Dammi retta.
A meno che non si tratti di una moto a Km 0 che potrebbe sparire da un momento all'altro vendi la tua separatamente e prendi la Street senza nessuna permuta.
Decisamente più conveniente.

Ti sta valutando la tua intorno a 3300 euro, forse meno.

ciao a tutti,dopo averla provata questa mattina in prova(la N) .. mi sono innamorato letteralmente.. ciclistica ed erogazione fantastici davvero .. il suono poi ...
allora ... qui il dilemma....
la mia Z è del 2008 con circa 20k km ..tre proprietari con me .
il conce mi mette (prendendosi la mia)
street N a 4500
street R a 5200
+ 100 passaggio

che ne dite??? quanto mi sta valutando la mia???

ovviamente nessun accessorio incluso

ps la mia è ancora in finanziamento per 4 anni e mezzo circa ...

please un consiglio ..

fai come ha detto 6thgear



se dai in permuta ci perdi sempre

...considera pero' che nei primi 2 annetti ci perdi proprio tanto e 3 proprietari e 20000 km non e' poi poco poco....
se non hai fretta prova a metterla in vendita senno' fregatene e acquista!!! la bella stagione e' appena cominciata....

Ecco un altro zetista che vuole passare alla Street!!!
Io ho venduto la mia zeta del 2007 con 13000km a 4700euri ad un privato
In un concessionario yamaha per permutare la mia zeta mi davano mx 4000€...
Ora sto contrattando per la Street N mi farebbero 7600 compreso di cupolino rottamando un vecchio scooter.
Che ne dite?

Ti sta facendo un'offerta migliore per la Speed: e poi chi l'ha detto che consuma di più? E riguardo al peso, non penso ci sia molto differenza tra la Speed e la Z750.
Lamps

Un mio amico ha la Speed e mi ha assicurato che, se portata con moderazione, ha dei consumi molto bassi: riesce a percorrere anche più di 30 km con 1 litro.

se se .... a folle in caduta libera ...
no certo ,forse intendeva con un kg di plutonio in fissione nucleare...



tò .. l'asino che vola ..

animalo e jagodivx dato che ora siete pari, basta. Grazie.