i cavi dietro la mascherina sembrano apposto poi non so anche perche ce una massa di cavi che entra nella scatola del contachilometri, e li non so se dentro si siano mal collegati...non saprei nemmeno cosa fare

come già detto non c'entrano nulla i cavi che si trovano dietro alla mascherina..è il relè che si trova dalla parte opposta al blocca sterzi è una scatoletta di un colore verdino..vedrai che è facile da trovare

riesumando il topic a dire la verita il relè funzionava benissimo...
Il mecc mi ha detto (e credo anche io perche gia sono 4 volte che cambio i fusibili in pochi giorni)
che sono il voltaggio delle lampadine troppo alto e devo cambiarle con qualcosa da 10w(penso si scriva cosi)anche perche se accendo le frecce e poi gli abbaglianti mi si brucia il fusibile sempre..
ora il problema è cambiare le lampadine da quelle frecce bastardissime...
ci perdero mesi e mesi da come le hanno fatte complesse...perche se forzo mi si rompono e mi rimangono che non stanno attaccati i due pezzi...se non forzo non le cambio