Noi di euro3 ne sappiamo qualcosa vero Gian

Ragazzi... Buongiorno.... Io posso essere considerato un Entry Level... delle moto.
Non sono più tanto un ragazzino, ho alle spalle 19 anni di attività nel mondo dei Go Kart e delle corse in generale... ma adesso , cercando di mettere un po la testa a posto ho venduto e mi voglio dare alla moto tranquilla sia per il lavoro che per qualche viaggetto. Proprio ieri sono andato dal concessionario per dare l'acconto e fermare la mia VERSYS 2010.... mi sono innamorato di questa moto....so tutto ( o quasi ..) di lei.... ed ho deciso che sarà la mia " amante " per molto tempo.... Mi unisco a voi ( se mi accettate ) nel leggere i Vostri commenti e le valutazioni di questa moto eccezzionale.... quando l'avrò in garage vi postero le prime foto....

Ragazzi... Buongiorno.... Io posso essere considerato un Entry Level... delle moto.
Non sono più tanto un ragazzino, ho alle spalle 19 anni di attività nel mondo dei Go Kart e delle corse in generale... ma adesso , cercando di mettere un po la testa a posto ho venduto e mi voglio dare alla moto tranquilla sia per il lavoro che per qualche viaggetto. Proprio ieri sono andato dal concessionario per dare l'acconto e fermare la mia VERSYS 2010.... mi sono innamorato di questa moto....so tutto ( o quasi ..) di lei.... ed ho deciso che sarà la mia " amante " per molto tempo.... Mi unisco a voi ( se mi accettate ) nel leggere i Vostri commenti e le valutazioni di questa moto eccezzionale.... quando l'avrò in garage vi postero le prime foto....

Ragazzi... Buongiorno.... Io posso essere considerato un Entry Level... delle moto.
Non sono più tanto un ragazzino, ho alle spalle 19 anni di attività nel mondo dei Go Kart e delle corse in generale... ma adesso , cercando di mettere un po la testa a posto ho venduto e mi voglio dare alla moto tranquilla sia per il lavoro che per qualche viaggetto. Proprio ieri sono andato dal concessionario per dare l'acconto e fermare la mia VERSYS 2010.... mi sono innamorato di questa moto....so tutto ( o quasi ..) di lei.... ed ho deciso che sarà la mia " amante " per molto tempo.... Mi unisco a voi ( se mi accettate ) nel leggere i Vostri commenti e le valutazioni di questa moto eccezzionale.... quando l'avrò in garage vi postero le prime foto....

Ragazzi... Buongiorno.... Io posso essere considerato un Entry Level... delle moto.
Non sono più tanto un ragazzino, ho alle spalle 19 anni di attività nel mondo dei Go Kart e delle corse in generale... ma adesso , cercando di mettere un po la testa a posto ho venduto e mi voglio dare alla moto tranquilla sia per il lavoro che per qualche viaggetto. Proprio ieri sono andato dal concessionario per dare l'acconto e fermare la mia VERSYS 2010.... mi sono innamorato di questa moto....so tutto ( o quasi ..) di lei.... ed ho deciso che sarà la mia " amante " per molto tempo.... Mi unisco a voi ( se mi accettate ) nel leggere i Vostri commenti e le valutazioni di questa moto eccezzionale.... quando l'avrò in garage vi postero le prime foto....

Fantastiche le foto!!!!! Ciao mese!!!
Link a pagina di Picasaweb.google.it

Io la scelta "eccellente" l'ho già fatta e non me ne sono pentito anzi, la moto la reputo eccezzionale sotto tutti i punti.
Secondo me l'unica pecca di questa moto è il prezzo che se fosse stato di mille euro più alto sarebbe stata moooolto più apprezzata, in quanto spesso capita (ovviamente è del tutto sbagliato) che se la "cosa" costa di più è migliore, se invece ha un prezzo equilibrato ... e ... allora la cosa cambia ... potrebbe di qua ... sarebbe meglio così ... forse se avesse avuto questo ... e altre c@@@@@e varie.
Comuque a tutti i Versysti contenti di questa meravigliosa moto BUON DIVERTIMENTO.

Ragazzi... Buongiorno.... Io posso essere considerato un Entry Level... delle moto.
Non sono più tanto un ragazzino, ho alle spalle 19 anni di attività nel mondo dei Go Kart e delle corse in generale... ma adesso , cercando di mettere un po la testa a posto ho venduto e mi voglio dare alla moto tranquilla sia per il lavoro che per qualche viaggetto. Proprio ieri sono andato dal concessionario per dare l'acconto e fermare la mia VERSYS 2010.... mi sono innamorato di questa moto....so tutto ( o quasi ..) di lei.... ed ho deciso che sarà la mia " amante " per molto tempo.... Mi unisco a voi ( se mi accettate ) nel leggere i Vostri commenti e le valutazioni di questa moto eccezzionale.... quando l'avrò in garage vi postero le prime foto....

Benvenuto Venox, non ti pentirai della Versys, l'unica palla è finire il rodaggio, perchè fare 800 km senza superare i 4000 giri, specialmente per uno che viene dalle corse, non è il massimo...,per il resto grande goduria!!! ciaoooo.

Nel mio " vecchio mondo " i rodaggi erano la cosa fondamentale per la resa ottimale di un 2T....tolleranze minime tra pistone e cilindro necessitavano di tempistiche di rodaggio e temperature di questo quasi maniacali.... quindi penso che fare un rodaggio alla MIA moto sia un divertimento....ti assicuro che ogni tanto ...negli 800 Km le farò capire chi è il padrone..

se secondo te costava troppo poco gli potevi lasciare 1000 euro in più al conce, tanto con tutti quelli ce ci pigliano con i tagliandi...

No Taddei non hai compreso il concetto del mess. la moto costa il giusto è che come tutto ciò che ha un costo contenuto non viene apprezzato anche se è un prodotto ottimo come la nostra Versys; ovvio che mille euro non glieli lascio a nessuno in più con i tempi che corrono!!

non credo che con un costo superiore di versys ne venderebbero di più, io l'ho pagata 6000 euro a 7500 euro avrei guardato altrove probabilmente.
la moto è fatta in economia e siu vede, telaio sospensioni e altre cose la dicono lunga, siamo anni luce dalle varie bmw o giapponesi di fascia medio/alta.
di positivo a questo prezzo c'è il rapporto prezzo/qualità che con 6000 euro ti fa portare a casa una moto nuova, questo si...però per averla come vuoi tu poi ci devi spendere altri soldi sopra e non avrai mai un mezzo come sopra

Che sia fatta in economia ,non ti dico di no ,ma non è neanche così scarsa come dici
Il telaio e le sospensioni ,sono buone ,non sono ottime ,ma di gran lunga meglio di altra più blasonate
Sono regolabili entrambe , steli rovesciati ,mono dietro showa ,dischi a margherita .........insomma ,non è proprio una soluzione economica
Anche il telaio ,non sarà una perla dell'ingegneria ,ma tutto nell'insieme ,con il più che onesto motore brioso fin dai bassi giri ,può dire la sua con la grande maneggevolezza che si ritrova .....e se gommata bene ,è capace di farti divertire tantissimo nel misto stretto
Esteticamente carina ed innovativa come linee ,in più la si può vestire come si vuole ,con valigie bauli ecc. ecc. , praticamente , un tutto fare ,che consuma poco e gli serve poca manutenzione
...........quindi , il rapporto qualità/prezzo della versys secondo me , non è mai stato così giusto ciaooo.

Che sia fatta in economia ,non ti dico di no ,ma non è neanche così scarsa come dici
Il telaio e le sospensioni ,sono buone ,non sono ottime ,ma di gran lunga meglio di altra più blasonate
Sono regolabili entrambe , steli rovesciati ,mono dietro showa ,dischi a margherita .........insomma ,non è proprio una soluzione economica
Anche il telaio ,non sarà una perla dell'ingegneria ,ma tutto nell'insieme ,con il più che onesto motore brioso fin dai bassi giri ,può dire la sua con la grande maneggevolezza che si ritrova .....e se gommata bene ,è capace di farti divertire tantissimo nel misto stretto
Esteticamente carina ed innovativa come linee ,in più la si può vestire come si vuole ,con valigie bauli ecc. ecc. , praticamente , un tutto fare ,che consuma poco e gli serve poca manutenzione
...........quindi , il rapporto qualità/prezzo della versys secondo me , non è mai stato così giusto

i dischi non sono a margherita la pinza poggia sul disco circolare...una delle tante trovate per utenti poco attenti, il forcellone a banana non ha niente a che vedere con uno di una sportiva, vabbè lasciamo perdere, non vorrei far rimanere male qualche utente magari alla prima moto, è bello anche illudersi

i dischi non sono a margherita la pinza poggia sul disco circolare...una delle tante trovate per utenti poco attenti, il forcellone a banana non ha niente a che vedere con uno di una sportiva, vabbè lasciamo perdere, non vorrei far rimanere male qualche utente magari alla prima moto, è bello anche illudersi

illudersi ....e perchè.....
Non sò cosa vuoi dire con l'affermazione dei dischi.... ....... questi sono a margherita .....chiamali come vuoi ,ma sono così.....e le pinze o le pastiglie volevi dire ,mordono anche la parte tagliata del disco ,non solo la parte lineare
Il forcellone ,è a banana ed è anche bello ....non avrà i leveraggi come una supersportiva ,ma come qualcuno già ha specificato ,altre moto ben più costose ,hanno dei semplici tubolari orribili da guardare
Quindi ,non vedo il perchè comperando la versys ,uno si dovrebbe illudere...........ripeto , per quello che costa ,ha degli accorgimenti ,che altre ben più care non ha............ora vedi te...................


PS: ma tu.....ce l'hai la versys , o devi ancora comperarla

PS: ho l'impressione che abbiamo ritrovato qualche provocatore che ci eravamo persi per strada ....
okkio

ma allora perchè la ER6 è considerata una moto ENTRY LEVEL e la Versys (stesso motore ma meno potente) no?

....un brutto presentimento ,ce l'ho avuto anch'io......booooooh