quelli sono alberi el cui bielle durano 6/8 ore dopodichè esplodono.

Ho avuto per le mani un albero per CRF250 di una notissima marca americana a basso costo.
L'albero che stavamo togliendo aveva una tolleranza al piede biella di 0,40mm. Il limite di servizio è 0,45/0,50mm.
Quello NUOVO della "famosa marca" che stavamo per montare aveva una tolleranza di 0,50mm abbondante........
In 3 secondi l'albero veniva restituito al venditore (rivelatosi molto serio) previo rimorso del denaro....

Sì ma non era Wiseco che fa componenti per moto 4t da pista e che funzionano bene. Secondo me sarà almeno a pari livello dell'originale!

Concordo su quanto dici, ma un albero originale honda 4t costa 516 Euro, la coppia di cuscinetti circa 100 euro, guanrizioni 80 euro. TOTALE 700 euro.
Wiseco ti da tutto per meno di 200 euro........

andreyz hai montato il Wiseco o l' Hot Rods?

Ma per caso hai misurato il piede biella con lo spessimetro prima di montarlo?
Magari ha solo mosso la biella lateralmente per controllare quanto gioco havesse l'abero nuovo rispetto al vecchio?

non ho usato lo spessimetro
ho solo guardato il gioco ed era evidentemente più usurato e non solo la biella praticamente l'albero ballava dentro il carter infatti per toglierlo non ho fatto nessuna fatica

anche le mie risposte

il mio albero wiseco è durato poco però è anche vero che io facevo miscela sempre al 2% però il manuale dice di farla al 3%

Questa è una cosa che non centra nulla con l'albero.

mah ora sono un pò confuso...

quando l'albero era nei carter sui cuscinetti tenendo ferme le spalle la biella sembrava avesse un poco di gioco verticalmente.

ora che l'albero ce l'ho in mano tenendo ferme le spalle la biella sembra non avere più alcun gioco...