Bellagio vs Norge 850 [quale scegliere ?]

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10512882

10512882 Inviato: 4 Set 2010 11:21
Oggetto: Bellagio vs Norge 850 [quale scegliere ?]

Ragazzi voi tra una bellagio e una norge 850 cosa scegliereste? E sapete come vanno queste due moto?
Per un problema personale devo vendere la mia moto e prenderne una che non sia caricata troppo.

Nella mia lista dei desideri c'è anche 883 r e deuville 700, ma questa è un altra storia.

La bellagio del 2008 l'ho trovata a 6900 euro, 7050 con il passaggio.
Norge 2008 7500 euro, 7650 con il passaggio.
Che ne dite dei prezzi?

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10513283

10513283 Inviato: 4 Set 2010 12:41
Oggetto: Re: Bellagio vs Norge 850

Traeto ha scritto:

Sono due moto per utilizzi diversi.

Però...vai sulla bellagio. Perchè? Motore con più coppia di derivazione 1200.
Scusa..cosa significa "che non sia caricata troppo"?

Per i prezzi, qual'è il kilometraggio? tagliandi originali guzzi? Stato gomme? Bollo? Revisione? Varie ed eventuali=

La norge è una gran moto, ma l'850 senza nessuna modifica è fiacco sui bassi.
Poi la norge è fatta per fare molti km visto la protezione areodinamica che offre. La bellagio è più "custom" ma neanche più di tanto visto la potenza che eroga.

harty76

Senza Freni

Ranking: 143

10515507

10515507 Inviato: 4 Set 2010 20:36
Oggetto: ...

Allora.
La bellagio del 2008 6900 euro, 7050 con il passaggio, sotto i 10.000km.
Norge 2008 prezzo 7500 euro, 7650 con il passaggio, tra i 8.000/10.000km, più cavalletto centrale e valigie laterali in tinta.

Faccio la guida in città supercaotiche e trafficatissime, ma d'estate faccio almeno due volte a settimana 200km filati di statale con limiti dai 50 ai 90 km/h, quindi circa 3h 30' di moto.

diciamo che quindi la guida si dividerebbe tra città, statali e tangenziali.
La posizione del manubrio non deve caricare un mio braccio perchè ho dei dolori forti che infastidiscono di molto la guida. Quindi l'idea era soprattutto harley 883r, ma visto i costi per modificarla da turistica (con il serbatoio da 12lt. scarsi non ci fai nulla) portabauletto e altre modifiche varie verrebbe a costare troppo. E poi i concessonari harley fanno storie per l'usato.

All'850cc scusami che modifiche si possono fare? Avevo sentito in passato di mettere le teste e la doppia candela del 1.100cc e il radiatore olio. Un concessionario guzzi, mi ha sconsigliato di prendere un 850cc guzzi dicendomi che non era cosa! Perchè?
La bellagio so che ha un motore nuovo... però a me servirebbe impostarla turistica e comoda per il passeggero!

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10517902

10517902 Inviato: 5 Set 2010 14:44

ciao, mi sono appena iscritto e saluto tutti.

Provo a risponderti:
La Bellagio e una nacked vestita da custom con un ottimo
motore e buona per gite a medio raggio.
Con un cupolino e le borse ci vai in ferie.

La Norge 850 ha lo stesso peso della 1200 ma con un
motore meno prestante che deve fare i straordinari
in quella veste turistica con inevitabile aumento di consumi.

Se vuoi una moto comoda ma non ti interessa la potenza,
piuttosto della Norge850 meglio la Breva 850.
Altrimenti la Bellagio 940 e' un'ottima e divertente moto.
Meno turistica ma dinamicamente piu' divertente da portare.

Se vuoi il confort della Norge prendila 1200 assolutamente.
Hai la gran coppia del motore e la carenatura buona per l'inverno.

bradipoita

Senza Benza

Ranking: 92

10518386

10518386 Inviato: 5 Set 2010 16:34
Oggetto: .....

Ho un usato da dare dentro e purtroppo l'unico concessonario che accetta usato per usato ha solo queste due moto.
Gli altri vogliono che mi prendo la moto nuova e in più mi valutano 1000 euro in meno la mia.
La bellagio la vedevo una valida alternativa però non vorrei sacrificare il passeggero, ecco quindi la norge. Il 1200 non saprei.... alla fine non è che spingo tanto.

La breva 850 mi piace però è difficile da reperire.
In realtà ho sempre cercato un california, più adatto alle mie esigenze e con qualche modifica in campo estetico mi sarebbe piaciuto molto, ma purtroppo è un prodotto scarsamente reperibile fresco.

Ma consumi della norge 850 e della bellagio?

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10524248

10524248 Inviato: 6 Set 2010 16:29

Io ho il Norge 1200 e non e' una moto da corsa.
Al massimo supera di poco i 200.
Pero' per 85% delle cose da fare in moto viaggio tra i 2000 e
i 3000 giri/min in sesta marcia con consumi variabili tra i 17 e i 20
chilometri al litro.

La Bellagio essendo piu' leggera mi pare che abbia i miei stessi consumi.
La Breva 850 mi pare che consumi un pochino di piu' ma non sono sicuro
non avendo testato di persona.

La California e' una moto ben diversa da Norge o Bellagio.
Ha tanto fascino e va guidata senza fretta.
Le sospensioni dietro sono un po' rigide.

A te la scelta son tutte belle per me.

bradipoita

Senza Benza

Ranking: 92

10524498

10524498 Inviato: 6 Set 2010 17:11
Oggetto: ....

Più che altro il problema è l'usato. Oggi giorni i concessionari non ne vogliono sentir parlare.

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10525097

10525097 Inviato: 6 Set 2010 18:47

Se devi scegliere tra i due usati 940 e 850...
e se la moto la usi ogni giorno tutto l'anno
vai di Norge 850.

Esiste la possibilita' di montare i pistoni
originali Guzzi e portarla comunque a 940cc.

La Bellagio va bene nelle mezze stagioni.
In inverno non hai la protezione della carena.
Il motore 940 e' l'850 con i pistoni della 1100.
Oh...forse le bielle,non ricordo alla precisione.

Che usato hai? Non puoi piazzarlo da privato?

Io avevo un BMW e ho fatto uno scambio in concessionaria con la Norge.

bradipoita

Senza Benza

Ranking: 92

10527626

10527626 Inviato: 7 Set 2010 0:21
Oggetto: ....

BMW F 800 S, i concessionari di quasi tutte le marcheche permutano l'usato mi dicono che lo fanno solo per il nuovo.
Stò cercando di venderlo tramite privato!

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10527736

10527736 Inviato: 7 Set 2010 0:40

bradipoita ha scritto:

da 850 a 940!?!?!??
Siamo sicuri!?!??!

L'850 è il 1100 con corsa ridotta.
Il 940 è il 1200 con corsa ridotta.

ma da 850 passare a 940 la vedo dura...

Come vedo anche abb. duro il costo per un passaggio simile. In fase di acquisto moto di certo è meglio passare direttamente su cilindrate superiori.
Parla uno che l'850 ce l'ha: belle soddisfazioni nella dolcezza di guida, ma di certo non paragonabile alla coppia del 1100 o del 1200 2v.

Norge per me è solo 1200. Viaggiatrice nata ma con un 850 non avrebbe molto senso....

La bellagio è una naked travestita da custom con un motore coppioso ma per giretti non lunghissimi (sempre che tu sia disposto a sentire un pò il vento durante i trasferimenti in autostrada).

harty76

Senza Freni

Ranking: 143

10528178

10528178 Inviato: 7 Set 2010 9:03

Traeto fa come ho fatto io.
I conce BMW,sono pieni di usati Guzzi.
Fa un bel cerca sui vari siti di moto usate,
trova le occasioni Guzzi nelle concessionarie Guzzi
e proponi la tua moto per l'usato Guzzi.
Molti conce non vedono l'ora di liberarsi di quelle moto
e accettano sopratutto permute di usati BMW.
Io ho contattato una 20 di conce e alla fino con uno
solo sono andato in finale.
Non dovresti aver problemi a concludere la trattativa.

bradipoita

Senza Benza

Ranking: 92

10528187

10528187 Inviato: 7 Set 2010 9:05

Traeto se sei in zona Milano, hai un buon riferimento Guzzi
con FBike,altrimenti a Mandello con Agostini.
Entrambi hanno un usato Norge 850 in vendita.

bradipoita

Senza Benza

Ranking: 92

10528195

10528195 Inviato: 7 Set 2010 9:08

harty76 giustamente la 940 ha il basamento 1151.
Pero' so che esiste un kit di aumento ciclindrata.
Non lo so in cosa consista,forse pistoni e cilindri,credo.

bradipoita

Senza Benza

Ranking: 92

10543249

10543249 Inviato: 8 Set 2010 23:40
Oggetto: ...

Sono di napoli. Qui di usato guzzi hanno solo una stelvio e un paio di nevada.
comunque come vento autostradale non ha di più di una naked.

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10566796

10566796 Inviato: 12 Set 2010 22:31

2000 km in dieci giorno con la Bellagio in due senza nessun problema!

è bastato metter la sella doppia che è ottimamente imbottita ed il portapacchi Hepco&Becker per farla diventare un'ottima moto da turismo.
Le borse originali non mi piacciono

per i trasferimenti non saprei dirti...io l'autostrada la evito appena posso, e se proprio ci devo andare vado sui 120 senza sentire troppa aria. Ma la Bellagio non è fatta per le sardostrade

La Norge 850 in città potrebbe darti qualche fastidio, la carena è 'abbondante' e lo spunto scarso, rendendola poco agile nel traffico. Se invece ci vuoi viaggiare...basta non avere fretta

Visto l'uso che ne vuoi fare, ed il fatto che sei di Napoli (inverni miti ed estati calde) io rinuncerei volentieri alla protezione aereodinamica in favore di un bel motore coppioso in basso...quindi: Bellagio!

BellaNic

Foglio Rosa

Ranking: 9

10579339

10579339 Inviato: 14 Set 2010 20:12
Oggetto: .....

Beh forse di guzzi mi preoccupa l'affidabilità, specialmente ora che l'850 non è più prodotto...!
Non vorrei prendere un pacco incartato e buono. La norge mi piace tanto, ma il 1200 lo vedo esagerato, mentre della bellagio mi piace il motore che sembra affidabile, ma ho sentito parlare male delle varie parti elettroniche.

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10580363

10580363 Inviato: 14 Set 2010 21:55
Oggetto: Re: .....

Traeto ha scritto:

ma ho sentito parlare male delle varie parti elettroniche.

Da chi ce l'ha o da altri?
Perche' qui sul forum tutti i possessori della bellagio sembrano essere piuttosto soddisfatti, l'unico problema l'ha segnalato qui bella_gio:
Problemi tecnici sulla Bellagio

Admin2

Ranking: 17477

10582104

10582104 Inviato: 15 Set 2010 10:34
Oggetto: ....

So del cruscotto e del sensore di velocità....
Da un ex concessonario guzzi!

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10625903

10625903 Inviato: 22 Set 2010 11:01
Oggetto: Scusatemi

Ma in tutto questo, nessuno di voi sa quanto consuma la norge 850? Ieri l'ho provata... sembrava che indicasse 8.5 per 100 km/litro! Possibile? Mentre la bellagio indicava 5.3?

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10626014

10626014 Inviato: 22 Set 2010 11:27
Oggetto: Re: Scusatemi

Traeto ha scritto:

Ma in tutto questo, nessuno di voi sa quanto consuma la norge 850? Ieri l'ho provata... sembrava che indicasse 8.5 per 100 km/litro! Possibile? Mentre la bellagio indicava 5.3?

Resetta il contachilometri, vai a moto calda e prova lo stesso percorso.
Così vedi le differenze.

Comunque BELLAGIO tutta la vita!
Ha quella linea epica, ma anche molta più comodità, ciclistica, motore, di qualsiasi harley scoreggiona.

Adumar

Derapata

Ranking: 409

10626713

10626713 Inviato: 22 Set 2010 13:47
Oggetto: Re: Scusatemi

Traeto ha scritto:

Ma in tutto questo, nessuno di voi sa quanto consuma la norge 850? Ieri l'ho provata... sembrava che indicasse 8.5 per 100 km/litro! Possibile? Mentre la bellagio indicava 5.3?

Un saluto,

se può esserti di aiuto la mia esperienza con Breva850.....viaggiando normalmente io riesco a fare dai 21 ai 24 Km/L. senza autostrada e facendo anche montagna.
Valori misurati da pieno a pieno e non da cb

Breva

Foglio Rosa

Ranking: 4

10627829

10627829 Inviato: 22 Set 2010 15:56
Oggetto: .....

Ti ringrazio, quindi credo che di norma 20 a litro li dovrei fare con la norge.

Avevo resettato il pc di bordo, solo che ho provato prima la norge 850 e poi la bellagio, poi parlando mi sono dimenticato quanto segnava....! Che idiota!

Sulla bellagio ho notato che non c'è l'indicatore di benzina, solo la spia della riserva, poi che c'era una impostazione sul trip che lasciava illuminato il cruscotto ma toglieva tutte le informazioni. Possibile?
Forse ho sentito puzza di bruciato... Forse!

Ho notato che la bellagio è più scorbutica, leva frizione più corta (stacca subito), il motore da più botta, la guida è divertente... sembra una harley più potente.

La norge 850 sembra tranquilla, non fa sorprese nella guida. Ha l'impostazione simil scooter... enduro....
Mi preoccupavano i consumi e il fatto che non è più prodotta.
Poi mi scocciava il fatto che per controllare ogni cosa, anche l'olio o le lampadine, devi smontare la carena, na palla!!!
Però effettivamente è più turistica e indicata per due!

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10629839

10629839 Inviato: 22 Set 2010 20:51

traeto purtoppo sono quelle le cazzatine guzzi vedii sportellini non esistenti.
comunque se trovi una norge 1200 2008 e' gia modificata per quanto riguarda la carena e dovrebbe essere finita molto meglio
anche io prima di fare il salto sono diciamo preoccupato di queste cazzatine vedi cruscotti che vanno in tilt o noie elettriche , per quanto riguarda il motore sono abbastanza tranquilo in quanto provenendo da ducati che per altro non mi ha dato alcun problema penso che guzzi essendo molto piu tranquilla sicuramente avra un motore molto piu affidabile e duraturo

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

10631365

10631365 Inviato: 22 Set 2010 23:55
Oggetto: ....

Con una bmw da dare dentro devo scegliere tra norge 850 e bellagio. Mi preoccupano solo i consumi della norge 850 e un pò l'affidabilità. Il 1200 lo trovo ad almeno 1.000 euro, con un anno in più di vita e almeno 15.000 km in più. Poi è difficile da trovare.
Siccome viaggio tra città supertrafficate e statali tra i 60-90km/h seppur per parecchi km e ore di viaggio, il 1200 lo vedo sprecato, anche quando vado con il passeggero a pieno carico.
Lo so ha l'abs e qualche accessorio in più, però se dovrei prendere il 1200 prenderei la nuova norge, che è stupenda.
Boh sono ancora indeciso

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

10653164

10653164 Inviato: 26 Set 2010 18:22

Premesso che ho una Nevada... ti dico: Vai di Bellagio... moto bella, con molto fascino!!!

aressino

Senza Freni

Ranking: 158

10656814

10656814 Inviato: 27 Set 2010 10:39
Oggetto: ....

Grazie ma credo che mi serva anche comoda non solo bella.

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

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