il prezzo è molto buono e i km nn sono poi così tanti, comunque metti in conto per l' estate prossima un pistone nuovo (sono giusto 150 euro) e, se la moto è a posto, se pronto per altrettanti km!

Come tra 10 e 12k km, sei matto il pistone si fa quando si perde compressione, e normalmente stiamo tra i 15 ed i 18k km!

lucas ma che stai dicendo? se addirittura l' aprilia consiglia di cambiarlo a 16mila! un pistone si cambia verso i 18/20mila, nn prima!

probabilmente perchè il manubrio della bici è dritto,mantre quello della moto è inclinato...quindi carico meno lo scafoide che è l'unico osso non ancora guarito

cavolo epr aggiorabnre il topic dico che vado di naked causa padre contrarioa lle ss perche per il mio utilizzo in strade tutte curve mi fa che e meno efficace ....
ciao a tutto il forum RS

L'Aprilia può anche farsi gli affari suoi, il blocco è un rotax e il pistone si cambia intorno ai 12.000 km per stare in un range di sicurezza, a 20.000 km o non tiri la moto (Vai a passeggio con l'rs) o non ci arriva un pistone.

riscrivi il messaggio in modo normale così possiamo capire

scusa e vero e solo che ero di fretta comunque dicevo che lascio il forum rS xD perche secondo mio padre sono meglio le naked per il mio utilizzo ! ciao a tutti

scusa e vero e solo che ero di fretta comunque dicevo che lascio il forum rS xD perche secondo mio padre sono meglio le naked per il mio utilizzo ! ciao a tutti

e quale naked ti faresti?

Quando arrivi a perdere compressione vuol dire che le fasce elastiche sono completamente andate e non fanno più alcuna tenuta, e se tutto va bene hai già grippato da un pezzo con un pistone in quelle condizioni.
Normalmente verso i 12.000 il pistone bifascia è da cambiare, il monofascia dura circa la metà, intorno ai 6.000 conviene cambiarlo.

incredibile amici raptor vs rs 50 per cento a testa dipende un po da che occasioen trovo!!

l'husqvarna che ha il pistone monofascia dovrebbe cambiare il pistone a 6000km?
conosco gente che non va a passeggio, ben 3 persone che hanno fatto diverse pistate, e non girano a passeggio ed hanno superato tutti e 3 la soglia delle 500 ore di utilizzo.
ed io per ora sono a 400 ore
quindi l'aprilia che è pure bifascia può tranquillamente fare 20mila km come consigliato dalla casa

anche io cercavo una raptor/mito ma i prezzi sono davvero inflazionati! mi raccomando nn basarti solo sui km: una moto di 10 anni fa è euro 0 ed avrà le sospensioni uccise, meglio qualche km in più a questo punto!