hai mai visto una montagna in vita tua?

se riesci a mettere la 6a in rettilinei di 150mt non capisco allora come tu non sia a correre in moto gp...

ps. ho un'fz6 il cui motore deriva toh dall'r6 2003...

ma gli ultimi post ???!! GUARDA che lo so lo detto che non si possono mettere le marce che al massimo se ne usano 3 con le 4 cilindri ...

fz6 del 2003!! quindi ???? si in montagna ci vado sempre, mi piace andare sullo snowboard

no beh ho letto solo il tuo, gli altri erano troppo lunghi

ecco appunto, volendo in montagna andando "tranquillo" potresti usare sempre la 1a (hai un r6 in 1a a limitatore sei ampiamente oltre i 100km/h su strade con limite a 50 o anche meno...)

il fatto dell'f6 era riferito al fatto che dicevi c'è gente che non ha mai guidato un'r6, quando sulla fz6 c'è proprio il motore della r6

beh,mikah non ha tutti i torti...nel senso che ovviamente un bici è più corposo e risponde subito,però i 600 mica sono fermi,l'impressione che non spingano c'è,ma visto che si parla di misto a cosa serve avere tanta spinta?a nulla appunto,e con un 600 che cavalli comunque ne ha,e magari pesa anche un 10 kg o più in meno può essere molto più avvantaggiato per l'agilità che non di motore...con l'rsv in mezzo ai tornanti e guidato lento le prendevo da un 600 senza tanti complimenti,con 20kg in meno hai voglia ad avere motore che poi non riesci ad usare,e non sono proprio un fermone,e in montagna ci vado spesso direi visto che dove abito è meta di molti motociclisti,quindi per favore non salti fuori il solito genio che abita in mezzo al cemento e va sui passi una tolta al mese a dirmi che non so cos'è una montagna(non è riferito a nessuno qui dentro ma mi è già capitato quindi meglio portarsi avanti)...te l'ho detto,nel lento basta un bel 125 full power e non ci sono ne 600 ne 1000 ne twin ne 4 in linea che tengano,sono discorsi infiniti ed inutili perché c'è chi guida meglio una e chi l'altra,e soprattutto le sensazioni che da il motore non sempre sono la realtà....

ricordiamoci che il topic l'ho aperto per il cambio della mia r6 per 2 motivi..uno problema ai legamenti,quindi cercavo una moto piu' tranquilla...ho selezionato 3/4 naked che mi hanno preso esteticamente e ho cercato delle opinioni..il secondo la comodità del passeggero perchè mi sono rotto di andare in giro da solo

bella , ma non credo sia tranquilla ne come motore ne come prezzo