Ho saputo da chi la ha che la TZR 50 ora non ti so dire da quale anno, la sua comunque è nuova, che come blocco avrebbe appunto il pignone ed il getto del massimo al carburatore. Con queste impostazioni lui (uno che si fa un pò il grande) avrebbe preso 103 ben incarenato, e 118 con l'Arrow montata. Un pò una cavolata, ma ti posso assicurare che gli strozzi sono quelli

@Fabio95:
tutto quello che devi sapere per sbloccarla è contenuto nella guida che ti ho linkato nell'altro post
oltre a quelle cose descritte nella guida(centralina, getto del massimo, strozzatura nella marmitta e snorkel all'arirbox) c'è anche da cambiare la corona con quella da 47 denti(te l'ho detto perchè nella guida non è accennato, ma ne hanno parlato dopo sempre in quel topic)

evitiamo di fare disinformazione....
il pignone da 11 è normalissimo, è la corona da 60 denti esagerata, essendo la rapportatura finale così corta le marce le tiri subito e non raggiungi una velocità adeguata, è la corona da 60 denti esageratissima
poi oltre a questo e al getto massimo del carburatore ci sono altre cose come la centralina limitata a 8000 rpm e la strozzatura nello scarico
quelle velocità sono esageratissime, non sto nemmeno a commentare, secondo me non li vede nemmeno segnati...

comunque anche le 2006 montavano rapporti 11/47....

2006 montano tutte il 13/47!!

no in italia 11/47 mentre all'estero 13/47

Io l'ho comprata a ribera con la 13/47 in sicilia! poi non so come telo hanno dato a te