Dipende anche poi dalle condizione del veicolo. Se riuscissi a mettere delle foto sicuramente riusciremmo a darti un parere più esatto

La moto non sembra essere messa male però il fatto che non abbia il contachilometri e non sappia esattamente quanti chilometri ha non è una bella cosa. Sfrutta questo per cercare di abbassare un po' il prezzo perchè è comunque una moto che ha quasi 8 anni e in più è da fare revisionare. Prova a offrirgliene 1000 e vedi cosa ti dice ma nn andrei oltre i 1200 che secondo me è già troppo.

quella moto li vale 1200 precisi se gli dai 1100 sei un ladro.

fagli qualche domanda di moto se è uno che capisce vol dire che l'avrà tenuta meglio e anche se avesse tipo 9000 km ma se ha sempre scaldato ecc li vale 1200.

se invece è un "nabbo" chiedigli 1000 perchè magari se non gli ha mai fatti i cuscientti delle ruote sono da fare o anche i cuscinetti di banco...o magari il motore è un po spompo quindi pistone e guarnizioni nuove..


bho vedi tu

c***o vuol dire che è grasso?il propietario?la moto?bho

è un ciccione quanto?

se la usava su strada chissene ma se faceva off come minimo l mono è sfondato

ma va scherzo...
sai quanto e il passo della catena del six? che devo cambiarla ho paura che sia diversa confronto il baja comunque i soldi lli do lunedi sera credo 1000€bastino 1100€ max

Scusa ma non vi siete messi d'accordo sul prezzo?

novità faccio le ripetizione alla mia cuginetta mio zio mi da 150€! quindi fra 2 sett si inizia a ordinare la gianna con sile in carbonio e con gli altri soldi che mi avanzano pure il trophy

Ottimo
Alla fine a quanto l'hai portata a casa? C'è da dire che sei stato fortunato, perchè hai trovato un cre del 2003 con già le sospensioni a steli rovesciati..non credo che già all'ora fossero di serie..

ah ok!
secondo voi passa la revisione senza freccie perchè è uscita cosi dalla casa

Se è uscita così dalla casa, e quindi è stata omologata così, penso proprio di si.
Prendendo in considerazione anche un possessore di ciao piaggio, pur nn avendo le freccie, non fanno storie alla revisione.

mettiamo in chiaro 1 cosa..

la carburazione lasciala com è se smagrisci col 19 buca.
2 se ti prendi il 125 tra poco non spendere soldi non ti conviene minimanente sul 25 spendili e pure tanti.
3 se metti anche solo il top nero devi sperare che il banco sia in buone condizioni!
se no preparati a fare i cuscinetti.(probabile visto la rapporatura che aveva....ergo se
mpre a manetta.
4 le paioli da 36 rovesciate sono di serie e fanno ahare devi indurirle un po.

sono da 36 ...ce l'avevo anche io quella moto li.