurini: scarico completo + filtro aria + Power Commander. Allora sì ke probabilmente ti accorgeresti della differenza.
Lampssssss
samurai
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1318

 
612976
612976 Inviato: 5 Set 2006 11:59
 

u56237z ha scritto:
Snake86 ha scritto:
..Inoltre è da una settimana che giro con la power commander, e il rumore è aumentato ancora un pò...


OT: snake hai trovato una considerevole differenza da quando hai aggiunto la PC? (la III suppongo)..

sto montando l'akra + filtro, ma per la PC vorrei aspettare un mesetto.. e la mappatura? secondo te mi devo fidare che sia quella corretta?


Se mi avessero montato la PC a mia insaputa, probabilmente non me ne sarei nemmeno accorto! icon_confused.gif

In certi archi di giri, ho notato un leggero miglioramento, ma in generale non'è che sia cambiata molto. La cosa più evidente è un notevole effetto ON-OFF.
Ora ho attivato la pompa di ripresa e la situazione è migliorata un pò.

Comunque qualcosa deve essere cambiato, perchè il motore sembra rispondere un pò meglio, e soprattutto in scalata prende giri più facilmente. Oltre a scoppiettare un pò più di prima.

Ah, sembra fare anche più casino... icon_lol.gif

Ma alla fine, non so quanto ne sia valsa la pena. Io per fortuna ho comprato la PC usata, ma se l'avessi dovuta comprare a prezzo pieno mi sa che sarebbero stati soldi spesi maluccio icon_cry.gif

Ciauz®
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
614266
614266 Inviato: 5 Set 2006 17:13
 

marcolinoebea ha scritto:
636Roma ha scritto:
ragazzi io ho il terminale akra e vorrei montare il filtro piu aperto..vi volevo chiedere,bisogna ricarburare la moto dopo?e poi l utilizzo che ne faccio io è misto esco per i le pieghe in montagna ma qlc volta anch ein città....me lo sconsigliate???


Prendi un Bmc è ottimo! Costa 90 euro. L' unica cosa da fare è far risettare la centralina, dato che un pochino i valori non si ritrovano non avendo più lo scarico di prima...è un' operazione nella quale attaccano un sondino non so di che cosa alla centralina e allo scarico per settare i valori. A me è stato fatto. E va da dio: il sound è da paura!!!


Cioè ti hanno rimappato la centralina originale??

E come cavolo hanno fatto? icon_eek.gif


Comunque un mio amico gira in con terminale e filtro senza Power Commander e grossi problemi non ne ha. Ovviamente in questa configurazione non sarà in grado di sfruttare al massimo le modifiche, ma cmq non ha creato nessun problema di vuoti o di erogazione.



Ciauz®
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
615238
615238 Inviato: 5 Set 2006 21:11
 

scusa snake.....ma tu per incrementare un po le prestazioni cosa mi consiglieresti?????................................grazie mille un doppio lampeggione........
DarkAngel
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
615271
615271 Inviato: 5 Set 2006 21:17
 

DarkAngel ha scritto:
scusa snake.....ma tu per incrementare un po le prestazioni cosa mi consiglieresti?????................................grazie mille un doppio lampeggione........


Se la usi principalmente per strada, e qualche capatina in pista

Scarico completo, cetralina e filtro.
Ovviamente così perderai un pò ai bassi (soprattutto x colpa dei collettori) ma l'incremento in alto sarà avvertibile.

Sennò.... corona +2 e via di allegria!!!

Risparmi un sacco di soldi, e non hai problemi con i pulotti icon_lol.gif

Tanto 130cv sono più che sufficienti. Pensa al pilota (TE), non alla moto icon_wink.gif


Ciauz®
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
615317
615317 Inviato: 5 Set 2006 21:28
 

la corona piu due???????si perde un po di velocità accorciando il rapp. di trasmissione........ma tu dici che vale la pena.....è piu scattante??
DarkAngel
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
615335
615335 Inviato: 5 Set 2006 21:32
 

DarkAngel ha scritto:
la corona piu due???????si perde un po di velocità accorciando il rapp. di trasmissione........ma tu dici che vale la pena.....è piu scattante??


Beh, sicuramente è più scattante.

Ovviamente perderai un pò di velocità, macchi se ne frega icon_wink.gif

Per me è molto più importante riuscire ad avere ua moto bella vivace piuttosto che un siluro da 300 km/h!


Comunque, se vuoi discutere dei rapporti, c'è un topic apposta.



Ciauz®

Ps: oggi vai forte a messaggi doppi Eh? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
615601
615601 Inviato: 5 Set 2006 22:49
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho risbagliato eccola qua....spero in una tua risposta....non riesco a trovarla la marca di sti cavolo de specchietti....grazie cmq....
DarkAngel
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
615621
615621 Inviato: 5 Set 2006 22:55
 

Ad esser sincero, da qualla foto non capisco proprio niente icon_redface.gif

Se ti può servire, questo è il topic sugli specchi...

Specchietti per Ninja [cerco consigli]


Non'è che hai una foto da davanti? 0510_grattacapo.gif


Ciauz®

Ps: dopo aver inviato un msg, non fare niente. Dopo circa 2 secondi tornerai automaticamente nel topic al quale hai appena risposto icon_wink.gif
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
619844
619844 Inviato: 6 Set 2006 21:50
 

Non esageriamo con gli O.T., grazie icon_wink.gif

P.S. la discussione su pregi e difetti a proposito di filtri aria è stata spostata qui:
Sotituzione filtro aria [valutazioni]

P.P.S. per DarkAngel... cerca di essere leggermente più sereno postando e aspetta che il post sia inserito prima di cliccare cento volte o te lo tronco quel ditino icon_lol.gif eusa_whistle.gif
k636
Ospite



Ranking: -

 
620372
620372 Inviato: 7 Set 2006 0:28
 

k636 ha scritto:
Non esageriamo con gli O.T., grazie icon_wink.gif

P.S. la discussione su pregi e difetti a proposito di filtri aria è stata spostata qui:
Sotituzione filtro aria [valutazioni]

P.P.S. per DarkAngel... cerca di essere leggermente più sereno postando e aspetta che il post sia inserito prima di cliccare cento volte o te lo tronco quel ditino icon_lol.gif eusa_whistle.gif


Scusa Kappa icon_wink.gif

Ma sai com'è, quando uno fa una domanda, è difficile non rispondergli. Non avevo molte scelte icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


Ciauz®

Ps: se vuoi posso zoncarglielo io il ditino all'angelo nero icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

Forums ©