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I tamponi per proteggere la carena servono ?
30419
30419 Inviato: 20 Lug 2005 13:24
Oggetto: I tamponi per proteggere la carena servono ?
 

Ho visto diversi modelli di tamponi in Nylon da fissare a lato della carena della moto per proteggerla in caso di scivolata

Nell'uso da strada sono efficaci ? Voglio dire.. qualcuno ha avuto la sfiga di scivolare su strade normali e si è risparmiato gli atroci graffi sulla carena grazie a questi tamponcini ?

Ce ne sono anche da montare sui pomelli del manubrio.. servono a non far rompere i semimanubri ?

perchè se funzionano me ne faccio montare un paio anche su gomiti e ginocchia !! icon_wink.gif
 
30426
30426 Inviato: 20 Lug 2005 13:31
 

il meccanico mi aveva detto che per strada si corre il rischio, per esempio nel caso in cui prenda dentro un tombino o un marciapiede, di piegare il telaio...cosi mi aveva detto!
l'ideale è metterli per andare in pista, anche se proprio sabato ho visto uno che è caduto e aveva i tamponi e la moto era comunque graffiata, però non aveva rotto nè pedana, nè semimanubrio!

non ho avuto esperienze personali quindi mi baso solo su esperienze altrui! icon_wink.gif

anche io sono curioso di sapere effettivamente l'efficacia che hanno perchè sono fortemente tentato di metterli!
 
30432
30432 Inviato: 20 Lug 2005 13:38
 

in linea di massima contano abbastanza, poi però dipende dalla caduta.
se in pista scivoli e il tampone si impunta sul cordolo, mi sa che la moto fa un bel volo.
A me ha riparato abbastanza, peccato si sia piegato il supporto del tampone e con la fiancatina mi abbia rovinato un po il radiatore.
Però il serbatoio è intatto, il cupolino ha appena toccato e il puntale non si è fatto niente.
 
30434
30434 Inviato: 20 Lug 2005 13:39
 

so che funzionano e li ho montati. ma dipende moltissimo dalla caduta che fai icon_wink.gif
 
4245146
4245146 Inviato: 21 Apr 2008 23:04
 

ma per andare in strada funzionano??? conviene metterli??? sono molto tentato anche io..
 
4245586
4245586 Inviato: 22 Apr 2008 0:00
 

io so solo che se li avessi avuti adesso la mia moto starebbe moooolto meglio...tamponi si!
 
4245686
4245686 Inviato: 22 Apr 2008 0:24
 

e' tutta questione di CULO, se ti va bene ti proteggono un pelino ma non è quasi mai successo (forse un caso su un milione e più) che dopo la scivolata rialzi la moto e grazie ai tamponi è esattamente come prima... icon_rolleyes.gif
 
4247309
4247309 Inviato: 22 Apr 2008 11:29
 

ypm1 ha scritto:
e' tutta questione di CULO, se ti va bene ti proteggono un pelino ma non è quasi mai successo (forse un caso su un milione e più) che dopo la scivolata rialzi la moto e grazie ai tamponi è esattamente come prima... icon_rolleyes.gif

come prima non la ritroverai mai,però so meno danni coi tamponi
 
4291167
4291167 Inviato: 27 Apr 2008 19:54
 

GioR6 ha scritto:
il meccanico mi aveva detto che per strada si corre il rischio, per esempio nel caso in cui prenda dentro un tombino o un marciapiede, di piegare il telaio...cosi mi aveva detto!!
oddio non credo... il telaio e sollecitatissimo e non credo ke i supporti dei tamponi siano così resistenti da farlo piegare... icon_confused.gif
 
4291329
4291329 Inviato: 27 Apr 2008 20:09
 

Crow ha scritto:
oddio non credo... il telaio e sollecitatissimo e non credo ke i supporti dei tamponi siano così resistenti da farlo piegare... icon_confused.gif

in scivolata se si incastrano lo possono piegare di massimo un paio ci centimetri o se in quel punto è già stato sollecitato o riparato in passato può piegarlo ancor di più.
se cade da ferma il tampone colpisce perpendicolarmente il telaio con tutto il peso della moto diciamo 180kg in media,alla velocità con cui cade,moltiplica velocità per kg,ottieni la forza del colpo che assorbe la staffa del telaio dove è fissato il tampone e vedrai che non è poca...e poi una filettatura è molto fragile (è poco più di 1mm di spessore) e si spanerebbe subito in caso di incastro o caduta perpendicolare e farla rifare comunque è un intervento diretto sul telaio... e comunque non combacerebbe più come prima con altri tamponi e filettature...
 
4293294
4293294 Inviato: 27 Apr 2008 22:38
 

NDA ha scritto:

in scivolata se si incastrano lo possono piegare di massimo un paio ci centimetri o se in quel punto è già stato sollecitato o riparato in passato può piegarlo ancor di più.
se cade da ferma il tampone colpisce perpendicolarmente il telaio con tutto il peso della moto diciamo 180kg in media,alla velocità con cui cade,moltiplica velocità per kg,ottieni la forza del colpo che assorbe la staffa del telaio dove è fissato il tampone e vedrai che non è poca...e poi una filettatura è molto fragile (è poco più di 1mm di spessore) e si spanerebbe subito in caso di incastro o caduta perpendicolare e farla rifare comunque è un intervento diretto sul telaio... e comunque non combacerebbe più come prima con altri tamponi e filettature...
ok come non detto
 
4432187
4432187 Inviato: 12 Mag 2008 23:02
 

Però i tamponi yamaha hanno una staffa in alluminio. Ciò dovrebbe attutire anche da fermo il colpo al telaio
 
4434376
4434376 Inviato: 13 Mag 2008 10:48
 

lukamax ha scritto:
Però i tamponi yamaha hanno una staffa in alluminio. Ciò dovrebbe attutire anche da fermo il colpo al telaio

infatti esistono tamponi con la sede cedevole per evitare problemi alla filettatura,ma dopo che ha ceduto la staffa arriva la testa del tampone e quella non cede! diminuisce la forza del colpo ma è sempre una questione di fortuna alla fine...
 
4436187
4436187 Inviato: 13 Mag 2008 13:48
 

....i tamponi non fanno miracoli in caso di caduta in movimento....ma da fermo ti evitano qualche danno...diciamo che per quello che costano, tra averli e non averli è meglio averli icon_mrgreen.gif
 
4436287
4436287 Inviato: 13 Mag 2008 13:56
 

CapitanAmerica ha scritto:
....i tamponi non fanno miracoli in caso di caduta in movimento....ma da fermo ti evitano qualche danno...diciamo che per quello che costano, tra averli e non averli è meglio averli icon_mrgreen.gif


Per esperienza personale di ieri... icon_sad.gif icon_sad.gif posso solo che consigliarli. Se li avevo era meglio
 
4441148
4441148 Inviato: 13 Mag 2008 19:58
 

CapitanAmerica ha scritto:
....i tamponi non fanno miracoli in caso di caduta in movimento....ma da fermo ti evitano qualche danno...diciamo che per quello che costano, tra averli e non averli è meglio averli icon_mrgreen.gif

credo che hai invertito le situazioni...da fermo fanno solo danno,è in movimento che limitano i danni...
 
4442680
4442680 Inviato: 13 Mag 2008 21:23
 

NDA ha scritto:
CapitanAmerica ha scritto:
....i tamponi non fanno miracoli in caso di caduta in movimento....ma da fermo ti evitano qualche danno...diciamo che per quello che costano, tra averli e non averli è meglio averli icon_mrgreen.gif

credo che hai invertito le situazioni...da fermo fanno solo danno,è in movimento che limitano i danni...


a me sabato hanno fatto cadere la moto parcheggiata. Una signira non ha preso bene le misure per uscire dal parcheggio.

Grazie ai tamponi la moto non ha un segno, neanche minuscolo. L'unica cosa che si è graffiata è il teflon del tampone! Ho i tamponi originali yamaha.

comunque una cosa molto utile, sia in strada che in pista, sono i paracarter in kevlar, quelli che si incollano sopra al carter con il silicone. Volendo si possono prendere anche con finitura superficiale in carbonio
 
4442717
4442717 Inviato: 13 Mag 2008 21:24
 

i tamponi quelli seri hanno un carico di rottura che se raggiunto si spezzano, questo serve per non arrecare dei danni in alcuni casi irreparabili al telaio
 
4444659
4444659 Inviato: 13 Mag 2008 23:26
 

gilgamesh ha scritto:
i tamponi quelli seri hanno un carico di rottura che se raggiunto si spezzano, questo serve per non arrecare dei danni in alcuni casi irreparabili al telaio

si,l'ho detto prima anch'io,ma se ti dice male dopo che il sostegno è andato arriva la testa del tampone,poi in generale và visto caso per caso,ma il più delle volte,soprattutto con tamponi che non cedono il telaio si rovina in una caduta da fermo
 
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