come da titolo...


grazie a tutti, simone

Quanto credi che durerà un topic del genere????

Argomento super mega trattato fino alla morte, se proprio vuoi usa il cerca o scrivi nell'ot
Comunque no, c'è pure la mito che è molto buona :asd:

Per non parlare del Gpr in versione The Bestia.

avete ragione! scusate!!!

comunque lo postato qui, pero credo che uno obbiettivo come lo sono io e in grado di ripondere secondo verita, non solo perche la possiede!

avete ragione! scusate!!!

comunque lo postato qui, pero credo che uno obbiettivo come lo sono io e in grado di ripondere secondo verita, non solo perche la possiede!

Infatti io pur essenso possessore di un rs, ti dico che ciclisticamente è meglio la mito

vai a dormire...semmai è meglio quella della mito che la tua.. ..basta OT.

Ma va curcati mattè la mito ha l'ammortizzatore di sterzo e il mono posteriore inclinato che è praticamente indistruttibile

Ha anche la pinza a 2 pistoncini il serba schiacciato e ancora la manopola della riserva...

La pinza è la brembo serie oro e all'rs manco la vede il serba è una scelta stilistica e la manopola ce l'ho pure io e non vedo dov'è il problema

Può essere anche serie platino ma non credo che vada piu di quella dell'RS con il disco flottante, tubbi in treccia aereonautici e 4 pistoncini sovrapposti.
Il problema è che siamo nel 2010 e sarebbe anche ora che sia diano un aggiornata

Guarda che anche quella della mito è a 4 pistoncini e ha il disco flottante i tubi in treccia si possono cambiare in ogni momento e non sono assolutamente necessari....pensa che le r6 montano quelli in gomma

Mah non sebra proprio sai Comunque lo so...ci sono moto piu potenti che hanno quelli in gomma...bè se l'rs li ha è un punto a favore

Ma va curcati mattè la mito ha l'ammortizzatore di sterzo e il mono posteriore inclinato che è praticamente indistruttibile

l ammo è inutile per una normale mito.
per l ammortizzatore..beh..anche il mio si è inclinato da solo e ora è indistruttibile