se riesci a saperlo almeno sappiamo tutti almeno una da evitare, guarda è banale, vau su una pinza anteriore, avrai 2 specie di molle (bloccate da un pernetto) che tengono spinte le patiglie nella loro sede. Spingi una di queste verso il basso (con un dito) e con una pinza tiri via il pernetto che la blocca. Sfilato il pernetto togli la molla e a questo punto sfili via la pastiglia che viene via più facilmente.
NON spingere però la leva del freno mentre fai questa cosa sennò poi rischi di perdere ore x far rientrare in sede la pastiglia tolta










fortunatamente sono riuscito a frenare quel che bastava x fare la curva ma ho perso letteralmente 10 chili, dopo di che ho rallentato e ho allontanato la leva del freno per guadagnare un pò di corsa e ho ripreso...le pastiglie lavoravano benissimo, cosa può esser successo?

