ciao ragazzi
siccome è da tempo che sto cercando uno scarico omologato per la superbelva, oltre che per il rumore anche per l'inquinamento e quindi che rispetti le direttive euro 3, guardandomi in giro ho trovato questo scarico della GPR che non mi sembra affatto male sia come sound che come estetica.
Vi riporto quanto trovato su questo scarico e il link per andarlo a vedere.
Il modello più classico: la finitura che più si avvicina all'originale, ma non per questo la meno performante. L'utilizzo di spessori molto sottili (0.5 mm.) permette di avere un silenziatore dal peso ridotto rispetto all'originale senza che possa compromettere la durata nel tempo.Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione e3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione e9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Sono oltre 150 i modelli omologati la cui particolarità è data dallo scarico omologato che è quasi totalmente racing. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore e si ottiene uno scarico per utilizzo pista (aumento di prestazioni superiore al 5%) perdendo però la conformità alle normative vigenti.
Terminale con catalizzatore sportivo omologato.
Montabile sul modello: FZ1 - Fazer 1000
Anno: 2006/2007
Omologato: Sì
Codice: CAT.83
Ho aperto questo topic per sapere se qualche felice possessore di FZ1 lo monta e se si come si trova.
A voi i commenti.
Ciao
Link a pagina di Gpr.it
, sul gpr non ti so dire ma del leovince gppro ho letto di alcuni che l'hanno montato e sono soddisfattissimi però in questo caso dando un occhiata veloce sul sito sembra che non ci sia il raccordo catalizzato neanche tra gli accessori. Se ti piacciono i tromboncini valuta anche ajko ma anche qui mi sa niente catalizzatore, ah poi ci sarebbe il ghibli mivv
i cavetti dell'exup consiglio di toglierli scollegandoli dal motorino , se farete il lavoro da soli vi accorgerete che sono piuttosto rigidi e non è facile trovare un punto dove fascettarli, anche io all'inizio volevo fissarli da qualche parte ma poi mi sono accorto che è piu sicuro rimuoverli, ripristinare la situazione di partenza non è difficile basta fare un paio di foto