Amici sto valutando l'acquisto della Versys e da quanto ho avuto modo di leggere, tutti i possessori ne sono entusiasta. Vi chiedo: ci sono problemi di calore tra le gambe in città nel perido estivo?.Aavevo una KLE ed una Pegaso e ricordo che in estate qui in sicilia si impazziva dal caldo alla guida.
Grazie!!

Beh ,un pò di aria calda d'estate ,fuori esce da sotto il motore ,ma non perchè si surriscalda ,ma perchè ogni tanto parte la ventola ...è normale .
Penso che tutte le moto emettano calore intorno al motore ,,,chi più chi meno......Non è un problema e non è neanche così fastidioso

concordo!
è solo un pò fastidiosa (e neanche tanto, poi) la ventola che parte quando sei nel traffico. sicuramente molto meglio di certe bicilindriche a V di grossa cubatura, raffreddate ad aria, dove hai costantemente due termosifoni sotto alle chiappe

Tipo la mia???

Ti posso assicurare che la Versys a confronto della mia le rinfresca le gambe..

Ebbene si... ho fatto il grande passo
La versys, con tutti i pregi che ha, mancava di un non so che... forse la stazza (io sono 1,85 per 100 e passa Kg)

La Stelvio mi ha stregato... saranno quegli occhioni... quei cilindroni che sbucano dal serbatoio... boh non ci ho capito piu' niente... ed adesso è mia...

Premetto che io ho preso la NTX, trovata con una fortuna sfacciata di 2 mano (sono introvabili, almeno per adesso)

Affidabilità.. adesso come adesso di problemi seri ne hanno dato qualcuno solo le versioni 2008, quindi sono fuori dal gruppo. Tutti risolti da mamma Guzzi

Costo??? 10800 tutto incluso (considerate che al momento che l'ho presa aveva 8 mesi e 2697 Km)

Amici sto valutando l'acquisto della Versys e da quanto ho avuto modo di leggere, tutti i possessori ne sono entusiasta. Vi chiedo: ci sono problemi di calore tra le gambe in città nel perido estivo?.Aavevo una KLE ed una Pegaso e ricordo che in estate qui in sicilia si impazziva dal caldo alla guida.
Grazie!!

Ebbene si... ho fatto il grande passo
La versys, con tutti i pregi che ha, mancava di un non so che...

ti capisco perfettamente...

ti capisco perfettamente. la Guzzi è una mia vecchia "fissa", e la V7 Café Classic è un mio "sogno proibito". il Ramarro è una moto eccezionale, perfetta, non da problemi, gestibilissima, tutto quello che vuoi. ma gli manca "quel qualcosa" che manca, a mio modestissimo giudizio, alle giapponesi tutte. moto perfette ma senza quel "quarto di nobiltà" nel casato. storia, vecchie glorie del passato, 'ste cose qua insomma, quell'alone di "pedigree" attorno al marchio, non so se rendo il concetto. e spesso tutto questo si paga. in primis in termini di prezzo e listino. poi , duole dirlo, sul fronte qualità. perchè a cotanta gloria e storia, spesso, non vi è adeguato riscontro su qualità ed affidabilità del mezzo. l'opposto delle giapponesi: moto "plebee" ma tecnologicamente perfette (o tendenti alla perfezione) ed acquistabili senza grossi sacrifici, moto decisamente più razionali insomma.

ma si sa, al cuor non si comanda......e capisco perfettamente la tua scelta per la casa di Mandello, e non è escluso che un giorno mi muova anch'io in tale direzione

Sì, è vero, concordo in pieno. Anche a me la Stelvio mi ha stregato, come sono rimasto letteralmente folgorato dalla nuova Multistrada, con quel becco e occhi di falco... Ma Moto Guzzi, BMW, Ducati, Harley ecc ecc non sono assolutamente alla portata delle mie tasche. E a volte, come dice Marco, possono dare un po' di problemucci.
Che invece le Jappo ti risparmiano. Peccato la caduta a picco del valore dell'usato che questi colossi storici mantengono con disinvoltura.
Ad ognuno il suo insomma...

salve a tutti, ho notato oggi nel traffico cittadino che usciva un bel pò di aria calda e la ventola attaccava e staccava in continuazione....ho notato anche uno strano rumore ogni tanto quando partiva la ventola ma non ho capito cosa fosse, poi è sparito........boh vedremo nei prossimi giorni se si ripresenta

Io ho tolto le plastiche intorno al radiatore e va mooooooooooolto meglio!!!!
mi pare (ma la sicurezza non ce l'ho...) che si attacchi anche meno frequentemente la ventola.....

Beh Gianlù ,ecco mi sento di correggerti
I convogliatori che hai tolto ,in realtà servono proprio a convogliare meglio l'aria verso il radiatore,facendo in modo da "acchiappare" più aria e mandarla contro il rad.

Cacchio Ennio, è quello che pensavo anche io...convogliatore=convoglia......ma ti giuro che non è così!!!! Usandola in città me ne sono accorto subito...insomma il radiatore prende aria anche dai lati e quindi più da dietro....Risultato: sulle ginocchia e cosce l'aria bollente del motore la sento molto meno, e ieri ho fatto attenzione alla ventola ed è proprio come scrivevo prima...si accende di meno.... Poi magari c'è qualcos'altro che ignoro.... ...qualcosa per cui è sbagliato quel che ho fatto.....tu che ne pensi????

Amici sto valutando l'acquisto della Versys e da quanto ho avuto modo di leggere, tutti i possessori ne sono entusiasta. Vi chiedo: ci sono problemi di calore tra le gambe in città nel perido estivo?.Aavevo una KLE ed una Pegaso e ricordo che in estate qui in sicilia si impazziva dal caldo alla guida.
Grazie!!

Un po di caldo alle ginocchia ma in citta' della Sardegna e della Sicilia e' normalissimo!
Tutto accettabile senza grossi compromessi