io la shiver gt intendevo!
avessi dovuto spaziare tra le naked avrei avuto un ventaglio molto più ampio!
per il prezzo...penso che uno sconto in concessionario lo trovi,inoltre per l'usato...boh,non credo ce ne siano molte,ma a me piace tantissimo!
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,che per giunta è la versione S così hai meno aria addosso. L'Aprilia,si, e un 750, ma con i costi di manutenzione e ricambi forse siamo più in alto rispetto al Bandit e la vedo più sofisticata,forse mi sbaglio, o forse è perchè amo troppo il Banditino 
,che per giunta è la versione S così hai meno aria addosso. L'Aprilia,si, e un 750, ma con i costi di manutenzione e ricambi forse siamo più in alto rispetto al Bandit e la vedo più sofisticata,forse mi sbaglio, o forse è perchè amo troppo il Banditino
per quanto riguarda i consumi la tua cosa fa? E' un 650 giusto? io sono riuscito a fare 22 al litro camminando sulla statale a 4000 giri in 6° marcia senza mai accelerare o tirare il motore,praticamente passeggiando 
. Di solito camminando sopra i 5000 o avendo una guida sportiva, tipo cambi marcia a 8000 e passa giri o viaggiando su autostrade a velocità fuori codice diciamo che il consumo se ne scende sui 17/18 km litro,ma ovviamente non si hanno sempre questi ritmi. E poi non si corre in autostrada io l'ho fatto solo una volta 
per vedere la sua velocità.Poi considera che io viaggio quasi sempre in coppia, quindi consumo un po di più per questo.Ho sentito di ragazzi che fanno i 23 km al litro quasi perennemente anche guidando sportivamente. A me sembra strano
io sono riuscito a fare 22 al litro camminando sulla statale a 4000 giri in 6° marcia senza mai accelerare o tirare il motore,praticamente passeggiando . Di solito camminando sopra i 5000 o avendo una guida sportiva, tipo cambi marcia a 8000 e passa giri o viaggiando su autostrade a velocità fuori codice diciamo che il consumo se ne scende sui 17/18 km litro,ma ovviamente non si hanno sempre questi ritmi. E poi non si corre in autostrada io l'ho fatto solo una volta per vedere la sua velocità.Poi considera che io viaggio quasi sempre in coppia, quindi consumo un po di più per questo.Ho sentito di ragazzi che fanno i 23 km al litro quasi perennemente anche guidando sportivamente. A me sembra strano
Qualcuno ha per caso montato uno o piu bauletti e mi sa consigliare se prenderne uno grande oppure tre medi (da montare i due solo in caso di viaggio)? Che sò... giusto per non farsi fregare sulle dimensioni Qualcuno ha per caso montato uno o piu bauletti e mi sa consigliare se prenderne uno grande oppure tre medi (da montare i due solo in caso di viaggio)? Che sò... giusto per non farsi fregare sulle dimensioni 
E' solo che l'idea di rimettere in gioco la 1250 mi aveva sollazzato per un istante 
Io avevo pensato sotto sotto alla 650 piu che altro perche tendenzialmente mi costerebbe meno della 1250, sarebbe nuova, pagherei meno di assicurazione (credo) e di bollo. Insomma, per una persona che la usa tutti i giorni (per un'ottantina di km), 2-4 km/l in piu o in meno nel mio caso è questione di 20-25€ in piu di benzina al mese. In piu è anche con il bauletto, che non è da disprezzare. Vada per questa!
: ho trovato alcuni usati, ma con pro e contro! Ricapitolando la situazione: attualmente le mie necessità sono una moto prima di tutto sicura, secondariamente che costi poco sia di manutenzione, che di costi iniziali e di funzionamento (consumi in particolar modo). L'ABS è la cosa a cui tengo di più perche la moto la uso tutto l'anno (unico mezzo), ma ho cercato una vista più ad ampio spettro, e ho creato una piccola tabella che calcola la convenienza della moto, facendo sostanzialmente un rapporto tra i km percorsi e la differenza tra il costo al nuovo e quello dell'usato. Ne segue che:
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