..........a patto che la moto sia in buone condizioni generali
-il problema uno si risolve sostituendo la batteria
-il problema due credo proprio non si possa risolvere perchè il bicilindrico Ducati (tanto + che il tuo '97 è a carburatori e non ad iniezione come quelli successivi ) strattona normalmente, devi prendere confidenza e imparare ad usare la frizione per addolcire il tutto.....diciamo fin sotto i 3000 giri.
buon divertimento

io ho un monster 600 del 99 quindi come il tuo.
sul problema 2 direi che ti devi abituare! è assolutamente normale! è il suo carattere!
gli scarichi sono originali?

ma anche quando fa quel rumore "fuuu fuuu fuuu"

io quel fuuuu lo adoravo

Ciao e benvenuta!

Innanzitutto, siamo in un forum pubblico, quindi sarebbe meglio non raccontare che si usa la moto senza assicurazione e patente

In secondo luogo, appena potrai portare a casa la moto ti consiglio un buon tagliando: cambio olio, filtro, cinghie di distribuzione, gioco valvole.
Spenderai un po' di soldi ma dopo la moto sarà perfetta

Ci tengo a precisare che il cambio olio motore non ti migliora gli strattonamenti e il freno motore, al massimo, se ci sono, si potrebbero migliorare piccoli difetti nei cambi marcia.

Comunque ho chiesto al proprietario precedente del ducati che mi ha detto che il tagliando è stato fatto un anno fa!

Se lo conosci e puoi fidarti, allora ok!

Ma se non lo conosci e non ti ha dato le fatture degli interventi fatti, ocio!!

I motori Ducati devono essere trattati bene, altrimenti possono fare brutte sorprese...

hai mai provato ad avere olio vecchio nel carter?
ti garantisco che cambia anche il freno motore e te ne accorgi

guarda, a meno che come olio vecchio tu non intenda grasso la differenza è impercettibile.
D'accordo sul fatto che l'olio nuovo ti libera maggiormente dagli attriti, ma la differenza
è difficilmente apprezzabile

Ciao a tutti...mi sono da poco iscritta e volevo parlarvi di un paio di problemi del mio nuovo ducati ... spero sia risolvibile!
Premetto che è un ducati monster 600 - usato - del 97 (ottimo stato - mai incidentato) ... è stato utilizzato poche volte nell'anno passato dal vecchio proprietario e ora lo sto tenendo nel capannone di un mio amico (perchè non ho ancora assicurazione e patente!). Lo sto provando in zona industriale (non trafficata) per imparare a guidarlo e per tornare a farlo girare/funzionare visto che è stato usato poco! Sicuramente quando avrò foglio rosa (già da oggi disponibile in scuola guida) e l'assicurazione (fra 2 settimane!) potrò portare la moto a casa. E prima di portarla a casa questo mio amico mi ha detto che mi cambierà/registrerà la catena che ora è troppo tirata!(corona e pignoni li farò cambiare quest'inverno perchè mi hanno detto che sono in buono stato e non penso siano la causa di questi miei due problemi). Spero di avervi dato tutte le informazioni necessarie per capirci qualcosa.
- problema 1: la moto fatica ad accendersi...mi hanno detto che essendo stata ferma o comunque usata poco è solo un problema della batteria; secondo voi il problema è solo quello? (pensavo comunque di comprarne una nuova - tanto costa sui 50€; ma ne compro una nuova o va cambiato solo il liquido all'interno?)
- problema 2 (quello + preoccupante): la moto in prima e seconda (o comunque a bassa velocità) strattona noiosamente... secondo voi da cosa dipende? c'è qualcosa da vedere e/o cambiare? Inoltre quando accelero o scalo il motore fa un rumore strano tipo "fuuu fuuu fuuu" (spero di aver fatto capire la cosa!)
Ringrazio tutti per l'attenzione!

SIMONA

CIAO Simona io sono stato nella tua stessa barca!!!
ho preso da non più di un mese un monster del 99 600 a carburatori, la mia prima moto.
ho notato subito difficoltà di accensione e di minimo, la moto si spegneva spesso, inoltre un fastidiosissimo strattonare a basso regime di rotazione nonchè vibrazioni al minimo.
ho cambiato le candele e la moto si è trasformata tipo supersayan, parte immediatamente con mezzo giro del motorino d'avviamento, tiene perfettamente il minimo, non vibra più come prima e lo strattonamento si è ridotto quasi all'impercettibilità!
ciao fammi sapere

se le candele fanno questo io sono il papa...

se le candele fanno questo io sono il papa...

se le candele fanno questo io sono il papa...

Ciao e quali candele hai montato su? Le hai cambiate entrambe?
Quindi provo prima le candele e poi, se il problema persiste, compro una nuova batteria?!

a me è andata proprio come ho scritto, l'intervento sostitutivo delle candele ha cambiato le cose, è comprensibile che un bicilindrico che va ad un solo cilidro vibri in quanto squilibrato ed esalti pertanto gli strattonamenti ecc.