Info generali RESTAURO Vespe d'epoca [dubbi e richieste] - Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca

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Info generali RESTAURO Vespe d'epoca [dubbi e richieste]

10461026

10461026 Inviato: 26 Ago 2010 12:06

tipo?

grazie

farcosnec86

Derapata

Ranking: 426

10463752

10463752 Inviato: 26 Ago 2010 19:55

dovresti provare a restaurarle per capire le differenze.
la maggior parte dei difetti sono dovuto ad un uso sconsiderato della plastica, ce quando invecchia va buttata, diviene irriparabile.
poi c'è l'elettronica, che è una gran cosa fino a chè è nuova... poi c'è da mettersi le mani nei capelli.

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

10622766

10622766 Inviato: 21 Set 2010 18:27
Oggetto: restauro vespa 50 special (1980) o lx 50 4t nuova?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti!
vorrei un consiglio... possiedo una vespa 50 special del 1980 ( circa..) e ho deciso di farla restaurare.. il meccanico ha chiesto 1000 euro, inclusa la carrozzeria, per farla tornare come nuova.. ora, io non ho mai guidato un motorino in vita mia, la macchina si, e abito a Roma dove il traffico, soprattutto per gli scooter non è proprio una passeggiata... secondo voi è meglio far restaurare la bellissima 50 special o iniziare con una lx 50 (e in questo caso mi conviene comunque far restaurare l'altra per venderla, o la vendo cosi com'è?) che non avendo le marce suppongo sia piu semplice da portare? e per quel che riguarda la sicurezza? (ad esempio la 50 special non ha le frecce...)

se poteste aiutarmi mi sareste di grande aiuto!!

belladipadella

Foglio Rosa

Ranking: 5

11129502

11129502 Inviato: 24 Dic 2010 15:34
Oggetto: Miscela Vespa 150 VBB2 [che percentuale?]

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Quale percentuale di miscela va in questa vespa?

lucanolo

Senza Benza

Ranking: 63

11129603

11129603 Inviato: 24 Dic 2010 15:59

io sulla mia vespa 125 primavera prima versione ...
uso sempre e solo olio sintetico 2 %
ho usato oli scarsi sintetici e semisintetici alla fine un olio equivale agli altri basta che sia sintetico siccome è un motore che a quell'epoca i migliori oli sono quasim i nostri peggiori oli quindi preferisco farla con olio sintetico al 2 %

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7368

11131599

11131599 Inviato: 25 Dic 2010 11:23

Nell blocco invece quanto olio metto?

lucanolo

Senza Benza

Ranking: 63

11133814

11133814 Inviato: 26 Dic 2010 10:12

trovi il libretto online
però l'olio consigliato da vari restauratori è l'olio minerale
ho letto pure che mettono l'olio dei tagliaerba sae 30 siccome è rimasto l'unico con quella gradazione
però ho letto pure che altri invece usano il motul transoil 10 w 30 che è specifico per blocchi 2t ...

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7368

11140753

11140753 Inviato: 28 Dic 2010 10:55

enricopiozzo ha scritto:

elettronica, l'accensione della candela non è può comandata dalle puntine

Ha il Magnete giusto ?

cartoons

Foglio Rosa

Ranking: 1

11580143

11580143 Inviato: 27 Mar 2011 23:38
Oggetto: Aiuto restauro 150 struzzo

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Salve ragazzi sono impegnato in un restauro di una vecchia STRUZZO,
per problemi di spazio e tempo ,i lavori proseguono molto a rilento.
Qualcuno sa dirmi il colore della ventola, per favore ,visto che non riesco a trovare niente su internet e i vari "esperti " hanno pareri discordi (alluminio o nero).
grazie

carrma

Foglio Rosa

Ranking: 17

11945430

11945430 Inviato: 7 Giu 2011 13:31
Oggetto: Restaurare a Milano e provincia

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Ciao a tutti

c'è qualche restauratore valido di quelli che rispettano le corrette procedure, a Milano e prov.?

Silverice

Foglio Rosa

Ranking: 8

11945492

11945492 Inviato: 7 Giu 2011 13:40
Oggetto: Re: Restaurare a Milano e provincia

Silverice ha scritto:

Ciao a tutti

c'è qualche restauratore valido di quelli che rispettano le corrette procedure, a Milano e prov.?

Se parliamo di Lambrette il riferimento principale rimane Vittorio Tessera di Casalambretta, il guru della Lambretta in Italia (e non solo)

Se parliamo di Vespe (vedo dal profilo che ne hai una)... non saprei.
Ma qualcuno sapra' darti le dritte

Admin2

Ranking: 17476

11945849

11945849 Inviato: 7 Giu 2011 14:31

hai ragione ho dimenticato di precisare che intendevo per la Vespa

Silverice

Foglio Rosa

Ranking: 8

11957145

11957145 Inviato: 9 Giu 2011 17:08

ravanando online ho trovato un restauratore zona navigli Gentili ma pare anche da qualche commento che abbia prezzi parecchio elevati

di altri nomi non trovo tracce....

Silverice

Foglio Rosa

Ranking: 8

11958829

11958829 Inviato: 9 Giu 2011 21:37
Oggetto: Re: Aiuto restauro 150 struzzo

Salve ragazzi sono impegnato in un restauro di una vecchia STRUZZO,
per problemi di spazio e tempo ,i lavori proseguono molto a rilento.
Qualcuno sa dirmi il colore della ventola, per favore ,visto che non riesco a trovare niente su internet e i vari "esperti " hanno pareri discordi (alluminio o nero).
grazie[/quote]

Grazie seguirò le istruzioni

carrma

Foglio Rosa

Ranking: 17

11966846

11966846 Inviato: 11 Giu 2011 18:37
Oggetto: barenature e alesature zona brianza

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ciao a tutti, avrei bisgno di un grosso favore da qualcuo di voi: sapete indicarmi vicino a monza (ma va bene anche lecco, como), meglio ancora in zona brianza, una buona officina che possa effettuarmi una barenatura della sede di un cuscinetto lato volano di una vespa gs? ho la sede rovinata e ho bisogno di un lavoro preciso..
fatemi sapere qualcosa....
grazie
saluti a tutti

gg1

Impennata

Ranking: 376

11995444

11995444 Inviato: 17 Giu 2011 13:13
Oggetto: Conservo o restauro? Vespa faro basso VM1 53

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Ciao a tutti,
pongo uno di quei quesiti che spaccano in due il forum, due correnti di pensiero differenti...
Sono entrato in possesso della vespa in oggetto la quale si trova in condizioni secondo me border line per scegliere il tipo di restauro da effettuare, anche se in cuor mio la risposta ce l'ho già, (non la dico per non influenzare il pubblico, come nel programma "chi vuol essere milionario")

Metto qualche foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

So che fanale posteriore e devio luci non sono originali, so che il copriventola è da verniciare, le molle sella da cromare. Per il resto, una volta trovato il coprisella e la maniglia sella dovrebbe essere completa.
Che ne pensate? Grazie

Fabio

sfabio82

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

11995577

11995577 Inviato: 17 Giu 2011 13:33

non è particolarmente complicata la vespa, ti consiglio per quello integrale !

Cuccoillegal

MotoGp

Ranking: 1157

11995592

11995592 Inviato: 17 Giu 2011 13:36

però avvolte vale di più un conservato di un restauro totale, io, se iniziassi un restaure, la porterei completamente originale, compresi devio, fari ed ogni bullone e dado zincato.
io ho comunque votato per il restauro a nuovo

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

12030276

12030276 Inviato: 24 Giu 2011 11:51

Attivissimo sto post

Grazie dei consigli agli unici due che mi hanno risposto...

Fabio

sfabio82

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

12033536

12033536 Inviato: 24 Giu 2011 23:11

sfabio82 ha scritto:

Attivissimo sto post

Grazie dei consigli agli unici due che mi hanno risposto...

Fabio

Un restauro o lo si fà ,e deve essere totale,riportando il più possibile all'originale,oppure si pulisce il tutto si ripara alla meglio e si ha un conservato.
Tutto dipende dal propio modo di pensare, di essere, di fare,dal tempo a disposizione,di sopportare le lamentele della moglie da quanto ci si fà prendere dalla passione etc.

carrma

Foglio Rosa

Ranking: 17

12454268

12454268 Inviato: 23 Set 2011 19:24
Oggetto: vespa 150 ricerco info [ vari modelli negli anni con foto]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve, volevo delle informazioni sui modelli di vespa 150 dopo il 1958 quelle con il telaio con il portaoggetti sui fianchetti,in porticolare sulle differenze di telaio e componentistica in base agli anni. solo delle vespe 150 blu metalizzato .appena posso posto delle foto della vespa che ho preso ,grazie a tutti quelli che mi risponderanno,ciao

frut

Solo Gas

Ranking: 564

12454314

12454314 Inviato: 23 Set 2011 19:32

ogni anno cambiavano di molto, dimmi il prefisso di telaio che ti dico qualcosa....
dipende se è una VB1 VBA VBB ecc ecc

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

12454365

12454365 Inviato: 23 Set 2011 19:38

il telaio è vbb se non sbaglio ed è del 61

frut

Solo Gas

Ranking: 564

12521734

12521734 Inviato: 8 Ott 2011 12:47

la sacca sx della mia vespa vbb1t del 62 è da sostituire perche marcia ,ci vuole quella dei modelli vbb o vanno bene anche quelle delle vna vnb? grazie in anticipo

frut

Solo Gas

Ranking: 564

12521756

12521756 Inviato: 8 Ott 2011 12:51

a dimenticavo ,la vespa l ho presa ed è da restaurare fortunatamente ho i doc in regola ed èunico proprietario che cu.......

enrico questa sera ti invio le foto dopo me le posti perchè io non sono capace....grazie

frut

Solo Gas

Ranking: 564

12531797

12531797 Inviato: 10 Ott 2011 20:05

eccole:

la vespa è molto bella, è già stata riverniciata ma è bella!, per la sacca, ti conviene cercare quella della VBB, quelle nelle vnb non hanno i fori per i fregi laterali, poi, son sacche che si trovano facilmente....
hai delle foto della tua? è tanto marcia?

per il resto, ti devi comperare la sella aquila originale ed il postapacchi...

immagini visibili ai soli utenti registrati

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

12532294

12532294 Inviato: 10 Ott 2011 21:07

grazie!se ho fortuna la sacca la compero alla mostra scambio di pesaro,quanto si può spendere?

frut

Solo Gas

Ranking: 564

12533238

12533238 Inviato: 11 Ott 2011 6:38

le sacche di quei modelli lì di vespa non sono care, secondo me una quarantina di euro potrebbe venir via...

foto della tua sacca?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

12541322

12541322 Inviato: 12 Ott 2011 18:41

la sacca l ho trovata !!40E spedizione compresa ed è molto buona ,sabato a pesaro vedo di trovare la sella singola e il portapacchi,la sella deve essere aquila originale?ma la rifanno nuova?sai prezzi?per le altre parti di carrozzeria e parti in gomma chi mi consigli? grazie ciao

frut

Solo Gas

Ranking: 564

12541468

12541468 Inviato: 12 Ott 2011 19:08

la sella, si, devi prendere l'aquila originale, le tarocche da 70-80€ lasciale dove sono perchè fanno pena.
io ti consiglio di prenderla nuova da negro di carmagnola, ha acquisito il marchio aquila e la replica identica all'originale.
se non erro costa 140€, è quella che ho messo sulla mia vespa sidecar ed è quella che monto su tutti i miei restauri.
le originali vanno messe solo sui conservati, perchè ai prezzi che girano, costa molto di più restaurarne una che comperarla replicata nuova, tra sabbiatura, verniciatura, targhetta, zincatura della molla, copertina spenderesti di più di 140€

per i gommini cercali sulla baya, vendono addirittura dei kit completi, io ne ho appena preso uno per una GL da bicasbia ed è buono e costa davvero poco.

per la sacca hai fatto bene a prenderla, 40€ son pochini e almeno ce l'hai buona... per fortuna i pezzi della vbb si trovano ancora facilmente, fosse una gl le cose cambierebbero ancora..

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

Pagina 2 di 3

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