Accensione Derbi gpr 80

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10548711

10548711 Inviato: 9 Set 2010 20:04
Oggetto: Accensione Derbi gpr 80

ciao a tutti sono nuovo e vi chiedo di scusarmi se sbaglio qualcosa.
ho una derbi

immagini visibili ai soli utenti registrati

80cc malossi
carbu credo un 24
marmitta gianelli
corona e pignone cambiati
(scusate per le poche informazioni che vi do ma me la venduta mi cugino e non si ricorda nemmeno lui)
gia dico che non sono un colosso anzi arrivo a malapena a toccarci con i piedi
ed il mio problema sarebbe accenderla a spinta senno non parte e mi è caduta 2 volte accendendola ma o visto su internet un video dove uno aveva un 80 e la faceva partire con lo starter come faccio a farcela partire pure io??? o in alternativa mi anno detto con la pedivella ma non so dove attacarla rispondete vi

scusate un altra cosa dove posso trovare un pistone

immagini visibili ai soli utenti registrati

Grazie a tutti

JTR

Foglio Rosa

Ranking: 3

10555132

10555132 Inviato: 10 Set 2010 18:01

perchè non ha il motorino d'avviamento ? ._.

RotorGP1

Senza Targa

Ranking: 34

10555341

10555341 Inviato: 10 Set 2010 18:34

il motorino ce lo' e che avendo un 80 non rescie a farla partire

JTR

Foglio Rosa

Ranking: 3

10556210

10556210 Inviato: 10 Set 2010 20:26

lol soluzione : compra un motorino più potente

RotorGP1

Senza Targa

Ranking: 34

10561816

10561816 Inviato: 11 Set 2010 21:08

mi hanno detto che non posso cambiarlo con uno piu grosso

JTR

Foglio Rosa

Ranking: 3

10561847

10561847 Inviato: 11 Set 2010 21:15

chi te lo ha detto ? comunque per mettere la pedalina devi modificare il carter, ma non credi si possa mettere su una moto ._.

RotorGP1

Senza Targa

Ranking: 34

10562303

10562303 Inviato: 11 Set 2010 23:06

guarda se nn c'è nemmeno un filo di batt nn c'è nulla da fere. su moto con qualche anno si riusciva senza batteria ma adesso c'è quel nuovo sensore che a moto spenta con una marcia dentro e frizione tirata al rilascio della frizione blocca il motorino di avviamento, quindi un po' di carica per lasciarlo girare ci vuole.
poi vai in discesa, oppure la spingi tu...fatti aiutare da un amico...metti una 4a o una 5a, cominci ad andare col quadro acceso, quando ti segna intorno ai 18-20 (lo so è tanto e la moto sembra pesantissima ma di meno si pianta) fai girare il motorino e provi a lasciare delicatamente( e nn del tutto) la frizione. se nn è già ingolfata solitamente si accende. tieni conto però che è una manovra di emergenza perchè far girare il istone a vuoto vuol probabilmente dire nn far del bene al catalizzatore, senza contare che è una faticaccia.

nn so se i nuovi blocchi motore abbiano lo starter...e poi fammi capire. hai preso una moto che nn riesci ad accendere?

LeoSiba

Senza Freni

Ranking: 196

10565687

10565687 Inviato: 12 Set 2010 19:55

me la regalata mio cugino dato che non avevo i soldi per comprarla e comunque riesco ad accenderla solo che è una faticaccia e non lo posso fare sempre dipende dai posti in cui vado coiè si la posso accendere dove mi pare solo che sarebbe piu comodo con lo starer
poi una domanda
l'accensione a rotore interno serve per accenderla e che effetti ha

JTR

Foglio Rosa

Ranking: 3

11132113

11132113 Inviato: 25 Dic 2010 16:58

ciao guarda che comunque puoi sostituire il motorino d'avviamento anche a me aveva lo stesso problema ma ho comprato un motorino d'avviamento più potente e lo accendo sempre con lo starter comunque se lo trovi usato non costa molto lo dovrei avere anche io se lo trovo ti faccio a sapere e te lo regalo

Antonio111

Foglio Rosa

Ranking: 7

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