se cerchi in questa sezione ci sono tanti altro topic che parlano della differenza tra il 2 il 4 tempi nel cross e ci sono tanti consigli utili.ù
2 cose veloci:
- il 4 tempi ha bisogno di più manutenzione del 2t.
- se stai iniziando ora un 250 4t credo sia perfetto perchè è si potente e quindi ti diverti ma è molto fluido e non ti stacca le braccia.

ultima cosa se vai sull'usato occhio al 4t che devono averlo tenuto bene....

Io ho sempre saputo che i 2T sono più delicati....e non il contrario!

Ad ogni modo pregi e difetti di queste due moto? cosa mi consigliate?

Tra le due moto che hai citato (yz 250 2t e kxf 250 4t) ce ne passa una marea..

Il 4t necessita di più manutenzione del 2t nelle moto da cross.. e sopratutto deve essere fatta con regolarità!

Il 4t è molto facile per imparare.. ha una buona potenza e comunque non è impegnativissimo a livello fisico. Il 250 2t non l'ho mai provato, ma è molto potente e leggero quindi necessità di una buona tecnica di guida per essere guidato a dovere!

Se qualcuno ha notizie sulla yamaha yz 250 (2 tempi) abbastanze recente (2006-2009) posti pure le impressioni che ho un amico interessato ad acquistarne una ma non riesce a trovare in giro delle recensioni o dei pareri..!

Infatti sono proprio i 2 tempi molto più delicati perchè sottoposti a uno stress meccanico maggiore..deve aver sbagliato scrivendo

Infatti sono proprio i 2 tempi molto più delicati perchè sottoposti a uno stress meccanico maggiore..deve aver sbagliato scrivendo

Il prezzo non è malvagio, ma comunque metti in conto che è una moto leggermente più impegnativa della yamaha o della suzuki che avevi detto all'inizio!

secondo me se il tuo obiettivo, PIU' CHE IMPARARE A FARE MX è allenarti per non sentire la fatica sulla stradale, allora vai di 2t, 125 o 250 che sia...magari con la prima impareresti anche meglio, ma la manutenzione della seconda è praticamente nulla, è un mulo e a livello fisico ti distrugge abbastanza quindi come allenamento è ottimo...
io lascerei stare i 250 f: troppo esagerati come manutenzione (per uno che non vuole farlo come sport principale), come motore difficilmente mettono in difficoltà e comunque si guida relativamente "rilassati"...se proprio devi buttarti sul 4t vai di 450

non so decidi anche in base a quante volte avresti la possibilità di prnedere sta moto, quanto pesi, come stai messo fisicamente ecc...

Ecco appunto....anche una questione di peso! sono 1.83 e peso 73kg.....sul 125 non vorrei essere troppo fermo! mi sa che la scelta migliore rimane il 250 2T......

Poi non è detto che resti come sport secondario qualiasi sport con le moto è ben accetto ed è a parimerito con gli altri

La Suzuki mi sembra che non la produca più dal 2008.. non vorrei dire un cacchiata però! Invece Yamaha ha messo sul mercato anche i modelli 2010! Sia 125 che 250!

Tanto per farti ingolosire.. Link a pagina di Motocross.transworld.net

Quel video mi ha fatto male pure a me se devo essere sincero...! Va beh che il tipo è pure bravino a guidare.. e va beh che un terreno così un pilota come noi lo vedrà 1 o 2 volte nella vita... ma che bestia di moto...

Quel video mi ha fatto male pure a me se devo essere sincero...! Va beh che il tipo è pure bravino a guidare.. e va beh che un terreno così un pilota come noi lo vedrà 1 o 2 volte nella vita... ma che bestia di moto...

la moto da cross è solo: 250 2 tempi....facile non facile ma quanti di voi fanno cross x lavoro???? dovete vincere x forza??? ma il pisello dritto ke viene con un 250 2 tempi manco con la rodriguez......

fabrizio avrebbe qualcosa di ridire a riguardo

Infatti sono proprio i 2 tempi molto più delicati perchè sottoposti a uno stress meccanico maggiore..deve aver sbagliato scrivendo