GRAVISSIMO!!!!!!! rotta la vite dell'attacco della marmitta - Scooter

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GRAVISSIMO!!!!!!! rotta la vite dell'attacco della marmitta

10103622

10103622 Inviato: 24 Giu 2010 19:18
Oggetto: GRAVISSIMO!!!!!!! rotta la vite dell'attacco della marmitta

Raga mi sa che ho fatto un grandissimo danno, perche oggi ho smonato la marmitta per grattarla, solo che quando sono andato ad riattacarla una delle due viti che escono dal cilindro (credo che si chiamino prigionieri) dove si attacca la marmitta al cilindro era torta, quindi dopo ben 2 ore la marmitta è entrata anche se poi mentre avvitavo il dado al "prigioniero" storto si è ROTTO qUINDI 1 PEZZO MI è RIMASTO IN MANO e l'altro è rimasto attaccato al cilindro (ne spuntano 2cm) come faccio a ripararlo??? Soprattutto quanto mi costa farlo fare ad 1 meccanico?'' GRazie a tutti

Foglio Rosa

Ranking: 0

10103649

10103649 Inviato: 24 Giu 2010 19:23

se sporge non mi pare nulla di grave... il prigioniero si svita

per evitare di fare un pasticcio, fallo fare a un meccanico.

toglie il prigioniero, ne mette uno nuovo. fine del lavoro.
non sarà mica tutto un pezzo ricavato dal pieno con il cilindro

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12040

10103661

10103661 Inviato: 24 Giu 2010 19:25

Maurolive ha scritto:

se sporge non mi pare nulla di grave... il prigioniero si svita

per evitare di fare un pasticcio, fallo fare a un meccanico.

toglie il prigioniero, ne mette uno nuovo. fine del lavoro.
non sarà mica tutto un pezzo ricavato dal pieno con il cilindro

no , a lui è rimasta la vite dello scarico , non dei prigiionieri , a lui è rimasta una vite nella filettatura dello scarico del cilindro , è diverso !

sarebbe da saldare una testa di vite e tirarla fuori , mi pare l'unica cosa possibile

SR_S6

Sbk

Ranking: 893

10103662

10103662 Inviato: 24 Giu 2010 19:25

ah grazie mille, qUindi te dici che la vite non è incollata con il resto del cilindro??? SPERIAMO

Foglio Rosa

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10103677

10103677 Inviato: 24 Giu 2010 19:27

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

10103683

10103683 Inviato: 24 Giu 2010 19:29

bobus ha scritto:

ridi per la mia soluzione o per il caso da lui sottoposto a questa corte

SR_S6

Sbk

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10103693

10103693 Inviato: 24 Giu 2010 19:30

Citazione:

ah grazie mille, qUindi te dici che la vite non è incollata con il resto del cilindro??? SPERIAMO

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

10103697

10103697 Inviato: 24 Giu 2010 19:31

mi potete dare una risposta, avete presente quelle 2 viti con cui si attaca la marmitta al cilindro... ecco 1 di quelle mi si è spezzata però ne è rimasta un po fuori (2cm) come devo fare per risolvere il problema??'

Foglio Rosa

Ranking: 0

10103704

10103704 Inviato: 24 Giu 2010 19:32

te l'abbiamo gia dataaa!!! o ci saldi per bene una testa di vite o lo fai fare ad un meccanico

bobus

Foglio Rosa

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10103713

10103713 Inviato: 24 Giu 2010 19:33

Svita il prigioniero

Se vuoi ti spiego come fare

piega_lima

Super Sport

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10103719

10103719 Inviato: 24 Giu 2010 19:34

ma perchè non la posso svitare??? comunque per saldare la testa della vite, intendi saldarci il pezzo rotto????

Foglio Rosa

Ranking: 0

10103740

10103740 Inviato: 24 Giu 2010 19:36

ok piega lima... mi puoi spiegare come si fa??

Foglio Rosa

Ranking: 0

10103780

10103780 Inviato: 24 Giu 2010 19:42

Allora... Prendi 2 dadi che si filettano dentro al prigioniero, avviti il primo (non fino in fondo) e subito dopo avviti il secondo dado fino a quando va a toccare il primo, a questo punto prendi 2 chiavi che vanno bene per tutti e 2 i dadi e a questo punto quello verso il cilindro lo sviti e quello verso l' esterno lo avviti fino a quando si scontrano e stringi un pochettino (tecnica del controdado).
Prendi una chiave e sviti il bullone verso il cilindro in questo modo il prigioniero si svita dal cilindro

Ti è abbastanza chiaro

piega_lima

Super Sport

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10103815

10103815 Inviato: 24 Giu 2010 19:48

Grazie mille comunque hai capito di cosa sto parlando io dico quelle 2 viti per far attacare la marmitta al cilindro..

Foglio Rosa

Ranking: 0

10103826

10103826 Inviato: 24 Giu 2010 19:50

Lo smonti e lo cambi

piega_lima

Super Sport

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10103865

10103865 Inviato: 24 Giu 2010 19:55

piega_lima ha scritto:

tecnica del controdado

tecnica santa!!!!e infallibile

zipfr91

Foglio Rosa

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10104009

10104009 Inviato: 24 Giu 2010 20:14

an ha scritto:

ma perchè non la posso svitare??? comunque per saldare la testa della vite, intendi saldarci il pezzo rotto????

ora mi spieghi come svitare una vite/brugola senza la testa !!!

prendi la parte di brugola che ti è rimasta in mano , la saldi ai 2 cm che sporgono e poi sviti con tranquillità la vite .. non mi pare una cosa diffile eh !!

SR_S6

Sbk

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10104021

10104021 Inviato: 24 Giu 2010 20:16

Cambia il prigioniero

piega_lima

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10104054

10104054 Inviato: 24 Giu 2010 20:22

piega_lima ha scritto:

Cambia il prigioniero

ma lo vuoi capire ceh di prgionieri qui NON CE NE SONO ??? A lui si è rotta la vite dell'attacco della marmitta al cilindro , non una delle 4 viti grosse ceh sorreggono il cilindro al carter ( prigionieri) !!!! Lui ha tolto la marmitta ed ha fatto il danno rompendo una delle due viti della marmitta !!! Ora è chiaro ?

SR_S6

Sbk

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10104063

10104063 Inviato: 24 Giu 2010 20:24

Possono essere anche quelli prigionieri

piega_lima

Super Sport

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10104108

10104108 Inviato: 24 Giu 2010 20:30

piega_lima ha scritto:

Possono essere anche quelli prigionieri

bene , ma te gli metti confusione , gli spieghi come togliere i prigionieri del cilindro

SR_S6

Sbk

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10104210

10104210 Inviato: 24 Giu 2010 20:45

Da quando il cilindro ha i prigionieri

Se gli ha sono quelli della marmitta

piega_lima

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10104223

10104223 Inviato: 24 Giu 2010 20:47

piega_lima ha scritto:

Da quando il cilindro ha i prigionieri

Se gli ha sono quelli della marmitta

direi da sempre ... secondo te quando togli un cilindro cosa sono quelle 4 viti che sporgono dai carter le quali sono la causa delle 4 viti sulla testata , dove pensavi fossero avvitate ??

SR_S6

Sbk

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10104229

10104229 Inviato: 24 Giu 2010 20:48

Sono avvitate appunto nei carter

piega_lima

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10104254

10104254 Inviato: 24 Giu 2010 20:53

piega_lima ha scritto:

Sono avvitate appunto nei carter

mi riferisco alle viti di testata , quelle 4 ( nei minarelli) ... ma ora mi viene il dubbio , mi stai sfotten*o o non lo sai davvero ?

SR_S6

Sbk

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10104257

10104257 Inviato: 24 Giu 2010 20:53

grazie a rs 6 perche io intendo quelle della marmitta... comunque si puo applicare il trucco del controdado anche con queste viti???

Foglio Rosa

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10104268

10104268 Inviato: 24 Giu 2010 20:54

an ha scritto:

grazie a rs 6 perche io intendo quelle della marmitta... comunque si puo applicare il trucco del controdado anche con queste viti???

è quelle che ho capito io

Quelle che escono di lato dal cilindro

Non quelle verso la testa

piega_lima

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10104272

10104272 Inviato: 24 Giu 2010 20:55

an ha scritto:

grazie a rs 6 perche io intendo quelle della marmitta... comunque si puo applicare il trucco del controdado anche con queste viti???

ma fai come ti ho detto io , prendi una saldatrice e ci saldi il pezzo di vite ceh ti è rimasto in mano , poi sviti tranquillamente , altrimenti trovi un bel collante , se non hai la saldatrice , e ci incolli la vite sopra , dopo che l'hai estratta la cambi

SR_S6

Sbk

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10104275

10104275 Inviato: 24 Giu 2010 20:56

grazie a rs 6 perche io intendo quelle della marmitta... comunque si puo applicare il trucco del controdado anche con queste viti???

Foglio Rosa

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10104282

10104282 Inviato: 24 Giu 2010 20:57

piega_lima ha scritto:

è quelle che ho capito io

Quelle che escono di lato dal cilindro

Non quelle verso la testa

guarda che stiamo parlando di questo da circa ... tutto il topic , le viti vanno inserite nei loro fori , ma non sono come i prigionieri ( fissi) le viti sono estraibili !!!! A lui si è rotto un pezzo di vite dentor il cilindro , se ancora non hai capito ...

SR_S6

Sbk

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