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Kawasaki ZR-7 - Storia della Kawasaki
Leggo che sei di Reggio Emilia,se ti va' di aggregarti a qualche giro ogni tanto .... .sono venuto alcune volte in giro con bikers del tinga,uno aveva una hornet 900,xjr1300,delirio,fz1,z1000,r1,cbr600rr,siamo andati al passo del cerreto,lagastrello
).Sul GPZ900r è stato diverso.Bisognava smontare la carenatura,fissare i radiatori di acqua e olio,il codino l'ho volutamente lasciato originale,tanto il faro era gia' a posto,mi sono limitato a far coprire con resina il posto delle frecce originali.Ho poi montato un faro Bosch rotondo.Riverniciata,sella rifatta,bulloneria in ergal,tubi freni ant/post treccia metallica Motorquality,molle forcella Holins,scarico 4/1 Vance&Hines ,corona catena pignone Did,ruotato eccentrico ruota post di 180°(gran modifica),motore sempre perfetto(l'ho presa nel 1996 con 20000km,ora 2010 40000km). Appena sostituito catena distribuzione.Anche se ha 25 anni,è ancora divertentissima secondo me
,a me non dispiace ,le frecce post fanno schifo,ma ci vogliono
Leggo che sei di Reggio Emilia,se ti va' di aggregarti a qualche giro ogni tanto .... ,forse ti ricordi quando la moto era tutta verde
e non mi ha fatto altro che piacere!!!! 
,forse ti ricordi quando la moto era tutta verde
,per me sempre stupenda ,la bimba in sella è mia figlia,oggi ha 20 anni 
bellissima non c'è che dire!!!!
bellissima non c'è che dire!!!!
una bomba!!La mia era di un dottore,l'aveva usata pochissimo,ed era praticamente nuova,bianca,strisce rosso blu,cerchi cromati/rosso.Quando a visto cosa avevo fatto alla sua moto,è rimasto a bocca aperta,decisamente contrariato....punti di vista 
