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Sui nuovi arrivi 2011 [notizie certe e supposizioni]
10854524
10854524 Inviato: 29 Ott 2010 18:36
 

wizz ha scritto:
Ultimamente le BMW non mi dispiacciono... Tranne quando arrivo a leggere il peso a secco! icon_biggrin.gif
Le cilindrate grosse non fanno ancora per me! icon_mrgreen.gif


uguale, a me più che le cilindrate, potenze, etc di una moto mi spaventano i chili che segna sulla bilancia icon_asd.gif

però questa bmw è veramente bella bella icon_mrgreen.gif
Asx
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10855360
10855360 Inviato: 29 Ott 2010 20:44
 

vanguard ha scritto:
Monocilindrica Loncin!
Motore prodotto in Cina, lo stesso della X-Country (nota per spegnersi mentre vai, in qualsiasi momento).

bhe il marchio bmw è una sicurezza... di rimanere a piedi icon_asd.gif icon_asd.gif
gsrteo
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10862684
10862684 Inviato: 31 Ott 2010 15:48
 

Piccoli aggiornamenti, soprattutto Aprilia (NO Tuareg, sicure invece Tuono V4 e RS 125 4T)

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Aprilia Tuono 1000 V4
Aprilia RS 125 4T
Honda Hornet
Honda CBR600F
Honda Crossover
Honda CBR250R
Triumph 800 XC e Tiger
Quadro 3d e 4d
LML: 6 novità. Chissà cosa, potrebbe esserci qualche simpatica motoretta
Ducati Dievel
BMW R1200R
CR&S Duu
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Piaggio Vespa PX
KTM SuperDuke 990 "R"
Ducati Monster , una "derivata"
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Husqvarna motard 800cc (bicilindrico Bmw, o meglio Rotax)
Ducati Hypermotard con motore raffr. a liquido
Ducati Streetfighter 848
Moto Guzzi, nuova moto forse naked anticipata dai prototipi dell'anno scorso
Suzuki DR400 nuovi
Honda XR700
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+ le sorprese in toto...

Il tutto è diviso in tre gruppi: sicuri - probabili - mere supposizioni.
vanguard
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10863321
10863321 Inviato: 31 Ott 2010 17:48
 

nooo la rs4t......... Ma affianca la 2 o la sopprime definitivamente?
andreaRSV
Super Sport
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10864209
10864209 Inviato: 31 Ott 2010 20:44
 

prababilmente la affiancherà ma i due tempi sono destinati a scomparire
dottormaury
Sbk
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10864509
10864509 Inviato: 31 Ott 2010 21:41
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



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ma quant'è???? icon_eek.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
raf275
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10866130
10866130 Inviato: 1 Nov 2010 12:10
 

ma dove hai preso le foto ?
perchè ho pure trovato un elaborazione di un centro sulla brutale
io apsetto giovedi a commentare
poi domenica la vedo dal vivo
cavolo è bellissima già cosi nelle foto
poi spero che facciano anche il kit per mettere le tre canne d'organo sotto al codino e sarebbe fantastica anche se cosi è già bellissima


non vedo l'ora

poi a 11500 è davvero un ottimo prezzo per una moto cosi ...
topo
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10866312
10866312 Inviato: 1 Nov 2010 12:32
 
gsrteo
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10866910
10866910 Inviato: 1 Nov 2010 13:52
 

ho hackerato il sistema informatico mv! icon_cool.gif icon_redface.gif icon_wink.gif

so anche il prezzo ufficiale e ho anche qualche altra foto,ma è meglio evitare! eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
da quel che pare dalle linee.. deve essere una lama,piccola,sottile,leggerissima.
forse tra 3 anni sarà anche affidabile e allora si potrà comrare! icon_eek.gif icon_asd.gif
raf275
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10867238
10867238 Inviato: 1 Nov 2010 14:50
 

raf275 ha scritto:
ho hackerato il sistema informatico mv! icon_cool.gif icon_redface.gif icon_wink.gif

so anche il prezzo ufficiale e ho anche qualche altra foto,ma è meglio evitare! eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
da quel che pare dalle linee.. deve essere una lama,piccola,sottile,leggerissima.
forse tra 3 anni sarà anche affidabile e allora si potrà comrare! icon_eek.gif icon_asd.gif

ecco come rovinare un sogno....
possibile che non si possa fare anche affidabile? icon_rolleyes.gif
gsrteo
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10867377
10867377 Inviato: 1 Nov 2010 15:20
 

hackerare non credo penso che lavori in qualche concessionario
per l'affidabilità se mettono un prodotto cosi penso che sia pure affidabile dopo i lunghi test che hanno fatto su questo mezzo
almeno la triuph è affidabile .,.. la benelli molto meno per colpa dei passaggi dell'olio non molto buoni ...


per il prezzo non doveva mica essere di 11500 euri

se è di più per me ne venderanno davvero poche
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10867793
10867793 Inviato: 1 Nov 2010 16:37
 
Petrus
Very Important Tinga
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10868706
10868706 Inviato: 1 Nov 2010 19:05
 

ha messo le foto prima che uscisse suy motoblog icon_xd_2.gif tie.gif



avete visto anche la nuova tuono a me non mi piace propio ... questo è parere personale
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10868786
10868786 Inviato: 1 Nov 2010 19:16
 

Adesso non vorrei aprire la solita controversia, ma non capisco perchè le case italiane si ostinino a fare moto stupende ma che costano il doppio delle jap e quanto ad affidabilità lasciano a desiderare...
Tra l'altro i tagliandi non costano nemmeno poco, la passione vale molto ma se dovessi scegliere una moto per fare dei viaggi non sceglierei mai un'italiana... peccato... icon_sad.gif
Theflyer91
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10869980
10869980 Inviato: 1 Nov 2010 21:58
 

mamma mia ho visto la gallery della F3 , è veramente spettacolare!!!! eusa_drool.gif eusa_drool.gif
il monobraccio poi eusa_drool.gif eusa_drool.gif
vedremo l'effettivo prezzo e la scheda tecnica a breve icon_wink.gif
gsrteo
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10870069
10870069 Inviato: 1 Nov 2010 22:12
 

theflyer ... una volta era cosi ma oramai si sono messe alla pari più o meno anche come affidabilità prezzi e tagliandi ... non c'è più una differenza mostruosa (a parte lo store ducati che i meccanici chiedono troppo )


per mv 675 l'hanno fatta vedere questa sera al tg5 .... mamma mia ero li sbavare
quando la prenderò vado a caponord almeno sfato il mito della inaffidabilità ... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
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10871309
10871309 Inviato: 2 Nov 2010 9:01
 

da sbavooooooooooooooooooooo (poco forte l'accento sulla A che gli dà)

Link a pagina di Video.mediaset.it

la regina del salone ... e beh mi sa propio di si ... poi se costa 11500 euri sarà una bella concorrente per chi fà l'acquisto di una nuova moto ... con pure tc di serie icon_eek.gif
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10872091
10872091 Inviato: 2 Nov 2010 12:24
 

bello il " sistema ride by wire, la prima moto al mondo ad avere un sistema del genere,dove si accelera senza filo!"
ma v********o va! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
raf275
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10872109
10872109 Inviato: 2 Nov 2010 12:28
 

raf275 ha scritto:
ma v********o va! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Piu o meno il mio stesso pensiero... R6 lo monta, R1 pure, RSV4 SHIVER DORSODURO pure se non vado errato... Va beh, però come dichiarazione fà scena al bar icon_wink.gif
Petrus
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10872131
10872131 Inviato: 2 Nov 2010 12:31
 

Viste le novità Honda? Riabbiamo pure il CBR600F, però a mio avviso il vecchio era un'altra cosa, questo è solo una Hornet vestita a festa. A quando un nuovo look per il CBF600S? O questa la manda in pensione?
tibbs
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10872345
10872345 Inviato: 2 Nov 2010 13:05
 

Honda Crossrunner

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Monobraccio, trasmissione finale a catena.
Il V4 800 (ex vecchio VFR) mantiene il variatore di fase.
ABS/Cbs di serie!
Chissà il prezzo.
Però, intanto, vorrei essere quello della foto eusa_angel.gif

Ultima modifica di vanguard il 2 Nov 2010 13:24, modificato 1 volta in totale
vanguard
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10872369
10872369 Inviato: 2 Nov 2010 13:08
 

tibbs ha scritto:
Viste le novità Honda? Riabbiamo pure il CBR600F, però a mio avviso il vecchio era un'altra cosa, questo è solo una Hornet vestita a festa.


Ho appena finito di leggere la scheda tecnica.
Speravo in una CBR più adatta all'uso stradale, com'era una volta, invece sa proprio di hornet con la carena icon_sad.gif che peccato, la vecchia CBR600F non sembra essere rinata.

In compenso alla hornet han finalmente levato il codino da scooter eusa_clap.gif

Lamps!

Ultima modifica di HGH il 2 Nov 2010 13:10, modificato 2 volte in totale
HGH
Admin2
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10872371
10872371 Inviato: 2 Nov 2010 13:08
 

"Nuova" Hornet...

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'ste naked ci stan diventando tutte uguali
vanguard
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10872387
10872387 Inviato: 2 Nov 2010 13:11
 

Ecco in foto la nuova CBR600F

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vanguard
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10872416
10872416 Inviato: 2 Nov 2010 13:15
 

Ok, ancora due foto poi spacchiamoci di commenti! icon_twisted.gif
vanguard
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10872419
10872419 Inviato: 2 Nov 2010 13:15
 

ride by wire dipende come è
quello della r6 se si vede bene partono sempre i 2 fili
dellm a'ccelleratore e vanno sotto al serbatoio ...
nel mv dalla foto nonsi vede nesun filo ... o lo hanno nascosto ...
alla fine i due filki del r6 vanno o sul iniettore dove andrà a leggere ocn un potenziometro quanto si gira e poi la centralina lo regola

però va beh dovevano fare la scena ma mv è sempre mv icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
topo
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10872551
10872551 Inviato: 2 Nov 2010 13:33
 

Eh, sì, il CBR600F è un'operazione fatta in economia: si piazzerà senz'altro un gradino sopra le varie Diversion, ER6F, GSX650F e tuttavia costerà senz'altro di più e rimarrà uno o due gradini sotto il vecchio CBR600F. D'altra parte avere una moto quasi allo stesso livello del CBR600R non ha senso e questa moto qua, anche in virtù dei semimanubri, potrebbe trovarsi una propria nicchia di utenti (od essere un flop come la Hornet S).
tibbs
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10872646
10872646 Inviato: 2 Nov 2010 13:48
 

topo ha scritto:
ride by wire dipende come è
quello della r6 se si vede bene partono sempre i 2 fili

Quello Aprilia i fili non li ha, sicché...
Petrus
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10872697
10872697 Inviato: 2 Nov 2010 13:53
 

Urca, osservate le foto (forcelle, telaio, forcellone).
La CrossRunner è derivata dalla VFR800 pari-pari icon_eek.gif
Sembra proprio la stessa moto, solo motardizzata.

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Quando hanno derivato la Versys dalla ER-6N hanno cambiato di più! icon_razz.gif

Ultima modifica di vanguard il 2 Nov 2010 13:56, modificato 1 volta in totale
vanguard
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10872709
10872709 Inviato: 2 Nov 2010 13:55
 

vanguard ha scritto:
Urca, osservate le foto.
La CrossRunner è derivata dalla VFR800 pari-pari icon_eek.gif
Sembra proprio la stessa moto, solo motardizzata.

Peccato, era così bella prima icon_sad.gif
Speriamo non erediti insieme a tutto il resto anche l'unico neo della VFR: il peso...
Petrus
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