scarichi originali storti e disallineati [info/aiuto]

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scarichi originali storti e disallineati [info/aiuto]

9574325

9574325 Inviato: 29 Mar 2010 15:21

galantuono ha scritto:

sulla mia gli scarichi sono dritti

foto!!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9578180

9578180 Inviato: 29 Mar 2010 23:51

Ma hai provato a far ruotare leggermente il raccordo che c'è tra i terminali ed i tubi che arrivano da sotto al motore??? Ruotando quei 2 pezzi, dovresti trovare l'allineamento ideale....

Profciccio

Super Sport

Ranking: 621

9580977

9580977 Inviato: 30 Mar 2010 13:49

infatti!! proprio ieri sera ho provato a far ruotare i collettori sotto, togliendo i terminali e le molle..2 ore di lavoro e prove!!
risultato..ho guadagnato 4-5 mm di altezza dello scarico dx..ora la differenza rimane di 1 cm!!!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9581429

9581429 Inviato: 30 Mar 2010 14:32

heric ha scritto:

1) aggiorna il profilo

2) ma le foto???

sideman

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

9581506

9581506 Inviato: 30 Mar 2010 14:39

sideman ha scritto:

1) aggiorna il profilo

2) ma le foto???

aggiorno ora..
4 paia di batterie stilo ricaricabili, non prendono + la carica!! provvederò quanto prima..scusate!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9582098

9582098 Inviato: 30 Mar 2010 15:47

Usa la batteria della tuono....e poi sotto la sella ci metti le stilo..... W la tuono polistil!!!

Profciccio

Super Sport

Ranking: 621

9585079

9585079 Inviato: 30 Mar 2010 21:29

Ma cosa aspetti???

Di corsa dal concessionario e fatti sistemare lo scarico.......xkè mai dovresti farlo tu!?????

andres77

Senza Freni

Ranking: 168

9585309

9585309 Inviato: 30 Mar 2010 21:54

il mio col meccanico non siamo riusciti proprio (se non qualche mm) a raddrizzarlo...
A giorni dovrei avere il completo Arrow e vedremo....

giutex

Foglio Rosa

Ranking: 0

9586643

9586643 Inviato: 31 Mar 2010 7:57

andres77 ha scritto:

Ma cosa aspetti???

Di corsa dal concessionario e fatti sistemare lo scarico.......xkè mai dovresti farlo tu!?????

sono in procinto di fare il primo tagliando..e farò presente la cosa al conce..
p.s. se posso evito di far mettere la mani a persone all'infuori di me...meno si tocca e meglio è!!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9602263

9602263 Inviato: 2 Apr 2010 11:15

comunque il problema fascette non esiste!! visto che sugli scarichi originali le fascette sono rivettate e quindi non si possono spostare o togliere!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9618291

9618291 Inviato: 5 Apr 2010 14:57

raga finalmente ho fatto le foto alla motina nuova nuova..

immagini visibili ai soli utenti registrati

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9618369

9618369 Inviato: 5 Apr 2010 15:44

raga ecco le foto degli scarichi disallineati..

immagini visibili ai soli utenti registrati

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9629691

9629691 Inviato: 7 Apr 2010 11:09

i vostri sono così???

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9629924

9629924 Inviato: 7 Apr 2010 11:51
Oggetto: Re: scarichi originali storti e disallineati [info/aiuto]

heric ha scritto:

raga ma è normale che gli scarichi originali siano così disallineati?? il sinistro è più basso ed è più largo quindi distante dal portatarga..
la mia è uguale...inoltre con targa montata si nota ancora di più!!!
possibile?? ma se monti altri scarichi resta uguale questo "difetto"??

Immagine: Link a pagina di Img179.imageshack.us

Vedo spesso una Tuono come questa, stessa posizione degli scarichi.
La moto è tenuta meglio di un neonato... non credo dipenda da cadute o trascuratezza!

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

9629985

9629985 Inviato: 7 Apr 2010 11:59

...non per girare il coltello nella piaga...ma sbaglio o è storto anche il catarifrangente ?
la foto è scura in quel punto ma a me pare sia più alto a dx...

ipotesi pessimista (tanto sei in garanzia

): una caduta ha provocato scarico storto e perdita radiatore ?

i miei sono dritti.

bicilindriko

Foglio Rosa

Ranking: 19

9630900

9630900 Inviato: 7 Apr 2010 14:03

bicilindriko ha scritto:

...non per girare il coltello nella piaga...ma sbaglio o è storto anche il catarifrangente ?

effettivamente sembrava anche a me...stasera provo a smontare e rimontare il portatarga..

ipotesi pessimista (tanto sei in garanzia

): una caduta ha provocato scarico storto e perdita radiatore ? non credo proprio..anzi spero proprio di no..

i miei sono dritti.

FOTO please!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9630963

9630963 Inviato: 7 Apr 2010 14:11

per di più..guardate la distanza che c'è tra la staffa sx e quella dx e il terminale...

staffa sx (quasi tocca il terminale sulla staffa!!)

immagini visibili ai soli utenti registrati

staffa dx

immagini visibili ai soli utenti registrati

allora i pezzi di collettore attaccati ai cilindri non li ho toccati e guardandoli a vista sembrano a posto..aderisco per bene alla guarnizione di colore nero..
poi passiamo ai collettori (quelli ricurvi per intenderci) che si possono solo ruotare un pò..ho provato a ruotarli ma non ho ottenuto risultati..
poi i silenziatori hanno l'incastro con i collettori obbligato per non farli ruotare, le staffe sono fisse, le fascette dei silenziatori rivettate e quindi fisse..ho misurato l'impossibile e il lato dx è identico al sx...non so + che fare!?!?!?!?!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9639633

9639633 Inviato: 8 Apr 2010 18:31

A vedere quello sx sembra che il collettore al quale è agganciato il silenziatore rimanga alto come posizione e quindi se ruotando non si sposta da quella posizione quasi a contatto con la pedana.........o sono proprio le fascette dello silenziatore che sono piegate all'attacco con la pedalina perché se no sembrebbe che il problema provenga dai collettori (nell'ultimo tratto vicino i silenziatori) storti per una botta.

sicilianazzo

Senza Benza

Ranking: 67

9642626

9642626 Inviato: 9 Apr 2010 8:02

e proprio qui sicilianazzo che sbagli!!
se il collettore sx lo alzo, il silenziatore si allontana dalla staffa, ma diventa ancora + basso rispetto al dx!!
io ho smontato e rimontato e mi sono accorto di questa cosa!!
allora ho abbassato il collettore sx (quindi passa + distante dalla catena) e di conseguenza il silenziatore mi si è alzato leggermente, anche se è diminuito lo spazio sulla pedana passeggero!!
ho esaminato con lente di ingrandimento i pezzi messi sotto accusa e non hanno subito botte!! al massimo sono usciti storti dalla fabbrica!! e questo mi fa pensare..
è possibile che siano nati storti??

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9643852

9643852 Inviato: 9 Apr 2010 12:20

azz heric fa davvero tanto!!!!ma prima di prenderla non ti eri accorto????
di solito gli scarichi come il mio ex slip on akra e l attuale evo6 ha un silenziatore che non è mai allin eato per verticale come l'altro!!!!!in parole povere un silenziatore si muove leggermente e l altro no....me lo ha fatto sia solo con i soli silenziatori akra che con il completo evo.....però nel tuo caso uno sta alto e uno un bel pò piu basso

......portala da centauro e vedi se possono fa qualcosa....se dipende dai link anche quando cambi i soli silenziatori purtroppo te rimane così......col completo no logicamente!!!!però un completo è na bella spesa...
p.s. sabato pomeriggio faccio un uscita in moto

alexander46

Derapata

Ranking: 474

9644765

9644765 Inviato: 9 Apr 2010 14:19

sinceramente l'avevo notato ma non gli avevo dato tanto peso..visto che anche a me sembrava un assemblaggio fatto male..

p.s. ale il giretto lo faccio sabato mattino visto che poi ho un impegno..

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9645022

9645022 Inviato: 9 Apr 2010 14:58

anche io ho i terminali un po storti non esageratamente come heric, e ho notato che il problema e nelle pedaline che non sono uguali una e leggermente più bassa. prova a smontarle e controlla che siano uguali, ciao.

blaster2371

Senza Targa

Ranking: 25

9645398

9645398 Inviato: 9 Apr 2010 15:46

infatti..la destra è più lunga...quindi il silenziatore rimane + basso,...
e non riesco a capire come fanno a dire che gli altri hanno gli scarichi uguali!!!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9645790

9645790 Inviato: 9 Apr 2010 17:06

heric ha scritto:

infatti..la destra è più lunga...quindi il silenziatore rimane + basso,...
e non riesco a capire come fanno a dire che gli altri hanno gli scarichi uguali!!!!

hai perfettamente ragione ho scritto l'esatto inverso di quello che volevo dire

sicilianazzo

Senza Benza

Ranking: 67

9660924

9660924 Inviato: 12 Apr 2010 14:36

ho portato la moto al tagliando dei 1000 km e ho fatto presente il problema degli scarichi..
intanto li avevano una tuono nera..ho visto i terminali ed erano più storti dei miei!!
conclusione...il meccanico mi ha detto che c'è poco da fare, visto che i collettori sono così..e che non è una moto jap!!!e che la moto esce così di serie..ma voi mi dite che avete gli scarichi dritti...ma qualche anima buona può postare qualche foto?? sto diventando matto!!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9661122

9661122 Inviato: 12 Apr 2010 15:04

heric ha scritto:

i miei di serie erano dritti.

ma scusa na cosa, che te ne importa, tanto non devi comprare gli after market??????

io penso che quelli di serie siano storti perchè magari hanno le fascette fisse saldate non nel punto preciso, ma gli after li regoli tu come vuoi, il che da una parte è una palla lunga e mostruosa, dall'altra allla fine lo scopo lo raggiungi.
mentre su quelli di serie li monti in due secondi, ma o sono dritti o restano storti x conto mio

sideman

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

9661173

9661173 Inviato: 12 Apr 2010 15:12

Controlla che non sia stata cambiata la pedana con un'altra di diverso anno,penso che dovrai verificarlo andando in una concessionaria e verificandola con una nuova, non penso che dopo una caduta si sia storta, anche perche' lo vedresti sul materiiale qualche arricciamento o bombatura,comunque il problema penso venga solo da li', magari verifica l'attacco della pedana al telaio,ciao fammi sapere

lorixv

Foglio Rosa

Ranking: 16

9661218

9661218 Inviato: 12 Apr 2010 15:19

la pedana è identica ad un'altra tuono nuova che ho visto in conce..non è mai caduta non presenta nulla...ho misurato se il telaio e la distanza tra una saldatura e l'altra..è tutto perfetto ed identico..
coincide tutto..

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9661335

9661335 Inviato: 12 Apr 2010 15:37

Scusami se insisto,ma ho notato che le molle che tengono i terminali, non sono allineate uguali, una guarda in basso e l'altra gurda in alto ( parte attacco al silenziatore, non e' che magari e' stato saldato il fermo del terminale ( perche' non ruoti ) in maniera non identica come dll'altra parte?, se tu sviti le viti dei terminali,e li sfili circa 1 cm in modo che escono dal fermo, si riallineano?

lorixv

Foglio Rosa

Ranking: 16

9661582

9661582 Inviato: 12 Apr 2010 16:12

heric ha scritto:

a questo punto si torna a quello che dico io,
il problema sta sui terminali (o fascette saldate non precise o collettore mediano saldato non preciso)
si risolve tutto con 2 terminali after market

p.s.
se hai un amico con una tuono prova a montare i suoi di serie così ti levi il dubbio che sia colpa dei terminali o no....

sideman

Ginocchio a Terra

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